智能导航地图与信息服务产业技术产业技术创新战略联盟组建必要性的说明.doc

产业技术创新战略联盟组建必要性的说明 概述 根据科技部863对地观测与导航领域战略发展规划，为推动技术创新，引领产业发展，拟组建智能导航地图与信息服务产业技术创新战略联盟。该联盟集中我国从事与智能导航地图与信息服务的高等院校、研究院所、企业公司等骨干单位XX余家，共同完成智能导航地图与信息服务领域的技术创新与产业发展使命。 智能导航地图与信息服务产业技术创新战略联盟的创新目标与任务如下： 联盟创新目标 智能导航地图与信息服务产业技术创新战略联盟以企业为主体，产学研相结合，以产业发展需求和各方的共同利益为基础，以提升产业技术创新能力为目标；集中联盟内科研院所和企业的科研力量，实现行业内企业资源的共享，打造技术创新链条，建立联盟技术创新体系和相关技术产业标准，以技术创新带动产业发展；联盟成员单位集合多方的优势联合开发基于云平台的信息实时获取、共享与发布技术、精细化导航技术、基于物联网的智能导航技术、智能导航地图应用技术、室内空间信息模型及应用技术 等几个方向的核心技术。突破智能导航地图与信息服务的技术瓶颈，建立创新技术体系，协调产业链上下游各方，整合和规范相关资源，减少盲目投资、恶性竞争、提高资源的使用效率，降低研制成本。协调产业链。研制具有自主知识产权的智能导航地图系列产品和应用系统，实现国产化。推动我国北斗导航系统及兼容导航应用的产业化，并带动智能导航地图与信息服务相关产业长期可持续发展。逐步形成大规模高技术导航应用产业，推动导航产业规模在2015年达到1500亿，在2020年达到4000亿；最终使联盟占领国内导航领域主导地位，并具有国际竞争力。 联盟创新任务 1）建立智能导航地图与信息服务产业联盟技术创新体系，在联盟内形成若干智能导航地图信息获取、共享、发布及应用技术研发中心、生产制造基地、测试认证中心、人才培训基地、市场应用服务平台等。 2）建立智能导航地图与信息服务领域的相关技术与产业标准，包括覆盖产业链的设计标准、生产制造标准、测试认证标准、应用系统标准、信息服务标准等。 3）突破导航应用产业的核心和共性关键技术，包括突破基于云平台的信息实时获取、共享与发布技术，解决信息采集和发布的实时性、异构信息的融合问题；突破精细化导航技术，解决动态信息下的动态路径规划、实景导航应用扩展等问题；突破基于物联网的智能导航技术，解决海量感知信息的表征及处理等问题；突破智能导航地图应用技术，解决行业标准等系统实现问题。突破室内空间信息模型及应用技术，解决室内空间信息建模及产业化推广问题。 4）参与国家重大智能导航地图与信息服务产业化项目，开展导航与位置服务网重大专项建设，为该重大专项提供基础规范化信息服务以及扩展业务；开展导航与位置服务标准化体系建设，实现我国位置服务的标准 以及应用产业化；开展航空航海交通等行业导航定位应用服务系统建设，实现我国自主智能导航地图在各行业的应用，带动导航产业的发展和应用推广 报告的主题范围 本报告旨在通过对国内外智能导航地图与信息服务产业发展现状的描述；产业技术发展特点、趋势及我国存在差距和不足的分析；联盟技术创新活动与国家战略目标、产业发展政策关联性的说明；联盟组建对推动产业技术创新的作用阐述等四个方面说明组建智能导航地图与信息服务产业技术创新战略联盟的必要性。 产业发展状况 据统计，在人们所使用的信息中有80%以上的信息与“位置”有关。随着GPS\BD的发展、3G业务的普及，LBS业务市场将得到飞速的发展，赛迪顾问预计：到2012年，中国LBS市场规模将达到38.24亿元。而有专家认为，中国的位置服务将在经济增速下行的情况下呈现出高速增长的态势。各种与位置服务相关的行业应用将走向实用化，位置服务将在人员调度、资产管理、紧急援救、安全监控、安全调度、智能交通、地图导航、出行指南等诸多方面发挥更重要的作用。 目前随着我国汽车保有量的快速增长，我国的卫星导航终端产品在大众应用领域，凭借成本优势，国产品牌已经占据了市场上的绝对主导地位。车载导航以及手机导航方面得到了迅速的发展，而随着对专业应用市场的培育和引导，国产品牌依靠更多行业的成功积累经验和应用增强、突出的性价比优势以及国家对国产自主品牌的产业政策倾斜和行业引导，国产品牌在未来的导航产品专业应用的市场份额还会有更大的提升空间。 这些大众消费导航领域的产品具有便携性、多功能、时尚等消费电子产品所具有的特点，但由于其可靠性和精度较低，存在着一定的导航功能缺陷。而随着计算机技术、导航定位技术、导航芯片、以及嵌入式多功能芯片的发展和植入，正吸引众多消费导航产品用户，具备专业品质的大众导航产品是未来的发展趋势。 国外发展现状 由于巨大的市场潜力和发展前景，车载导航产品已成为带动整个汽车电子产业发展的一个重要因素。日本几乎所有主要的汽车生产厂家都参加了这一高科技