汽车机械基础 作者 冯学敦 3 单元三（练习）.ppt

苏州高等职业技术学校 主编：冯学敦 汽车机械基础教程 训练思考与参考答案篇 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 单元三：液压和液力传动 【单元描述】 液压传动和液力传动在汽车上应用非常广泛，汽车液压制动系统、液压助力转向系统、液压自卸系统及自动变速器的液力变矩器等，都应用液压 或液力传动技术。结合汽 车上常用液压和液力装置 学习液压传动和液力传动 相关知识。 【学习目标】 学习本单元，使学生掌握液压传动和液力传动的基础知识、液压和液力传动系统基本组成、结构和工作原理；掌握常用液压元件结构、工作原理 以及由这些元件所组成的 各种控制回路的性能和特 点；了解液压传动和液力 传动在汽车上的应用 。 单元三：液压和液力传动 模块一 任务1：车辆起顶 任务2：鼓式车轮制动器拆装 任务3：液压制动系统中的空气排除 模块二 任务：自动变速器性能演示实验 单元三：液压和液力传动 一、选择题 模块一：液压传动 1、液压传动是以液体为工作介质，依靠液体内部的（ A ）传递能量。 A-静压力；B-动压力；C-运动速度；D-流量 2、输出直线运动的执行元件是（ D ）。 A-控制阀；B-液压泵；C-液压马达；D-液压缸 3、输出回转运动的执行元件是（ C ）。 A-控制阀；B-液压泵；C-液压马达；D-液压缸 4、如图所示职能符号表示的是（ A ）。 A-活塞式；B-伸缩套筒式； C-双活塞杆式；D-双杆活塞式 一、选择题 5、如图所示职能符号表示的是（ C ）。 A-活塞式；B-伸缩套筒式； C-双活塞杆式；D-双杆活塞式 6、排气装置设置在液压缸的（ B ）。 A-任意位置；B-最高处； C-中间位置；D-最低处 7、如图所示的基本回路 是（ D ）。 A-节流调速回路；B-调压回路； C-锁紧回路；D-换向回路 模块一：液压传动 一、选择题 模块一：液压传动 8、如图所示的基本回路是（ A ）。 A-节流调速回路；B-调压回路； C-锁紧回路；D-换向回路 二、填空题 1、通常液体传动分为液压传动和液力传动二大类 2、常用的整体式液压千斤顶有直立式和卧式二类。 3、液压千斤顶一般由油箱、单向进油阀、液压泵缸体、液压泵活塞、杠杆手柄、液压缸缸体、液压活塞、截止阀、单向出油阀等组成。 4、鼓式车轮制动器主要由制动底板、制动轮缸、制动蹄片、制动蹄回位弹簧、制动鼓等组成。 5、液压传动装置的基本组成件主要有动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件四部分和工作介质组成。 6、液压动力元件可以按结构形式、输出油液的流量和方向、输出油液的额定压力进行分类。 模块一：液压传动 二、填空题 7、液压控制元件主要用于调节液压系统中油液压力、流量和流动方向。 8、方向控制阀主要有单向阀和换向阀等。 9、控制阀的控制原理不同，可以分为方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀等。 10、液压制动控制系统主要由制动总泵、车轮制动器、制动油管等组成。 11、液压传动基本原理之一的静压力传递原理，又称为帕斯卡原理。 12、由液压元件组成，用于完成特定功能的系统，称为液压基本回路。 模块一：液压传动 1、利用液体动能进行能量传递的装置，称为液压传动（ × ）。 2、由于液体具有连续性，所以液体近乎不可压缩（ √ ）。 3、液压传动装置实质是一种能量转换装置（ √ ）。 4、制动系统零件只能用汽油洗（ × ）。 5、液压泵将输入的液压能转换为机械能（ × ）。 6、双作用式叶片泵多为变量泵（ × ）。 7、只有Y形密封圈是唇形密封圈，其他形状的密封圈都不属于唇形密封圈（ × ）。 8、密封圈在安装时应注意唇口边对着油液易流出方向（ √ ）。 三、判断题 模块一：液压传动 1、什么是液压传动？ 解：利用液体的压力进行能量传递的装置，称为液压传动。 2、液压千斤顶为什么能顶起重物？ 解：液压千斤顶是最简单的液压传动装置之一，由液压泵、液压缸和连接通道等构成一个密闭的系统，系统中充满了液压油，当液压泵活塞向上运动，液压泵工作腔容积增大而形成真空，油箱中的油液在大气压力作用下推开进油单向阀3而进入液压泵工作腔，当液压泵活塞在外力作用下向下运动，液压泵工作腔容积减小，受压的液压油液打开出油单向阀而进入液压缸，推动活塞和重物向上移动，出油单向阀能阻止液压缸中液压油液倒流回液压泵，保证重物不至下落。反复地提压液压泵杠杆手柄，使手动液压泵交替地进行吸油和压油，压力油便逐渐被压入液压缸，重物随之被慢慢地顶起，直到预定位置，这就是千斤顶起