中国重汽年天然气载重车介绍.ppt

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中国重汽年天然气载重车介绍.ppt

* 中国重汽济宁商用车销售部 2010年天然气载重车 新产品介绍 技术支持部 一、天然气载重车发展前景 二、天然气载重车特点介绍及经济性比较 三、中国重汽天然气发动机优势、特点 四、豪运系列天然气车型、配置及竞争力 五、公告资源及对比分析 一、天然气载重车发展前景 当今时代,为避免日益严重的生态和气候灾难,减少温室气体排放,治理环境污染,发展低碳经济,已经成为全球共识。天然气汽车以其低排放、抑制温室效应和摆脱对石油的依赖这三大特性,正在世界范围内得到普及和推广,成为21世纪汽车工业发展的一个重要方向。同时为适应日趋严格的环保法规和能源结构调整的要求,发展以天然气为主要代表的天然气汽车已成为我国汽车工业的发展趋势。 我国是天然气蕴藏丰富的国家。目前,我国已探明的天然气资源量为38.04万亿立方米,陆上62个盆地和地区的天然气储量29.9万亿立方米,10个海上盆地大多集中在南海和东海,总计8.14万亿立方米,占总量21.4%。天然气储量大于1万亿立方米的地区有10个:塔里木、四川、陕甘宁、东海、渤海湾、莺歌海、琼东南、珠江口、准噶尔和柴达木。现已形成以四川、内蒙、塔里木、柴达木、莺琼、东海六大盆地为主的气层气资源。未来几年,中国石化集团的川气东送,中国石油集团的西气东输二线,中国海油的福建、上海、浙江LNG接收站都将陆续建成投产,国内天然气供应量呈现快速增长态势,预计到2015年可供商品量有望超过2400亿立方米,比2007年增加1400亿立方米以上,这将为发展天然气汽车提供充足的资源保障。 二、天然气载重车特点介绍与经济性比较 1、 天然气载重车根据燃料形式的不同可以分为CNG汽车和LNG汽车。 CNG: 压缩天然气(Compressed?Natural?Gas,简称CNG)是天然气加压(超过25MPa)并以气态储存在容器中。它与管道天然气的组分相同,CNG可作为车辆燃料利用。 LNG:液化天然气(liquefied natural gas,简称LNG),是一种在液态状况下的无色流体,主要由甲烷组成,组份可能含有少量的乙烷、丙烷、氮气或通常存在于天然气中的其他组份。LNG是通过将常压下气态的天然气冷却至-162℃左右,使之凝结成的液体。LNG的体积大约为气态的1/625,天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点,液化了的天然气更有利于远距离运输、存储,使天然气的应用方式更灵活、范围更广。 2、天然气与其他常用燃料的性能区别 70~99 111 130 130 辛烷值 0.24 0.24 0.27 0.29 0.29 点火能   KJ 260 427 466 650 650 着火点   ℃ 0.5~4.1 1~7.6 2.4~9.5 5~15 5~15 爆炸极限  % 35.7~37.6 32.6~34.8 25.56 8.5~10.8 22.9~23.7 热 值  MJ/L 0.85 0.72~0.75 0.5~0.53 0.16~0.2 0.42~0.46 密 度  kg/L 常温 常温 常温 常温 -160~-120 储存温度  ℃ 0 0 0.8~1.1 15~20 0~1.1 储存压力  MPa 液态 液态 液态 气态 液态 柴油 汽油 LPG CNG LNG 状  态 2、天然气载重车特点 CNG车特点: ⑴节约燃料费用,降低运输成本。 1立方米天然气相当于1/2柴油价格。 ⑵比燃油安全性高。 天然气相对空气的比重仅为0.6-0.7。一旦泄漏,可在空气中迅速扩散,不易在户外聚集达到爆炸极限。 同时CNG是非致癌、无毒、无腐蚀性的。 ⑶ CNG燃料抗暴性能好。 CNG的抗暴性相当于汽油的辛烷值在130左右,而目前使用的汽油辛烷值最高仅在96左右,所以CNG作为汽车燃料不需添加剂。如像铅等抗爆剂。 ⑷CNG汽车具有很好的环保效果。 使用CNG为汽车燃料,可使CO排放量减少97%,CH化合物减少72%,NO化合物减少39%,CO2减少24%,SO2减少90%,噪音减少40%。而且CNG不含铅、苯等制癌的有毒物质。所以CNG是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。 ⑸燃用CNG可延长汽车发动机的维修周期。 汽车发动机以CNG为燃料,发动机运行平稳,噪音低。无重烃可减少积碳,可延长汽车大修理时间20%以上。 LNG车特点: LNG除兼备CNG的特点外,更具安全、高效、环保、经济等多方面的优势。 ⑴LNG的燃点为650℃,比汽、柴油的燃点高; ⑵LNG的爆炸极限为5%-15%,-106.7℃以上的LNG蒸气比空气轻,稍有泄露立即挥发飞散,很难形成遇火燃烧爆炸的浓度。因此,无论LNG,还是它的蒸气都不会在一个不封闭的环境下爆炸。 ⑶LNG的储存压力一般

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