汽车维护与保养一体化教程 作者 姜龙青 工作任务35：冷却液更换及冷却系统重要部件检查.ppt

《汽车维护与保养一体化教程》 一、冷却液更换 1、冷却系统卸压处理 （1）车辆发动机停转至少10min以上，确保冷却液温度充分降低。 （2）用厚的垫布压在散热器盖上，用手先逆时针转动45°，放出冷却系统内的蒸汽，再转动45°，拧下散热器盖。 2、将车辆提升到高位，拧开散热器和机体上的放水开关，用洗油盆收集冷却液，为保护环境，按工业废水处理。 3、将清水加入冷却系统中，反复清洗几次，每次发动机运行10min以上，冷却系统清洗干净后，将冷却系统的水全部放出。 《汽车维护与保养一体化教程》 4、加入符合该车规定型号的冷却液，拧紧水箱盖。若为补偿水箱式结构，应将补偿水箱内的冷却液全部抽出，按标线加入新的冷却液。 知识点：冷却液的定期更换 （1）冷却液随着使用时间的增长，出现冰点升高、沸点降低、变浑浊、腐蚀性增强等，且会在冷却系通道内产生水垢，影响正常的散热性能，因此按照维修手册要求，定期更换冷却液。 （2）冷却液更换周期为40000Km或2年。 《汽车维护与保养一体化教程》 二、冷却系统重要部件检查 1、节温器检查 （1）将拆下的节温器放在盛有冷水的器皿中，然后逐渐加热。 （2）记录节温器阀门开始动作时的温度 ，阀门全部打开时的温度 ，查阅维修手册，从而确定节温器的工作性能。 知识点：节温器 （1）节温器安装在冷却系统的冷却液循环通道内，调节“大循环”和“小循环”，确保车辆起动时快速预热，温度升高后保持恒定冷却温度。 （2）只有在出现冷却系统温度不正常时，才进行节温器性能检测，做为判断故障的依据。 （3）一般节温器开启温度为85℃左右，行程全开温度为95℃左右。 《汽车维护与保养一体化教程》 2、散热器盖检查 （1）检查散热器盖上的橡胶密封圈是否损坏。 （2）用专用检测仪器检查散热器盖上的压力阀和真空阀开启压力，判断是否在规定范围内。 《汽车维护与保养一体化教程》 知识点：散热器盖的开启压力 1）散热器盖上的压力阀维持了冷却系统较高的工作压力，提高了冷却液与周围空气的温差，增强了散热性能。当冷却液温度高于105℃以上时，才打开卸压，将冷却液排入补偿水箱。 2）散热器盖上的真空阀确保冷却液温度降低、内部产生真空时打开，从补偿水箱中补充冷却液，确保冷却系统内部有足够的冷却液，以免产生气阻。 3）压力阀的开启压力一般为130Kpa左右，真空阀的开启压力一般在-20Kpa左右。 《汽车维护与保养一体化教程》 学生随堂练 【选择题】 1、发动机冷却液的更换周期为 。 A）20000Km或一年； B）40000Km或两年； C）80000Km或四年； 2、冷却系统液面降低时，允许添加少量 补充。 A）矿泉水； B）蒸馏水； C）电解液； 3、发动机低温起动时，节温器为关闭工作状态，此时冷却系统工作在 。 A）大循环状态； B）小循环状态； C）可能是大循环、也可能是小循环状态； 4、水箱盖的压力阀作用是 。 A）提高了冷却液的最高沸点温度； B）降低了冷却液的最低沸点温度； C）确保了发动机快速预热的实现； Partners in Performance * * 《汽车维护与保养一体化教程》 工作任务35 冷却液更换及冷却系统重要部件检查 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 《汽车维护与保养一体化教程》 【项目目标】 掌握冷却液更换的操作项目。 掌握冷却系统重要部件检查的操作项目。 * 《汽车维护与保养一体化教程》 【训练前准备】 1、常规准备工作（卫生清扫、场地安全认定 、人数清点等）。 2、散热器盖检查用专用工具1只、器皿加热器1套、温度计1只、节温器1只。 3、冷却液1桶（约4L），废液收集器皿1只。 * * * * * * * Partners in Performance