任务曲轴位置传感故障的检修.ppt

本次课主要介绍的内容有： ●　凸轮轴位置传感器的检测 ● 任务一：曲轴位置传感器的检测 ● 任务二：凸轮轴位置传感器的检测 ● 任务二：曲轴位置传感器的检修 1.作用： 判定凸轮轴位置 曲轴位置传感器安装在曲轴上时，需要由凸轮轴位置传感器判定一缸压缩上止点位置。同时，现代发动机采用可变配气正时技术，需要其判定凸轮轴的位置． 2.分类：霍尔式、磁电式、光电式 3.结构：图（同曲轴位置传感器） 4.原理：同曲轴位置传感器 ●　凸轮轴位置传感器的检测 4.故障分析 凸轮轴位置传感器失效 动力下降 凸轮轴传感器发送1缸压缩上止点位置，如果发生故障，关闭爆震控制，推迟点火。发动机仍然将继续运行，并且能再次起动（同时点火）。 5.检测： 同曲轴位置传感器 桑塔纳AJR发动机霍尔式凸轮轴位置传感器的检测：霍尔式，凸轮轴上，180缺口，曲轴两圈产生一个信号，判定一缸压缩上至点信号。 信号线：测试灯1-2间，起动，闪亮. 搭铁线：3-铁间小于1欧姆 电源线：1-铁间5V 信号 电源 搭铁 本次课主要介绍的内容有： ●　发动机无法启动的故障诊断与排除 ● 任务一：曲轴位置传感器的检测 ● 任务二：凸轮轴位置传感器的检测 ● 任务二：曲轴位置传感器的检修 ● 发动机无法启动的故障诊断与排除 阅读电路图找出工作回路 任务实施： 教师活动： 巡查指导，设备与车辆准备 学生活动： 填写工作页，按操作工单完成检测任务 * * * * * * * * * * * * * * 主讲：邓家林 适应专业: 汽车运用技术、汽车电子技术、汽车服务技术与营销 任务2.1 曲轴（凸轮）位置传感器检修 发动机无法启动故障的检修 汽车工程学院实训教研室 教学目 标 专业能力 方法能力 社会能力 1.能正确的着装，保证实训安全； 2.能按操作规程进行设备的规范操作； 3.能实施5S管理； 4.能正确使用实训场地的工具、量具及设备。 1.了解职业员的职业标准； 2.熟悉基本的维修操作流程； 3.熟悉6S管理内容 4、熟悉实训设备的操作规程。 1.培养与客户的语言交流与沟通能力，有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力 2.明确学习方法，能自主学习新知识、新技术； 3.严格遵守安全规范、5S管理，环保性。 教 学 目 标 4S店接到一台丰田卡罗拉轿车，装用丰田1ZR-FE电喷发动机。车主反映故障：发动机无法启动，故障灯亮，维修人员调取故障码为P0335，曲轴位置传感器故障。 请帮车主将车修复。 案例： 本次课主要介绍的内容有： ●　曲轴位置传感器的检测 ● 任务一：曲轴位置传感器的检测 ● 任务二：凸轮轴位置传感器的检测 ● 任务二：曲轴位置传感器的检修 1、 作用 （1）产生发动机曲轴转速信号，决定基本喷油量和基本点火提前角； （2）产生曲轴基准位置信号（一缸上止点信号），计算曲轴转角； （3）产生发动机曲轴转角信号，判定曲轴（或活塞）位置。 2、 类型 电磁感应式、霍尔式、光电式 ●　曲轴位置传感器的检测 信号盘：安装在曲轴或分电器轴上，并随之转动，信号盘上均制有若干凸齿和齿槽，在信号盘上制一宽齿槽或装一销钉。 一、 磁电式曲轴（凸轮）传感器 1.结构与原理 永磁铁：安装在信号盘的边缘，产生永磁场，穿过信号盘、电磁线圈等。 电磁线圈：当磁场变化时，产生感应电动势，输出信号。 信号盘旋转，当信号盘凸齿接近并对正电磁线圈时，磁场增强；当信号盘凸齿离开电磁线圈时，磁场减弱。在感应线圈中产生交变的感应电动势，其频率和幅值随发动机转速的增大而增大，根据频率（脉冲数）计量转速。 其中宽齿槽或销钉对正电磁线圈时，产生频率不同的信号，用于确认曲轴基准位置。 信号盘一圈产生的信号个数与信号盘的凸齿数相等。凸齿数越多，计量越准确。 凸齿形状、间隙、线圈状况影响信号电压。 2.富康轿车曲轴位置传感器： 传感器安装在离合器壳体上，齿圈安装在飞轮上，齿数60－2，缺齿对应1、4缸上止点前114°。传感器与飞轮气隙1mm～0.5mm； 曲轴转一圈，产生58个脉冲信号，周期6°曲轴转角，ECU分频产生1°曲轴转角信号。缺齿对应产生一个宽脉冲，此时1、4缸位于上止点前114°。 3.故障分析 曲轴位置传感器失效 不起动，熄火 曲轴位置传感器的损坏，ECU在连续几次接收不到它的信息时，便会中断喷油和点火信号的输出指令，发动机无法起动。存储故障码 。 4. 检测（桑塔纳AJR发动机） (1)万用表检测 电