区域发展专项规划.ppt

* 3．港口规划中的几个问题: ①是要准确预测腹地范围和港口吞吐量。 ②是腹地范围内经济发展水平，资源开发利用程度及其经济潜力，是影响港口吞吐量最直接的因素，必须作出合理而科学的预测，作为港口规划的基本依据。 ③要从港口体系的角度选择港址，使各港口之间形成分工合理、联系密切的港口群体，避免一城一港、重复建设。 ④要研究港口与腹地之间的集疏运条件，充分发挥港口的区域服务功能。 ⑤自由贸易港的选址应与吸引外资的投资环境相结合。 * * 五、航空港规划 （一）航空港的技术经济要求 机场等级 用途 日起飞次数 跑道／m 净空／km 长度 宽度 侧宽 端长 特级 国际、国内特大型飞机 101以上 3200 ≥60 2 ＞20 一级 国内、国际远程航线 50～100 2700 ≥52 2 20 二级 国内、国际中程航线 21～50 2000 ≥45 2 20 三级 短途航线 11～20 1400 ≥40 2 14 四级 地方航线 ≤10 400 ≥30 2 4 注：由于机型日益趋大，机场的跑道也相应延伸拓宽。 * （二）机场位置选择 机场位置选择应满足以下条件： ①有充分的机场用地，合理设置跑道位置。 ②考虑自然条件，满足净空要求。如机场最适宜坡度0.5％～2％，地基条件良好，少暴雨、大雾和鸟类，净空区内人工和自然障碍物的高度均有一定限制：在1500m内小于8m，5000m内小于200m。 ③与城市有合理的间距。既不影响城市环境，又能在30min内到达城市。一般要求机场距城市10km以外、40km以内，距离过近或过远均不合适。 ④与机场导航通讯影响的干扰源保持一定的距离，如功率10kV的广播电台应离导航台5km以远，330kV以上的高压输电线应在2km以外。 第三部分 区域给水、排水规划 * 一、区域给水规划 二、区域排水规划布局 三、区域给排水规划中的几个问题 * （一）区域给水系统规划 1．水源。一是指地表水，包括江河水、湖泊水以及海水等，二是指地下水，包括浅层水、承压水、裂隙水、岩溶水和泉水。此外，污水的回收处理再利用，也越来越被人们重视。 2．取水工程。指在适当的水源和取水地点建造的取水构筑物。 3．净水工程。建造的给水处理构筑物，对天然水质进行处理，满足国家生活饮用水质标准或工业生产用水水质标准要求。 4．输配水工程。包括由水源或取水工程至净水工程之间的输水管、渠或天然河道、隧道以及由净水工程和用户之间的输水管道、配水管网和泵站、水塔、水池等构筑物。 * 水源地选择。地下水、地表水、水库水等清洁水源（三类水以上）可作为供水的水源地，视其水量、分布和周围环境择优而定。一般应选择水量充沛，水质良好，便于防护和综合利用矛盾小的水源；同时，接近用水大户，有利于经济合理地布置结水工程。 拟定水厂地址。地下水应根据水文地质条件，选在接近主要用户的水质良好的富水地段，取水构筑物位置应设在城镇和工业企业的上游。河流水应选择水深岸陡、泥沙量少的凹岸或河床稳定、水深流快的河段较窄的顺岸，接近用水集中的大户，布置在不受洪水淹没，安全可靠的城镇和工业区的上游地段。 管网布置。区域性给水工程一般有以下三种形式，一是长距离输水工程如引滦入津，引黄济青等；二是集中型布置，即若干个乡镇由一个水厂供水；三是分散型布置，各个乡镇和工业区各自取水就近布置输水管网。此外城市人口、工业集中，用水量大，需要若干个水厂分区供水，可同时组成统一的输配管网，便于互相补充和调剂。 * 西南大学园艺园林学院 二、区域排水规划 1、城镇和工业区排水 城镇和工业区的排水可以采用合流制，也可采用雨污分流制。由于工业污水和生活污水对环境污染日趋严重，一般都采用雨污分流排放制。其规划步骤如下： ①污水量预测。按用水量的80％～85％计，或工业污水和生活污水分别计算； ②污水管网规划，根据地形和水网划分排水区域，确立排污管走向，断面，泵站位置。 ③污水处理厂设置，一般选择距城镇工业区一定距离的河流下游，经物理、生物、化学等方法处理达到排放标准后，始能排入河道。 2、农田排水 就农业田块排水而言，只需搞好排水渠系即可，问题是农业地区涉