汽车维修技术 汽车运用与维修专业 作者 张金柱 1_第五章 汽车修理质量管理.ppt

汽车维修技术 张金柱 主编 国家技能型紧缺人才培养培训工程系列教材 高职高专规划教材 在线教务辅导网： 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址： 第五章　汽车修理质量管理1.掌握汽车修理质量的评价指标。2.掌握汽车修理质量的监控方法。3.掌握汽车发动机大修峻工后质量评定方法。4.掌握汽车大修峻工出厂技术条件。 第五章　汽车修理质量管理 第一节　汽车修理质量第二节　汽车修理质量的评价 第一节　汽车修理质量 一、汽车修理质量概述二、汽车修理质量的监控1.排列图1)因素分类：例如，可按不合格项目、作业班次、品种、事故等进行分类。2)收集数据：收集统计期内的数据。3)计算各项因素的频数和频率。4)在直角坐标纸上，按频率由大至小、自左至右画出直方图。5)计算出累计频数和频率。6)按规定划分A、B、C三类因素。 第一节　汽车修理质量 表5-3　因素分类频率表 第一节　汽车修理质量 图5-1　排列图 1)按时间分：月、周、日、班次、季节、节假日等。 第一节　汽车修理质量 2)按操作人员分：男、女，青、老，工龄长短，熟练程度，文化程度等。3)按设备分：型号、新旧、工夹具等。4)按原材料分：产地、供应单位、时间、成分等。5)按操作情况分：操作环境、条件、工艺方案等。6)按测量条件分：测量仪器、人员、方法等。3.因果分析法 第一节　汽车修理质量 图5-2　因果分析图 第二节　汽车修理质量的评价 一、总成装配质量的评价二、汽车发动机大修竣工质量评定 第二节　汽车修理质量的评价 表5-4　汽车发动机大修竣工质量的评定 第二节　汽车修理质量的评价 表5-4　汽车发动机大修竣工质量的评定 第二节　汽车修理质量的评价 表5-4　汽车发动机大修竣工质量的评定 第二节　汽车修理质量的评价 三、车身涂层质量的评价 表5-5　涂层特性和主要质量指标 第二节　汽车修理质量的评价 表5-5　涂层特性和主要质量指标 第二节　汽车修理质量的评价 表5-5　涂层特性和主要质量指标 第二节　汽车修理质量的评价 四、汽车大修竣工出厂技术条件1.一般技术要求1)装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件。2)主要结构参数应符合原设计规定，由于修理而增加的自重，不得超过原设计的3％。3)驾驶室、客车车厢、轿车车身的形状应正确，曲面圆顺，转角处无起皱现象，车身表面平整，无松弛、污垢及机械损伤等缺陷。4)涂装颜色协调、均匀、光亮，漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕、桔皮等现象。5)车身两边的结构件应左右对称。6)座椅的形状、尺寸、座间距及调节装置应符合原设计要求。7)门窗启闭应灵活，关闭严密，锁止可靠，合缝匀称，不松旷。 第二节　汽车修理质量的评价 8)转向机构各连接部位不松旷，锁止可靠，合缝匀称，不松旷，转向盘自由转动量(带转向助力器者除外)，总重不小于4.5t的汽车，不大于30°；总重小于4.5t的汽车不大于15°。9)离合器踏板、制动踏板的自由行程和驻车制动的有效行程应符合原设计要求。10)仪表、照明、信号、标志齐全，工作正常。11)轮胎充气气压应符合原设计要求。12)限速装置应铅封。13)各部润滑应符合原设计要求。14)各部运行温度正常，各处无漏油、漏水、漏电、漏气现象，但润滑油、冷却液密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。2.主要性能要求 第二节　汽车修理质量的评价 1)发动机起动容易，在各种转速下运转正常，无异响。2)传动机构工作正常，无异响。3)转向机构操纵轻便。4)制动性能应符合《中华人民共和国机动车制动检验规范》或GB 7258—1997《机动车运行安全技术条件》中有关制动性能的规定。5)汽车空载行驶初速为30km/h，滑行距离应不少于200m。6)带限速装置的汽车，以直接挡空载行驶，从初速20km／h加速到40km／h的时间应符合如表5-6的规定。 第二节　汽车修理质量的评价 表5-6　加速时间的规定 7)带限速装置的汽车，以直接挡空载行驶，在经济车速下，每100km燃油消耗量应不高于原设计规定值的85％；汽车走合期满后，每100km燃油消耗量不高于原设计规8)汽车车身车厢各部不得漏水，汽车在多尘路上行驶，在所有门窗都关闭的情况下，当车外空气含尘量不低于200mg/m3时，车厢和驾驶室内的含尘量不得高于车外含尘量的25％。 第二节　汽车修理质量的评价 9)汽车噪声应符合GB 1495—2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》的规定。10)汽车排放限值应符合国家有关规定。