汽车电控系统实务。 作者齐峰 模块一.ppt

2.用万用表检测汽车电控系统的规范训练 图1-22　检查配线是否导通 2.用万用表检测汽车电控系统的规范训练 图1-23　测量电压 2.用万用表检测汽车电控系统的规范训练 图1-24　测量有无短路 2.用万用表检测汽车电控系统的规范训练 图1-25　测量ECU各端子与搭铁端子之间的电压a)连接图　b)示意图 2.用万用表检测汽车电控系统的规范训练 图1-26　ECU连接器端子电阻的测量 汽车电控系统实务 齐峰 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 模块1　电控系统概述模块2　汽油发动机电控系统的检修模块3　自动变速器电控系统的检修模块4　防抱死制动系统的检修模块5　安全气囊系统的检修模块6　自动空调的检修模块7　电控柴油机的检修模块8　汽车电动转向系统的检修模块9　汽车部分电气系统的检修 模块1　电控系统概述 齐峰 【学习目标】【基本理论知识】【技能训练】 1.了解汽车电子控制系统的组成, 了解汽车电子控制系统的故障原理。2.掌握电子控制系统故障诊断与排除的方法，掌握在检测电控系统之前需进行的初步检查。3.会识读电路图。4.学会使用电子测试设备和工具。5.通过实践操作，掌握数字万用表的使用规范。 【学习目标】 1.了解汽车电子控制系统的组成, 了解汽车电子控制系统的故障原理。 2.掌握电子控制系统故障诊断与排除的方法，掌握在检测电控系统之前需进行的初步检查。 3.会识读电路图。 4.学会使用电子测试设备和工具。 5.通过实践操作，掌握数字万用表的使用规范。 【基本理论知识】 1.汽车电子控制系统的组成2.汽车电子控制系统的故障原理3.故障检修方法4.故障码及故障症状表5.检测电控系统故障的设备、仪器、仪表6.电路图的使用 1.汽车电子控制系统的组成 图1-1　ECU控制系统框图1—模拟信号　2—输入电路　3—A／D转换器　4—输出电路　5—执行器　6—微型计算机7—ROM—RAM存储器　8—中央处理器　9—I／O接口　10—数字信号 3.故障检修方法 图1-2　振动模拟故障症状 3.故障检修方法 图1-3　洒水模拟故障症状 4.故障码及故障症状表 图1-?4　BOD-Ⅱ诊断插座 4.故障码及故障症状表 表1-1　OBD-Ⅱ诊断插座16针端子功用 4.故障码及故障症状表 表1-2　故障码英文及第1个数字码含义 4.故障码及故障症状表 表1-3　发动机和变速器的故障码分类 表1-?4　发动机和变速器的故障码第2个数字码含义 5.检测电控系统故障的设备、仪器、仪表 图1-5　探针 5.检测电控系统故障的设备、仪器、仪表 图1-?6　钳形电流表的结构原理图 5.检测电控系统故障的设备、仪器、仪表 图1-7　发光二极管测试灯a)鳄鱼夹测试灯　b)自制测试灯 5.检测电控系统故障的设备、仪器、仪表 图1-8　丰田万用表 5.检测电控系统故障的设备、仪器、仪表 图1-9　功能选择开关的使用 5.检测电控系统故障的设备、仪器、仪表 图1-10　丰田万用表显示板 5.检测电控系统故障的设备、仪器、仪表 图1-11　测试导线端子 5.检测电控系统故障的设备、仪器、仪表 图1-12　丰田万用表配置1—?400A探头(用于测量电流的线束夹头)　2—夹头　3—弹簧夹头4—销子(用于测量具体的端子，如ECU上的端子)　5—基线(用于连接各种适配器的导线) 1.数字万用表的使用 图1-13　直流电电压测量 1.数字万用表的使用 图1-14　测量20A以下的电流 1.数字万用表的使用 图1-15　测量20A以上的电流1—400A探头　2—零位调节刻度盘　3—电流方向4—功率／范围选择　5—DC　6—电流　7— DC／AC开关　8—功能选择开关 1.数字万用表的使用 图1-16　测量电阻1—功能选择开关　2—电阻　3—DC／AC开关　4—范围选择开关　5—导通性 2.用万用表检测汽车电控系统的规范训练 图1-17　检查防水型连接器 2.用万用表检测汽车电控系统的规范训练 图1-18　表笔插入连接器 2.用万用表检测汽车电控系统的规范训练 图1-19　用万用表测量端子或线路间的电压 2.用万用表检测汽车电控系统的规范训练 图1-20　用万用表检测导通性a)检查端子间的导通性　b)检查导线间的导通性　c)检查端子与地线、导线与地线间的导通性 2.用万用表检测汽车电控系统的规范训练 图1-21　断路的检测电路 * *