XQ技术标.doc

第一章 编制依据及原则 一、编制依据 《北京首都国际机场西区空侧应急改造工程北区场道工程（XQ-05-06合同段）施工招标文件》 《北京首都国际机场西区空侧应急改造工程北区场道工程（XQ-05-06合同段）施工招标文件》（补遗书001号） 《北京首都国际机场西区空侧应急改造工程北区场道工程施工图》 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH5006-2002) 《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002) 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH5005-2002) 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》（MH5007-2000） 《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》（MH5011-1999） 《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98））） 1.5施工中设有专职用电管理员，全面负责施工用电的管理，制定用电制度，规范设置用电线路及设施，检查用电设备的完好，设置漏电保护。 1.6在施工的全过程中要认真做好成品保护，制定切实可行的措施进行管理及维护。对地下原有管线做好防护，确保正常使用。 2.工程质量管理原则 工程质量是企业的生命，是制定本技术标的基本原则。“视质量为生命”是我们一切行动的方针。该项目我们将按照ISO9001:2000质量管理体系进行科学的施工管理。 3.工程进度管理原则 根据雇主制订工期要求，结合工程特点和交通、水文、地质、气象情况，在确保工程质量和飞行安全的前提下，把计划落实到总体施工计划和相应的各段落、各主要工程项目的实处；在计划确定的前提下，编制出人工、材料、机械设备详细计划，并充分满足雇主提出的各项强制性标准。在实施过程中，及时解决处理各项目、各工序之间存在的材料供应和机械使用等方面的矛盾，积极促进工程进度，确保工程进度计划的实施。 4.工程安全管理原则 建立、健全安全施工保证体系，制定各项工程的安全操作规程和强制性标准。对全体员工进行经常性的安全教育，并形成制度化。严格按照GB/T28001-2001职业健康管理体系进行科学的施工管理。 工程施工地段紧邻现东跑道，我们将采取周密合理的措施满足工程的特别要求，确保飞机运行安全和维持进离场交通的正常秩序。 5.文明施工原则 在施工中做到文明施工、严格管理。施工现场要严格执行分片包干和个人岗位责任制，做到整个现场清洁、整齐、文明。所有管理人员及施工作业工人统一着装、佩戴工作证、使用文明用语、安全施工。项目经理部及后勤小院要严密、牢固、美观，宿舍搭设规矩整齐，临时设施门设置醒目、整洁的施工标志牌设置施工组织网络牌，安全生产宣传牌，质量宣传牌，防火须知牌，施工平面图等。 二、主要工程量数量表 序号 项目 单位 数量 1 土方工程 挖方 m3 83474 填方 m3 59243 3 水泥稳定碎石 m2 237073 4 水泥砼道面 m3 38180.8 5 沥青砼道面 m2 17486 6 排水沟 m 3524.4 7 钢筋网围界 m 1700 三、工程特点 1、本标段施工区域紧邻首都机场现东跑道，部分工程位于机场飞行区内，属于不停航施工。施工时间应严格控制在每日航班结束后和次日首航之前（每日22：00～次日6：00）。施工开始后，每日开始时间以机场管理部门通知时间为准，结束时间以管理部门要求的最后撤场时间为准。 2、该工程将经过北京地区的夏、秋、冬三季，我们将运用较为丰富的高温、雨季和冬季低温施工经验，采取有效的措施，确保工程质量和进度。 3、我们将根据不停航施工的特点，科学管理，合理安排，确保飞机运行安全和维持进离场交通的正常秩序，满足工程的特别要求。 4、在工程实施的全过程中，我们将积极做好与雇主和机场管理部门的协调配合，以确保工程的顺利实施。 5、按照道面混凝土结构的不同厚度、弯道，我们将按设计要求加工相应规格的钢制、木制模板，以保证工程需要。 6、我们将结合工程实际情况，通过合理的施工平面布置，先进的施工工艺，科学严密的施工进度计划，以及有效的质量、安全、文明施工等保证措施，确保工程按期优质完工。 四、工期目标 招标工期：200日历天。 投标工期：194日历天，2005年5月31日开工，2005年12月10日竣工，提前6天完工。 若雇主要求再次进行赶工，我们将无条件接受，并采取积极措施，确保满足工期要求。 五、质量标准 达到优良工程。其中，道面砼抗折强度、板厚、平整度、道面防滑性能等保证项目合格率为95%以上，并且道面抗折强度合格率达到100%。 第三章 施工准备及总平面布置 根据工程建设需要，结合雇主提供的现场实际条件，在充分考虑不停航施工的要求和可能发生多次调整和避让的前提下，以紧凑、合理、方便、少占地和便于管理为布置原则，并加强与相邻标段施工场地的协调。 一、