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一级建造师市政专业考试小抄版 雨期施工准备:①以预防为主,掌握天气预报和施工主动权。②工期安排紧凑,集中力量打歼灭战③做好排水系统,防排结合④准备好防雨物资,如篷布、罩棚等⑤加强巡逻检查,发现积水、挡水处,及时疏通。道路工程如有损坏,应及时修复。1、土路基:有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开花或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。路基填土施工,应按 2 % ~3 %的横坡整平压实,以防积水.2、基层:对稳定类材料基层,拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透。3、面层:沥青面层不允许下雨时施工。雨期应及时摊铺、及时完成碾压。4、混凝土路:① 加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。② 做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚,以保证对刚铺筑的水泥混凝土抹面成型③ 勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性. 道路冬期质量控制措施 冬期施工准备 ①既要防冻,又要快速,以保证质量。 ②科学合理进行施工部署,尽量将土方和土基项目安排在上冻前完成。③做好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等措施准备。 冬施避害措施:①昼夜平均气温连续10d以上低于-3℃时为冬期,开挖冻土,到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结。②基层:石灰及石灰、粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层,宜在临近多年平均进人冬期前30~45d停止施工,不得在冬期施工。水泥稳定土(粒料)类基层,宜在进人冬期前15~30d停止施工。③次于路及其以下道路在施工温度低于5°C时,应停止施工。粘层、透层.封层禁止施工。快卸、快铺、快平、及时碾压、及时成型。方法為:掺入早强剂法、原材料加热法 夏季施工:①严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料(刨冰,冰块等)尽量避开气温过高的时段,可选晚间施工。 ②加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。③加设临时罩棚,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。及时覆盖,加强养护,多洒水,保证正常硬化过程 城市道路无机结合料质量措施:石灰块灰应在使用前 2 - 3d 完成消解,未能消解的生石灰块应筛除,消解石灰的粒径不得大于10m ;水泥稳定土类材料自拌合至摊铺完成,不得超过 3h 。 路基性能指标: 1 整体稳定性 2 变形量 路面指标:1 平整度 2 承载能力 3 温度稳定性 4 抗滑能力5 透水性6 噪声量 沥青面层:强度、刚度、耐磨、不透水和温稳定性,平整度和粗糙度。厚度10~6㎝。沥青碎石厚度为 5~7㎝,沥青贯入式面层厚度为 5~ 8㎝ 水的影响:强度和稳定性降低,路基软化,产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆等。地下水有吸着水、薄膜水、毛细水和重力水,可分为上层滞水、潜水、承压水。 土的物理学指标: 质量密度 孔隙比 孔隙率 含水量 饱和度 界限含水量 液限 塑限 塑性指数 Ip : Ip = wL- wp,液性指数 IL :IL< 0 坚硬、硬塑、软塑、流塑状态 渗透系数 内摩擦角φ与黏(内)聚力c: 冻结深度 。 不良土处理:1 淤泥和软黏土处理方法有换填法、挤密法、排水固结法等。2 湿陷性黄土采取灰土垫层法、强夯法、灰土挤密桩等。3 膨胀土采取灰土桩、水泥桩或用无机结合料、开挖换填、堆载预压加固。 4 冻土应增加路基总高度减少地下水。调整结构层的厚度或用隔温材料等防冻胀。 路基程序:1准备工作;2修建小型构造物与埋设地下管线;3测量放线、开挖路堑、填筑路堤,整平路基、压实路基、修整路床,修建防护工程等;4质量检查与验收; 路基施工要点:(1)路基施工测量: 恢复中线测量;钉线外边桩, 测标高;(2)填土路基;(3)挖土路基;(4)碾压,验收 路基压实要点:1合理选用压实机具。2压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快.轮迹重叠。”防止漏夯,重叠 1 / 4 ~l / 3 ;3、压实方法分重力压实(静压)和振动压实两种。根据土的类型、湿度、设备及场地条件而定,压实厚度应视压实度。4、土层处于最佳含水量±2 %。5、土质路基压实质量检查各层压实度。 路基稳定的因素:1地理、地质条件2气候条件3水文条件4土的种类性质5其他车荷载养护等因素。 基层施工技术要点:1石灰与水泥稳定土基层;原材料应检验符合要求,严格按配合比。宜在春末和气温较高季节施工.施工最低气温为 5 ℃ 。雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨。降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实。拌合均匀.运送防蒸发防扬尘。压实系数应经试验确定。2二灰混合料;材料应质检,配合比符合设计要求

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