公路项目施工设计.doc

第一章 总则 一、编制依据 本合同段招标文件、技术规范、补遗书等。 现行的部颁《公路工程路基施工规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程施工定额》 等国家及部颁公路规范、规程、标准及安全生产、环境保护等文件。 本合同段工程现场考察情况。 本公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备及施工实践经验。 二、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，将本项目公路建设成合格工程的原则编制，具体体现在以下几个方面： 采用近年来完成的各项公路工程中先进的施工方法、工艺设备。 抽调本公司具有丰富经验的管理人员和各专项专业的工程师及技术人员，组成一个强有力的项目经理部。 树立精品意识，在本项目公路施工中创一流施工水平。 充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工工艺等方面综合考虑时留有余地。 针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。 第二章 工程概况 一、工程简介 本工程为日喀则市东嘎乡钢架桥工程，该项目建设目的一是方便该区域与外界联系，加快经济发展；二是有利于加强国防。工程内容有路基、桥梁、路面、安全设施、环保设施等。本合同段路基按平原微丘区四级路标准设计，路基形式大都为路堤，填方边坡为1：1.5。 二、地形地质 本合同段路线地处平均海拔5000米以上，属山岭重丘区。该区域受构造动影响，工程区岩石破碎，少数有变质现象，风化作用强烈，部分高岩石边坡有破碎现象。第四级松散堆积物发育，部洪积扇地貌特征明显。区内沟谷发育多树枝分布，在暴雨季节，这些沟谷发育的泥石流及水流成为该路的主要工程地质病害。该地段属地震活跃地段，构造物施工应按设计满足抗震要求。 三、气候特点 路线所属区域属高原亚寒带半干旱气候区。气候干燥、寒冷、风沙大、日照充足。年温差较大，无霜期短。年日照时数3000小时以上，年无霜期为l10天左右，年降水量为280毫米。由于所处的地理环境特殊，境内自然灾害频繁，常见的有干旱、风沙、暴风雷、鼠害等。 四、水、电及交通情况 本合同段路线沿线多河流，可供工程用水和饮用水，水源无污染。 电：本合同段沿线无电力设施，工程用电以自备发电设备发电为主，以保证施工生活用电。 交通、电讯及医疗 本合段路线交通、电讯及医疗较为不便。工地设医疗站点。 五、施工材料 水泥：选用日喀则“雪莲”和拉萨“高争”硅酸盐水泥，采用汽车运输到达施工现场。 钢筋：从日喀则采购。 沿线施工材料： 1、路基、路面用料 本合同段内路基填筑资源丰富，有山体风化料，可就近取用。 片、块石料场 本合同段沿线砂、砂砾石、块石相对丰富，易于采集，质好量大，成品率较高，能满足桥梁结构及防护工程用料，并且运距较近条件较好。 本合段工程内容包括： 1、路基土石方工程； 2、路面工程； 3、桥梁工程。 第三章 施工总体部署 一、施工总体构思及说明 本合同段施工工期50个工作日，工程所在地冬季时间较长，气温较低。针对该工程的特点，采取路基、路面、桥梁同时施工，提前完成工程任务。 二、施工人员及组织机构 为确保在合同期内向业主交付满意的工程，在中标后，公司将选配行政管理、技术人员和施工队伍，成立项目经理部。下设工程办、质检办、计划财务办、物资装备办、综合办公室，实验室。一个桥梁队，一个路基队，一个路面队。这些作业队都具有多年施工经验，技术人员充足和工程机械配套合理。 项目经理部的职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，指挥施工机械和人员在业主规定的工期内，以合格的工程质量完成合同范围内的所有工程项目。在项目管理中，将严格贯彻执行工程质量终身负责制和岗位目标责任制，在合同期限内，项目部各科室将按照合同条款的要求，确定各部门职能并认真履行，保证工程施工正常进行，力创精品工程。 项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则协调和指挥各作业队顺利完成各分项工程。项目经理常住工地，不允许擅离施工现场，如有特殊情况（如会议、病休等）需要离开项目经理部，必须将一切事务与权力暂时移交项目总工程师，并征得业主和监理工程师的同意。 项目总工程师负责工程质量与工程施工技术，协助项目经理管理内部事务，如工程进度计划与工程成本控制、对外关系等工作。 项目经理部施工技术科的职能是协助总工程师解决各施工队施工中遇到的技术难题，做好技术交底，参与管理工程施工，编制工程项目的施工方案。 质检办直接在总工程师的领导下，负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协助，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。 中心实验室和工地实验室除完成各种土工试验、砼配合比试验、原材料检验之外，兼负质检职能。 计划办负责本项目合同管理,制订和下达施工计划