《07机械设备安全技术操作规程.》.doc

QS/XSRJ/ Z07—2005 机械设备安全技术操作规程 第一章 起重设备 一般规定 一、起重机作业时应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行面了解。 人员在进行起重机回转、变幅、行走和吊升降等动作前，应声示意。 起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后，方可担任指挥。作业时操作人员密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应有指挥人员负责。 操作室远离地面的起重机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采取有效联系办法进行指挥。 遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重机雾天作业。 起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵活可靠，不得随意调整或拆除。严禁用限位装置代替操作机构。 起重机作业时，重物下面不得有人停留或通过。严禁用非载人起重机载运人员。 起重机械必须按规定的起重性能作业，不得超载和起吊不明重量的物体。在特殊情况下需超载荷使用时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护下，方可起吊。 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。 起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。 起重雨雪天气作业时，应先经过试吊，确认制动器灵活可靠后方可进行作业。起重起吊满载或接近满载时，应先将重物吊离地面20-50cm停止提升检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可再行提升。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。 物降落速度要均匀。严禁快慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，严禁带载自由下降。 起重机不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路近旁作业时，应采取 十六、起重机使用的钢丝绳，应有制造厂的技术证明文件作为依据。如无证件时应经过试验合格后方可使用。 起重机使用的钢丝绳，其结构型式、规格、强度必须符合该型起重机的要求。卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留三卷以上。收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭转、弯折和乱绳。不得使用扭结、变形的钢丝绳。 钢丝绳采取编接固接时，编接部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不小于300mm，其编接部分应捆扎细钢丝。采用绳卡固接时，数量不得少于3个。卡的规格数量应与钢丝绳直径匹配。最后一个卡子距绳头的长度不小于140mm。卡滑鞍（夹板）应钢丝绳工作时受力的一侧，“U”型螺栓需在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡固定后，待钢丝绳受力后再度紧固，并应拧紧到使两绳直径高度压扁1/3左右。作业中必须经常检查紧固情况。 每班作业前，应对钢丝绳所有部分以及钢丝绳连接部位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使原钢丝绳的名义直径减少7%时或在规定长度范围内断丝根数达到规定值时应予更换。 起重机的吊和吊环严禁补焊，有下列情况之一的即应更换。 ） （2） 危险断面及钩颈有永久变形。 （3） 挂绳处断面磨损超过高度10%。 50%，心轴（销子）磨损超过其直径3-5%。 起重机制动器的制动鼓表面磨损达1.5-2.0mm时（大直径取大值，小直径取小值）或制动磨损超过原厚度50%时均应更换。 1.1 作业条件 起重机工作时，必须有平坦坚实的地面，如地面松软，应夯实后用枕木横向垫于履带下方。起重机工作、行驶或停放时，应与沟渠、基坑保持安全距离，不得停放在斜坡上。 1.2 作业前检查和启动 1.2.1 启动前重点检查 1.2.1.1 钢丝绳及连接部位应符合规定。 1.2.1.2 燃油、润滑油、冷却水均应充足。 1.2.1.3 各连接件无松动。 1.2.2 启动前应将主离合器分离，将各操纵杆放在空档位置，并按照有关起动内燃机的规定启动内燃机。 1.2.3 内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常再结合主离合器进行空载运转，确认正常后，方可作业。 1.3 作业中安全注意事项 1.3.1 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变换档位，起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。 1.3.2 双机抬吊重物，应选用起重性能相似的起重机进行。抬吊时应统一指挥，动作应配合协调，载荷应分配合理，单机载荷不得超过起重量的80﹪。 1.3.3 起重机作业时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定。如无资料可查时，不得超过78度。 1.3.4 起重机如必须带载行走时