长途客运安全监控及媒体发布业务5.ppt

长途客运班车安全监控及媒体发布项目可行性研究报告 中交传媒（北京）有限公司 报告策划人: 冯会荣 报告编写人: 冯会荣 刘勇军 咨询专家： 谢岷 Tom传媒创始人 高树栋 原国家计委秘书长 毛文碧 交通部科学研究 院原院长、高级工程师 张浩 交通部科学研究院副院长 胡智勇 交科院物流研发中心副主任 孙素萍 中央电视台科教频道副主任 第一章.项目简介 第一节.项目背景 随着我国经济的快速发展，特别是最近几年国家在公路上的大量投入，使公路运输在各种运输方式中的比例逐步增大。根据2009年初资料统计:中国公路通车总里程达到373.02万公里, 比新中国成立初期增长了45倍。高速公路通车总里程突破5万公里居世界第2。2007年全国旅客周转量达21592.6亿人公里（包括公路、铁路、水运三种运输方式）。2008年，全国道路运输行业完成公路客运量268.2亿人次，占综合运输体系的92%，完成的客运量比建国前增长2680多倍。 为此，交通部，公安部和国家安全生产监督管理局多次下发文件，并联合下发“关于加强公路客运交通安全管理的通知”，要求各省陆续制定相关的产业政策和法规，要求长途客运车辆必须安装GPS安全监控设备，对客运车辆和危险品运输车辆提出明确的安全监控要求，有关部门也已经制订了一系列的安全监管政策。 本项目确定为“长途客运班车安全监控及媒体发布系统”，采用新的商务模式，利用媒体发布平台的广告收益，解决了长途客运车辆安全监控系统设备和运营需要大量资金投入的问题，对政府、交通管理部门、运营商、乘客都有着重要的经济和社会意义。 2006年4月，交通部公路司在杭州召集全国各省，市交通厅局长举行的“道路运输信息化成果交流会”上，本项目被交通部列为向全国交通系统重点推广应用的项目之一。 第二节.项目单位 中交传媒（北京）有限公司注册资本300万元人民币。是在交通部有关科研部门及行业管理协会指导下的企业，拥有国家专业广告制作代理资格证和国家广电总局影视制作许可证的专业传媒公司，拥有国内传媒及文化、广告策划制作专业团队，对行业导向、政策法规、客运行业的需求以及文化传媒业有着深刻的理解，研发和推广应用的“中交1号1+1长途客运安全监控和媒体发布项目”已经成功地在江苏实施，江西省交通厅也完全借鉴江苏模式，开始在全省推广。 二.预期目标 根据前期与各地交通主管部门的充分沟通，长途客运车辆安装实时监控系统已经被各地所接受，并且以不同程度的力度在推广，一个巨大的市场空间已经形成。 第一财务年度主要目标：具备运营能力，获得交通部的全力支持， 获得明确的市场份额并获得赢利。 计划用3年时间建成覆盖全国的客运车辆定位服务平台。项目建成后3年内，入网车辆规模达15万辆以上，年运营收入近67亿元；获得长途客运最具商业价值的15万辆车和部分客运集散站的广告市场份额。 战略目标：通过广告经营，使得公司成为全国最大的道路客运安全监控管理系统，和世界最大的长途客运电视媒体广告网络。使得公司成为对股东、广告主、信息接受的消费者最有价值的移动广告媒体。 三.应用领域 长途客运营运车辆上的电视发布，包括公益性及赢利性广告发布；并实现长途客运车辆的安全监控。 四.运作方式 通过与政府主管部门（交通局）、运营企业等合作，以投资基础设备、置换广告媒体8年发布权的方式，向长途客运公司或业主提供GPS车载终端，有偿提供安全监控和调度管理服务，利用车载终端的公益和广告信息发布获得收入，保证持续发展。 五.安全监控服务平台 通过在长途客车上安装带摄像头的GPS车载终端，实现对车辆目标进行定位监控、视频监控、驾驶员安全管理等安全和业务管理、并建立车辆与中心的信息通道，迅速响应车辆的请求服务。 建立全国的监控运营中心，为国家交通管理等相关部门提供全国长途客车安全等资讯。在各地交通管理部门，或者各地的授权运营中心、或者各地长途客运公司建立监控分中心，实现对于长途客车最直接的安全监控和管理调度，GPS车载终端设备的安装、调试、维护由各地的授权运营商完成。 对长途客车监控的数据包括GPS信息、拍摄的照片等信息通过GPRS/CDMA网络