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二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共20分)
1.路基常见的病害中,由于山坡陡基底的摩阻力不足引起的病害是(b)
A.路堤的沉陷B.路堤整体滑动
C.路堤边坡滑坍D.路堤边坡剥落
2.路基用土中,优先选用的填料为(c)
A.砂B.粉性土
C.砂性土D.粘性土
3.下列试验哪一个可用于测定沥青混合料的弯拉回弹模量(c)
A.重型击实试验B.三轴压缩试验
C.压入承载板试验D.简支小梁试验
4.设置在路基两侧的盲沟,其目的是拦截或降低(b)。有时亦设置在路基的填方和挖方的交接处,用于拦截和排除路堑下面层间水或小股泉水,以保持路基的稳定。
A.边沟的水B.地下水
C.排水沟的水D.地表水位对于受高水
5.位的水浸润的路堤,在(c)对其稳定性最不利。
A.两侧水位骤然下降时B.两侧水位骤然上涨时
C.两侧水位缓慢下降时D.两侧水位缓慢上涨时
6.填隙碎石基层作为垫层作用是(b)
A.提高路面结构整体性B.减少路面的垂直变形
C.提高路面抗渗水能力D.整平层或隔离层
7.在柔性路面设计中,确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内(a)
A.单车道双向交通量B.双车道双向交通量
C.单车道上的累计当量轴次D.各种车辆通过累计数量
8.柔性路面各结构层材料的回弹模量应自上而下(b)
A.递增B.递减
C.相同D.任意分布
9.水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有(b)
A.平缝带拉杆型B.假缝、假缝加传力杆型
C.企口缝,企口缝加传力杆型D.假缝、假缝加拉杆型
10.水泥混凝土路面现行设计规范采用(c)理论。
A.弹性层状体系B.极限荷载
C.弹性地基板D.经验法
二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共20分)
1.沥青路面产生纵向长裂缝是由于()引起。
A.沥青含量过多 B.沥青含量过少
C.路基开裂 D.基层厚度不足
2.在公路土中,巨粒和粗粒的分界粒径是(b)。
A.200mm B.60mm
C.20mm D.5mm
3.新建二级公路路基设计标高是指(d)。
A.未设超高加宽的路基边缘标高 B.路基边缘标高
C.路面中心标高 D.路床顶标高
4.为了防止路基边坡发生滑塌,可采用的防护措施是(b)。
A.植物防护 B.设挡土墙
C.坡面防护 D.设护面墙
5.岩层的构造对爆破效果也有较大影响,当岩层的层理走向与最小抵抗线垂直时,在路线纵向爆破漏斗的破坏范围可能()。
A.稍有增加 B.有所减少
C.不增不减 D.严重超爆
6.沥青表面处治可以用于(c)。
A.一级公路 B.公路的硬路肩
C.二级公路 D.一级公路沥青路面的下面层
7.为提高沥青混合料的低温抗开裂性能,应采取(c)措施。
A.采用稠度较高的沥青 B.提高路表面温度
C.采用稠度较低的沥青 D.采用开级配矿料
8.路面表面外观特征有连片严重龟(网)裂或伴有车辙、沉陷时,路面的外观状况等级为(d)。
A.第一等级 B.第三等级
C.第四等级 D.第五等级
9.混凝土板的传力杆应选用(c)钢筋。
A.螺纹 B.粗钢筋
C.圆钢筋 D.A、B、C中任一种
10.在现行水泥混凝土路面设计规范中,采用的设计荷载的计算图式为()。
A.椭圆均布载 B.双圆形荷载
C.单圆形荷载 D.集中车轮荷载
一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题干的括号内。每小题2分,共24分)
1.
A.路基土的天然容重 B.干密度
C.路基土填土高度 D.土样含水量
2.公路路基用土中,最好的填料为(b)。
A.砂 B.石质土和砂性土
C.粉性土 D.粘性土
3.挡土墙稳定性验算中,采用的土压力是(a)。
A.主动土压力 B.被动土压力
C.静止土压力 D.无法确定
4.同水结碎石路面相比较,泥结碎石路面是以粘土作填充料和结合料,其()。
A.水稳定性较差 B.抗渗透性能更好,故水稳定性较差
C.粘结程度更好,故稳定性较高 D.使用寿命更短
5.某路堑边坡属于风化的岩石,且坡面不平整,应采用的防护措施是(a)。
A.喷浆 B.抹面
C.灌浆 D.植被防护
6.路基边沟、截水沟、取土坑或路基附近的积水,主要通过(c)排除到路基以外的天然河沟中。
A.涵洞 B.跌水
C.排水沟 D.盲沟
7.沥青路面抗
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