汽车文化 作者 林振琨 模块2汽车名人.ppt

模块2 汽车名人 2.1 中国汽车名人 2.1.1 饶 斌 2.1.2 孟少农 2.1.3 郭 力 2.1.4 陈祖涛 2.1.5 潘承孝 2.1.1 饶 斌 饶斌（1913～1987）中国汽车工业建设的杰出奠基人和开拓者。 吉林省吉林市人，曾经担任吉林市委书记、哈尔滨市市长、第一汽车制造厂厂长、第二汽车制造厂厂长、国家机械工业部部长、中国汽车工业公司董事长等职。 2.1.2 孟少农 孟少农（1915～1988）是中国汽车工业的创始人之一，汽车技术领域的奠基人。 孟少农原名庆基（参加革命后改为孟少农），1915年12月12日出生于北京市，祖籍为湖南省桃源县仙人乡。汽车设计制造专家，中国科学院学部委员，他成功地领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几代产品的研制和开发，为我国汽车工业的发展做出了重要贡献。 2.1.3 郭 力 2.1.4 陈祖涛 陈祖涛，1928年生，红军著名将领陈昌浩将军之子，是中国汽车工业杰出的奠基者之一。1951年毕业于苏联鲍曼工学院；1953年9月任第一汽车制造厂驻苏代表；1955年回国，担任一汽生产准备处副处长、工艺处副处长、处长；后任“长春汽车工厂设计处”处长兼总工程师。1964．年成为二汽筹备五人小组成员，后担任二汽总工程师、技术副厂长。1981年起参加筹建中国汽车工业总公司，历任总工程师、副总经理、总经理，中国汽车工业联合会理事长。曾当选全国政协委员，现任国家科委专职委员。 2.1.5 潘承孝 潘承孝（1897—2003 ）汽车和内燃机专家，中国内燃机和汽车工程教育的奠基人之一。从事教育６０余年，培养出一大批国内外知名的内燃机专家、学者。主张理工结合，强调基础理论的教育和实践能力的培养，走教学、科研、生产三结合的道路。为祖国的教育事业做出了贡献。 潘承孝，字永言，１８９７年生于江苏省苏州市。父亲潘志憘生于１８７６年，自幼接受西方文 化的影响，学习英语，思想比较先进。１９０３年东渡日本，受秋瑾的影响，返国参加革命活动。秋瑾被害后，重返日本，抱振兴江苏丝业之志攻读蚕桑科。１９０８年回国，居天津从事工商实业。 2.2 德国的汽车名人 2.2.1 卡尔·奔驰 2.2.2 戈特利布·戴姆勒 2.2.3 威廉·迈巴赫 2.2.4 费迪南德·波尔舍 2.2.1 卡尔·奔驰 卡尔·奔驰（Karl Benz 1844～1929）是汽车的发明者之一，世界第一辆汽车的制造者，奔驰汽车公司的创始人，被誉为“汽车之父”。 1844年，奔驰出生于德国，父亲是一位火车司机。1860年，奔驰进入卡尔斯鲁厄综合科技学校学习，系统地学习了机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造等课程，他对机械原理特别感兴趣，尤其偏爱研究热力发动机和蒸汽发动机。 1866年，奔驰从学校毕业后，先是到一家机械厂当学徒工，后又到曼海姆建筑公司当工长。1872年，他找朋友借钱成立了“奔驰铁器铸造和机械工厂”，专门生产建筑材料。由于当时建筑业不景气，奔驰的工厂经营困难，面临倒闭危险，万般无奈之际，他决定制造发动机获取高额利润以摆脱困境，于是他领了从事生产奥托四冲程煤气发动机的营业执照，经过一年多的设计与试研制，于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机（转速为每分钟200转，功率约为0．7千瓦）。由于当时人们还不知道将发动机用于汽车或摩托车上，因此没有人专门去买发动机，这台发动机并没有使奔驰摆脱经济困境。 卡尔·奔驰于1885年制造出了世界上第一辆汽车。这辆汽车在慕尼黑的机械展览会上展出时，所有参观的人都为之震惊了。当时的报纸上写到：“星期六下午，人们怀着惊奇的目光看到一辆三轮马车在街上行走，前面没有马，也没有辕杆，车上只有一个男人，马车在自己行走，大街上所有的行人都惊奇万分”。这辆汽车至今保存在汽车展览馆内。并于1886年 1月 29日获得汽车制造专利权。注册号是37435，专利人为奔驰公司。人们为纪念汽车创始人卡尔·奔驰，将1886年1月 29日被公认为世界首辆定为世界汽车诞生日。 1888年，卡尔·奔驰的妻子贝塔·本茨，这位勇敢的女性为了支持他的丈夫，带着儿子进行了世界第一辆车的试车行动。她成了世界上第一位汽车试车者 。 1893年，奔驰成功研制出“维多利亚”牌四轮汽车采用奔驰专利的3L发动机，方向盘安装在汽车中部，尽管该车性能先进，但由于价格高达3875马克，因而很少有人购买得起，成为公司的滞销品。这种在技术上为奔驰带来了极高荣誉的汽车，在经济上并没有给他多大的好处。后来，奔驰听从商人的建议，于1894年开发生产了便宜的车子（定价