汽车故障诊断与检测技术 发动机与底盘部分 第2版 作者 李清明 自动变速器故障诊断、排除的相关要点.ppt

自动变速器故障诊断排除的相关要点 自动变速器故障诊断排除的相关要点 重视基本检查与调整 熟知自动变速器挡位选择杆各个位置的含义与模式选择开关的操作 熟知机械传动部分结构与传动原理图 灵活运用诊断仪的数据流功能和主动测试功能 自动变速器性能试验 了解电控自动变速器的失效保护功能 掌握自动变速器拆装要领，避免人为故障发生 自动变速器诊断步骤 1)基本检查 2)道路试验 3)失速试验 4)时滞实验 5)油压检查 6)故障码分析 7)数据流分析 8)电脑电路分析 重视基本检查与调整 油面检查 油质检查 液压控制系统漏油检查 油门拉索检查和调整 换挡杆位置检查和调整 空挡起动开关 怠速检查。 基本检查步骤 1)发动机怠速检查 2)节气门位置检查 3)自动变速器油检查 4)P/N档启动开关检查 5)换档杆位置检查 发动机怠速检查 发动机热机后,挂入P或N档,关闭空调,检查怠速转速。 怠速低:换档时容易引起车身振动或发动机熄火。 怠速高:换档时容易发生冲击和振动,且在D或R档时,“爬行”严重。 自动变速器油检查 1)启动发动机,行驶15分钟或达到正常温度后,怠速运转。 2)将车停在水平路面上。 3)踏下制动踏板。 4)逐一挂入所有档位,最后回至停车档。 5) 检查自动变速器油的液面、颜色及状况 自动变速器油位检查 油位过低: 离合器制动器容易打滑 加速性能变坏 造成润滑不良 油位过高: 造成自动变速器油溢出 控制阀体排油孔阻塞,排 油不畅,影响离合器制动器分离。 自动变速器油品检查 油清洁呈红色: 正常 油呈深红或褐色: 长期重载、部件打滑损坏,油温过高。 油中有金属颗粒: 离合器制动器严重烧损。 油尺有胶质油膏: 油温过高 油有烧焦味: 油位过高、油面过低,散热器或管路堵塞。 节气门位置检查 1)节气门全开检查 2)节气门拉索(杆)检查 3)节气门位置传感器检查 P/N 档启动检查 1) P档时,做“启动”试验。 2) N档时,做“启动”试验。 3) 其它各档,做“不启动”试验。 P/N档性能试验 P档制动检查: 挂入P档,松开手制动,应不能推动车辆。 N档状态检查: 挂入N档,松开手制动,应能推动车辆。 D/R档挂档冲击检查 分别挂入D或R档检查是否有冲击。 挂档爬行检查 分别挂入R、D、2、1档,松开制动踏板,检查爬行状况。 熟知自动变速器挡位选择杆各个位置的含义与模式选择开关的操作 自动变速器挡位选择杆各个位置的含义并不完全相同，挡位选择杆供选择挡位区使用。 一汽马自达M6 奔 驰 宝 马 凌志LS430 马自达MPV 马自达4WD 富 康 O/D OFF指示灯及档位显示 熟知机械传动部分结构与传动原理图 要熟知机械传动部分的结构与传动原理图，分析各档执行元件的动作及各档传递路线，最好是画简图分析。分清该自动变速器的机械传动部分有几个前进挡，是辛普森行星齿轮式，还是拉维萘尔赫行星齿轮式，或是平行轴式。 单排单级行星齿轮机构 单排双级行星齿轮机构 双联长行星齿轮的单排双级行星齿轮机构 拉维娜式行星齿轮机构的常见结构 拉维娜式行星齿轮机构的示意图 丰田A761E自动变速器传动路线 参见“丰田A761各档传动路线分析”动画 灵活运用诊断仪的数据流功能和主动测试功能 道路试验方法 1)换档点试验 2)强制降档试验 3)高档锁止试验 4)低档制动试验 5)换档品质试验 6)超速档试验 7)倒档试验 8)停车档试验 自动变速器换档点检查 D档试验（一） 行驶10分钟,暖机后(发动机机油、自动变速器油50 - 80℃),将O/D开关至于ON位，选择一段平坦的道路，并以50％及100％的节气门开度加油起步，检查并记录换档点。 D1 D2 D3 D4 D锁 降档点检查，应选择在上坡道路进行。 锁止试验 当变矩器进入锁止状态后，会出现急加油时发动机转速并不迅速上升的现象。 在不同的节气门开度时，进入锁止的车速是不同的,在节气门全开和全关时,变矩器退出锁止状态,同时发动机转速增加10％左右。 自动变速器换档点检查 D档换档试验（二） ●以50％节气门开度起步加速 ●由D1 D2 D3 ●放松油门，使得