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汽车零部件与总成识别 作者 梁代春 主编 第五章.ppt

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2.回答汽车自动空调与手动空调的异同点。 表格 表格 2.回答汽车自动空调与手动空调的异同点。 表格 汽车零部件与总成识别 主编 在线教务辅导网: 教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网 QQ:349134187 或者直接输入下面地址: 任务1 识别汽车空调的分类及组成 1)正确识别汽车空调的类型。 2)正确识别汽车空调制冷系统的组成及特点。 3)正确识别汽车空调的暖风装置。 1.1 汽车空调的分类 1.2 汽车空调制冷系统的组成 1.3 汽车空调的暖风装置 1.1 汽车空调的分类 1.按功能分类 2.按驱动方式分类 1.按功能分类 (1)单一功能 是指冷风、暖风各自独立、自成系统,一般用于大、中型客车上。 (2)组合式功能 是指冷、暖风合用一个鼓风机、一套操纵机构,多用于轿车上。 2.按驱动方式分类 (1)非独立式汽车空调 是指空调制冷压缩机由汽车本身的发动机驱动,汽车空调的制冷性能受汽车发动机工况影响较大。 (2)独立式汽车空调 空调制冷压缩机由专用的空调发动机驱动,故汽车空调的制冷性能不受汽车发动机工况的影响。 1.2 汽车空调制冷系统的组成 1.压缩机 2.冷凝器 3.储液干燥器 4.膨胀阀 5.蒸发器 6.鼓风机 1.2 汽车空调制冷系统的组成 图5-1 空调制冷系统的组成 1—压缩机 2—冷凝器 3—储液干燥器 4—压力安全阀 5—鼓风机 6—蒸发器 7—膨胀阀 1.3 汽车空调的暖风装置 1.确认图5-3中的空调装置在轿车上的布置。 2.确认图5-4所示的空调装置在客车上的布置。 3.确认图5-5所示的加热系统结构及出风方向。 4.确认图5-6所示的空调制冷循环装置。 1.3 汽车空调的暖风装置 图5-2 供暖系统示意图 1—发动机 2—热水阀 3—热交换器 4—鼓风机 1.3 汽车空调的暖风装置 表格 1.确认图5-3中的空调装置在轿车上的布置。 图5-3 汽车空调装置 蒸发器总成(  ) 加热器及鼓风机总成(  ) 压缩机(  ) 冷凝器(  ) 缓冲器(  ) 真空罐(  ) 1.确认图5-3中的空调装置在轿车上的布置。 图5-3 汽车空调装置(续) 排气软管(  ) 加热器进水管(  ) 加热器出水管(  ) 加热器组件(  ) 风机组件(  ) 吸气软管(  ) 液态接管(  ) 干燥器(  ) 压缩机(  ) 冷凝器(  ) 加热器组件(  ) 2.确认图5-4所示的空调装置在客车上的布置。 图5-4 空调装置在客车上的布置 压缩机(  ) 蒸发器风机(  ) 蒸发器(  ) 风管(  ) 出风口(  ) 冷凝器(  ) 3.确认图5-5所示的加热系统结构及出风方向。 图5-5 加热系统结构及出风方向 贯穿式通风(  ) 水暖式加热器(  ) 4.确认图5-6所示的空调制冷循环装置。 图5-6 空调制冷循环装置 压缩机(  ) 循环离合器(  ) 冷凝器(  ) 冷凝器风扇(  ) 高压开关(  ) 储液干燥器(  ) 低压开关(  ) 温度开关(  ) 温度传感器(  ) 冷凝滴水盘(  ) 蒸发器(  ) 风机(  ) 风机开关(  ) 膨胀阀(  ) 4.确认图5-6所示的空调制冷循环装置。 表格 4.确认图5-6所示的空调制冷循环装置。 表格 4.确认图5-6所示的空调制冷循环装置。 表格 任务2 识别汽车自动空调 1)正确识别汽车自动空调的控制特点。 2)正确识别汽车自动空调系统的组成。 2.1 自动空调的组成和特点 2.2 自动空调的控制结构 2.1 自动空调的组成和特点 图5-7 自动空调结构示意图 1—车外空气传感器 2—冷凝器 3—散热器 4—热水阀 5—空气混合缓冲器 6—加热器 7—电动机 8—车内空气传感器 9—风扇 10—蒸发器出口传感器 11—蒸发器 12—膨胀阀 13—阳光传感器 14—冷却液温度传感器 15—蒸发器压力 调节器(EPR) 16—组合阀盒 17—压缩机 18—高压管 19—储液罐 2.1 自动空调的组成和特点 图5-8 自动空调中央控制面板 2.2 自动空调的控制结构 1.确认图5-10所示的自动空调各部件的名称。 2.确认图5-11所示的自动空调控制面板的名称。 2.2 自动空调的控制结构 图5-9 自动空调的控制结构 2.2 自动空调的控制结构 表格 1.确认图5-10所示的自动空调各部件的名称。 图5-10 自动空调各部件 膨胀阀(  ) 视镜(  ) 接线盒(  ) 压缩机(  ) 压力开关(  ) 继电器盒(  ) 蒸发器压力调节器(  ) 热水开关(  ) 吸入管道(  ) 储液干燥器(  ) 冷凝器风扇(  ) 车外温度传感器(  ) 2.确认图5-11所示的自动空调控制面板的名称。 1.回答汽车自动空调的组成及特点。

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