64_1054225_高速公路匝道桥梁拆除工程施工组织设计.docVIP

沪宁高速公路拓宽匝道桥梁拆除工程 施 工 组 织 设 计 ????????工程??有限公司 2004年10月18日 施工组织设计 板泾立交D、E、H匝道桥拆除工程 一、工程概述： 板泾立交D、E、H匝道桥位于沪宁高速和苏嘉杭高速交界处，因沪宁高速的扩建，需对该桥梁进行拆除。该桥梁上部结构为箱梁、下部结构为柱式墩台。 二、主要工作量 D匝道：箱梁7跨，计137米，立柱2根，桥台1座。 E匝道：箱梁4跨，计83米，立柱3根，桥台1座。 H匝道：箱梁7跨，计143米，立柱6根，桥台1座。 三、总体目标 1、工期目标：精心组织施工队伍，合理配置机械设备，三个匝道同时开工，保证工期不超过15天。时间如下： D匝道：2004年10月20日——11月5日 E匝道：2004年10月20日——11月1日 H匝道：2004年10月20日——11月5日 2、安全目标：坚持“安全生产、预防为主”的方针，加强安全防范意识，狠抓安全措施落实到位，确保无事故。 3、施工目标：在整个施工过程中，我们将采取切实可行的方法对水流、噪音、灰尘和废弃等污染物严格加以控制，尽量维护原有的生态环境，力保周围生态环境的平衡，破坏的垃圾及时清运出现场，确保施工现场整洁，文明。 四、施工组织机构 根据施工的进度需要，集中管理，统筹安排的原则，项目部下设一个施工队，三个施工班组。设施工队长一名，组长三名，专职安全员一名，技术负责人一名。 施工组织机构详见《施工组织管理网络图》。 五施工技术方案 1、前期准备工作 （1）在施工段落范围内设置鲜明醒目标志、标牌及通告。 （2）在入口处设立防撞砂筒，以免汽车碰撞。‘ （3）施工现场的维护，采用钢管塑料网进行维护，以控制施工操作区域，防止闲杂人员出入，保证施工安全。 （4）进入施工现场的各道路道口，在施工现场各作业点悬挂安全标志与宣传牌，进入施工现场的所有人员必须戴好安全帽。 （5）晚间施工现场必须有足够的照明设施。 2、施工方法： 根据该桥段的位置，结合本身结构特点及周围环境，该桥段的拆除采用机械法拆除。具体顺序如下： （1）拆桥梁与正常通车的桥梁之间比较近的，在二者之间搭设防护网以防止碎石飞到正常通车的桥面上。桥底下有道路的跨，在跨下和路两侧全部搭防护网以保证过往行人安全。桥下地里有管道的，在地面上均铺一层枕木以防止有大块砼掉下砸坏管道。 （2）在待拆桥梁的最低处做一条爬坡道将破碎机开到待拆桥面。 （3）桥段拆除顺序由桥中向两边拆除，先沿箱梁主体将主体两侧的翼墙、翼板和中间部分的顶板采用卡特破碎机（计划配置6台）人工配合拆除，底部箱梁先不拆。待上部全部拆完了，底部箱梁全部采用18的长臂破碎机在地面上进行拆除。拆到与原桥面利用部分时均采用预留30厘米用人工拆除的方法使利用桥面得到保护。 （4）、立柱、敦台拆除采用机械拆除至指定位置上的20厘米，剩余部分用人工拆除使今后利用的桩、墩台得到保护。 （5）、拆除过程中注意砼碎渣的处理，砼渣运至业主指定地点处，或就近处理。 （6）、整个施工过程中都要注意自身及他人的人身安全。 具体拆除顺序为：设置安全标识和防护栏（铺枕木、拉防护网）、做爬坡道、拆除箱梁翼板和顶板、拆除箱梁底部、凿除钢筋、垃圾外运。 六 交通组织方案 1、由于D、E、H匝道是单匝道桥，是苏嘉杭高速公路进出沪宁高速唯一通道。且旁边无可供临时用的匝道，所以必须对上述匝道进行封闭。在匝道口设立告示、导向牌，封闭交通采用水马墙。 2、D、H匝道跨路箱梁拆除时，地方道路实行临时封闭，在旁边建临时便道。设立安全警示牌和隔离网。 七、安全保障方案： 1、安全管理网络图（见附图） 2、安全是拆除工程的关键，拆除过程中产生的不安全因素必须得到有效的控制。 （1）、坚持“安全生产、预防为主”的方针，贯彻各级管理人员在管理施工生产的同时必须负责安全工作的原则，坚持生产中对人、物、环境等因素状态的管里保持全员参与，提高对事故的控制和预防能力。 （2）、设置交通管理专职安全员和桥梁拆除专职安全员。 （3）施工现场与机械操作人员统一信号，指挥时站在能够照顾全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、洪亮和清楚。 （4）司机在施工操作时思想集中，服从指挥信号，不得随便离开，并经常注意运转情况，发现异常情况即时纠正。 （5）施工现场设置安全警示牌，进入施工现场必须戴好安全帽。 （6）、建立健全安全检查制度，项目安全员负责对现场施工人员进行安全教育和安全制度的学习，发现问题及时整改，增强全体人员安全意识和自我保护观念。 八、附图表 1、主要机械表 2、作业区维护及警示牌标志示意图 3、安全管理网络图 4、管理机构组织框图  E作业