-第二章电源系统.ppt

汽车电器 问题１答；更换免维护蓄电池不用充电； 　　更换干荷蓄电池，流程如下： 　　添加调配好的电解液（高出极板１０－１５ｍｍ），静置约３ｈ，不盖加液盖； 　　初充，调整好充电机的电压和充电电流（额定容量的１／１５Ａ），至电解液产生气泡止； 　　补充，充电电流调为１／３０Ａ，充电，至电解液密度不在上升，并产生大量气泡止。（单格电池电压２．５－２．７Ｖ） 。充电温度不大于４５度 　　盖上加液盖； 汽车电器 问题２答：亏电不大采用补充充电的方法处理；严重亏电，免维护蓄电池采用更换处理，加水蓄电池可以采用补充充电处理。 补充充电：拆下蓄电池，拆下加液盖检查补充电解液，疏通通气孔； 　　　初充，调整好充电机的电压和充电电流（额定容量的１／１０Ａ），至电解液产生气泡止； 　　补充，充电电流调为１／３０Ａ，充电，至电解液密度不在上升，并产生大量气泡止。 　　盖上加液盖； 　　　　　 　　　　　 汽车电器 ７、怎样区分蓄电池的正负极？ （1）正负标记：有的蓄电池上铸有“+”（或P）的接线柱为正接线柱，有“－”（或N）的接线柱为负接线柱。 （2）颜色标记：的蓄电池接线柱上涂有颜色，正接线柱涂红漆，负接线柱涂黑漆 （3）无标记：无标记蓄电池的正负接线柱识别方法有以下几种方法： 1）看接线柱的粗细，粗一些的锥形接线柱为正极，细一些的为负极。 2）看接线柱的自然颜色，呈深褐色的为正接线柱，浅灰色的为负接线柱。 3）看接线柱的表面硬度，用螺丝刀在接线柱表面轻划，较坚硬的为正接线柱，反之为负接线柱 汽车电器 ８、怎样使用和维护蓄电池 （１）使用 　　每次起动时间不大于５ｓ，连续起动间隔时间大于１５Ｓ； 　　充电电压不宜过高； 　　避免过放电和长时间亏电，及时充电（２４ｈ内充电）； 　　冬季使用，保持充足电，使用密度偏低电解液，充电前加蒸馏水。 汽车电器 （２）维护 　　　清洁； 　　　安装牢靠，桩头紧固； 　　　定期检测电解液、通风孔； 　　　常检查放电情况，不足时充电。 汽车电器 ９、蓄电池常见故障（以下故障处理方法更换） （１）外部 　　破裂； 　　脱胶； 　　极桩松动、腐蚀； 　　爆炸，通风不良遇火花； （２）内部 　　极板硫化，极板上产生粗晶粒硫酸铅，容量下降； 　　自行放电，昼夜自放电不大于２％ 　　极板短路； 　　活性物质脱落； 汽车电器 １０、蓄电池常见操作 （１）怎样更换蓄电池？ 　　　查询收放机密码； 　　　关闭所有用电器和点火开关，取下点火钥匙，６０秒钟后进行下一项操作； 　　　拆卸负极线端； 　　　拆卸正极先端； 　　　拆卸固定支架，取下蓄电池； 　　　检查并安装蓄电池，装好固定支架； 　　　安装正极线端，安装负极线端； 　　　调整、匹配 　　　检查蓄电池连接情况，盖好机舱盖。 　　　 汽车电器 （２）如何进行蓄电池应急跨接使用 　　 汽车电器 作业 １ 、画出蓄电池汽车电源系统电路图 ２ 、６－ＱＡ－５４Ａｈ含义 ３ 、怎样选用蓄电池？ ４ 、什么时候需要进行补充充电，怎么操作？ ５ 、更换新蓄电池的流程． ６ 、讨论，没有检查设备的情况下，怎样判断蓄电池是否存电量合适。 汽车电器 四　　发电机 作用：对除起动机外的所有用电器供电，并向蓄电池充电。 常用的发动机为整体式外搭铁三相同步发电机。 型号：　　　　 第１部分ＪＦ、ＪＦＺ、ＪＦＢ、ＪＦＷ分别表示交流发电机、整体式、带真空泵式及无刷式； 第２部分１－１２Ｖ　２－２４Ｖ　６－６Ｖ； 第３部分电流等级 第４部分设计序号； 第５部分变形代号 １ ２ ３ ４ ５ 汽车电器 （一）整体式发电机结构 １、组成结构 定子； 转子； 电刷； 整流器； 前后盖； 风扇； 带轮； 汽车电器 1）、定子（电枢） 定子的功用是产生交流电，其结构如图9-8所示，由定 子铁心和定子绕组两部分组成。 1-定子铁心 2、3、4、5-定子绕组引线端 2）、转子（励磁绕组） 转子的功用是产生磁场，转子由转子铁心、磁场绕组、爪极和集电环组成。 1-集电环 2-转子轴 3-爪极 4-转子铁心 5-磁场绕组 3）、整流器 整流器的功用是将三相绕组产生的交流电变为直流电。 4、电压调节器 现代汽车基本采用集成电路电压调节器；调整励磁绕组电流，从而调节并稳定发电机输出电压 汽车电器 1-IC调节器 2-电刷架 3-负电刷 4-正电刷 ５ 、碳刷与碳刷架 通过集电环给励磁绕组供电流 汽车电器 1-磁场二极管 2-输出整流二极管 3-防干扰电容器 4-IC调节器 U、G-磁场绕组 内搭铁发电机励磁线圈直接与发电机外壳相连，外搭铁发电机励磁绕组两端与调节器相连，通过调节器内部电路搭铁。 汽车电器 （二）励磁方式 当发电电压在