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汽车营销学讲义(汽车市场营销环境分析).ppt
汽车营销学 第3章 汽车市场营销环境分析 第3章 汽车市场营销环境 3.1 汽车市场营销环境分析 3.2 汽车市场营销宏观环境 3.3 汽车市场营销微观环境 3.4 汽车市场营销环境分析方法 3.1 汽车市场营销环境分析 市场营销环境定义:“企业的营销环境是由企业营销管理职能外部的因素和力量组成的。这些因素和力量影响营销管理者成功地保持和发展其目标市场顾客交换的能力”(菲利普·科特勒)。也就是说市场营销环境是指与企业有潜在关系的所有外部力量与机构的体系 现代营销学认为,企业经营成败的关键,就在于企业能否适应不断变化着的市场营销环境,“适者生存” 市场营销环境可分为两大类,一是微观环境要素,即指与企业紧密相联,直接影响其营销能力的各种参与者,这些参与者包括制造商、供应商、营销中间商、顾客、竞争者以及社会公众等;二是宏观环境要素,即影响企业微观环境的巨大社会力量,包括人口、经济、政治、法律、科学技术、社会文化及自然地理等多方面的因素 3.1 汽车市场营销环境分析 市场营销环境分析的意义 为汽车企业进行营销决策和管理提供科学依据 有利于汽车企业及时把握市场机会 有助于企业准确进行市场定位,满足不同消费群的差异化需求 3.1 汽车市场营销环境分析 市场营销环境特点 动态性 差异性 多变性 复杂性 3.2 市场营销宏观环境 宏观环境要素 人口环境 经济环境 使用环境 政策法律环境 科技环境 社会文化环境 自然环境 3.2 市场营销宏观环境 1、人口环境 人口环境 国家或地区的人口数量、人口质量、家庭结构、人口年龄分布及地域分布等因素的现状及变化趋势 人口数量:意味着市场容量和市场潜量 人口结构:意味着消费选择和消费结构。年龄结构:宝马婴儿赛车,福特老年人系列车;性别结构:美国女性占汽车消费的51%,购买决策影响力则达到80% 3.2 市场营销宏观环境 2、经济环境 指社会购买力(消费者个人和社会集团购买力),经济环境决定市场需求的大小 世界性指标:世界经济发展情况,货物与资本的流通情况等 国家性指标:指国民经济发展水平,国民收入发展水平,储蓄,就业,通货膨胀率等指标。国民收入主要是指消费者的工资、奖金、补贴、福利等以及他们的存款利息、债券利息、股票利息、版权稿酬、专利拍卖、外来赠款、遗产继承等一切可以视之为收入的全部现金收入,最关键是可支配收入 个人性的指标:主要指消费者的支出模式 3.2 市场营销宏观环境 3、使用环境 指影响汽车使用的各种客观因素 自然气候 地理因素 车用燃油 道路交通 城市建设 3.2 市场营销宏观环境 4、政策法律环境 指对汽车产品的营销活动产生明显影响的政府有关方针、经济政策和法律法规等。 课堂讨论,政策法律对汽车市场的影响 商务部2005年8月10号颁布的《汽车贸易政策》 《汽车品牌销售管理办法》 《二手车流通管理办法》 《汽车产业发展政策》 《车辆购置税征收管理办法》等 3.2 市场营销宏观环境 5、科技环境 指一个国家和地区的整体科技水平的现状及其变化 科技促进综合实力提高,国民购买力提高,带来营销机会 科技改善产品性能,降低产品成本,提高市场竞争力 促进市场营销手段现代化,推动市场营销手段和营销方式的变革,提高企业的营销能力 3.2 市场营销宏观环境 6、社会文化环境 指一个国家、地区或民族的传统文化。包括价值观、宗教观念和消费习俗等。社会文化包括: 核心文化 人们持久不变的核心信仰和价值观 亚文化 按民族、经济、年龄、职业、性别、地理、受教育程度因素划分的特定群体所具有的文化现象,根植于核心文化,但比核心文化易变 在文化价值观念上,中国传统文化中有着严重的等级差异及特殊化的倾向。“贵贱有别”,“长幼有序”等观念在中国根深蒂固。汽车作为一种地位和身份的象征,更多地体现着使用者的权力和荣誉。 求大 求新 求全 求三箱 求一次到位 忽视汽车的基本功能,追求外在的形式 3.2 市场营销宏观环境 7、自然环境 主要指自然物质环境,包括 自然资源 生态环境 汽车企业为适应自然环境应采取的措施 发展新材料,提高原材料的综合利用率 开发汽车新产品,加强对汽车节能、排放技术的研究 开发新型动力和能源车辆 3.3 汽车市场微观环境 微观环境要素 制造商 供应商 营销中介 消费者 竞争者 有关公众 3.3 汽车市场微观环境 1、制造商 内部组织结构 企业文化 企业营销理念 3.3 汽车市场微观环境 2、供应商 分为两类 作为竞争对手的供应商(寄生关系) 把供应商作为竞争对手,实际上是倡导这样一种原则,尽可能地减弱供应商讨价还价的能力,以获得更大的收益。措施: 多供应商,减少对任何一个供应商的依赖 寻找替代品供应商 向供应商表明有能力实现向后一体化,成为供应商的竞争者 选择相对
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