,,汽车机械传动,常用零部件,汽车机械基础.ppt

,,汽车机械传动,常用零部件,汽车机械基础.ppt

  1. 1、本文档共60页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
,,汽车机械传动,常用零部件,汽车机械基础.ppt

第6章 汽车机械传动与常用零部件 汽车机械中常见的机构有平面连杆机构、凸轮机构,常用的传动有带传动、链传动、齿轮传动,常见零部件有轴承、离合器、弹簧等。 6.1 平面连杆机构 由若干个刚性构件在同一平面或相互平行平面内、互相联接所组成的机构,称为平面连杆机构。 6.1.1 机构的组成 机构是人为的实物组合,并且各实物之间具有确定的相对运动。构件是机构的运动单元,在机构中具有独立运动的特性。 机器主要由动力部分、执行部分、传动部分及控制部分组成。动力部分是机器工作的动力源,执行部分又称工作部分,它直接完成机器预定的功能,传动部分是将动力和运动传给执行部分的中间装置,控制部分是控制机器的其他基本部分,使操作者随时实现或重置各种预定的功能。机器是由若干零件组成的。 从制造角度看,零件是机器的制造单元。 从运动角度看,构件是机器的运动单元。构件可能是一个零件,也可能是若干零件的刚性组合体。 从装配角度看,可认为较复杂的机器是由若干部件组成的。部件是机器的转配单元。 6.1.2 运动副 由两构件直接接触并产生一定相对运动的连接称为运动副。两构件构成的运动副,其接触形式不外乎点、线、面3种,按照接触的特性,运动副分为低副和高副两类。 1.低副:两构件通过面接触所构成的运动副称为低副。按构件间相对运动形式不同,可分为移动副和转动副。 1)转动副:是指两构件间具有相对转动的运动副,也称铰链。 2)移动副:是指两构件间具有相对移动的运动副。 6.1.2 运动副 2.高副 两构件间通过点或线接触构成的运动副称为高副。 6.1.3 机构运动简图 在分析现有机构的运动原理和设计新机构时,为使问题简化,常常略去机构中构件的复杂外形和运动副的具体结构,仅用国家标准规定的简单符号和线条表示运动副和构件,并按一定比例尺绘制出能表示机构运动特征的简单图形,称为机构运动简图。 若只为表明机构的结构特性和运动情况,而不严格按比例绘制的简图,称为机构示意图。 6.1.3 机构运动简图 6.1.4 平面四杆机构 1.铰链四杆机构 全部由转动副联接的平面四杆机构,称为铰链四杆机构,如图所示。机构中固定杆件4称为机架,与机架相连的杆件1和杆件3称为连架杆,连接两连架杆的构件2称为连杆。能绕固定铰链作整周运动的连架杆称为曲柄,只能在小于360°的某一角度范围内摆动的连架杆称为摇杆。 6.1.4 平面四杆机构 铰链四杆机构,又可根据两连架杆的运动形式不同分为三种基本形式: (1)曲柄摇杆机构 若两连架杆一个是曲柄,另一个是摇杆,则称此机构为曲柄摇杆机构。如图所示的雷达天线俯仰角调整机构,即是典型的曲柄摇杆机构,其中曲柄1是原动件,天线固定在摇杆3上,该机构将曲柄的转动转换为摇杆(天线)的俯仰运动。 6.1.4 平面四杆机构 图6.5为汽车前窗刮水器,当主动曲柄AB回转时,摇杆CD往复摆动,利用摇杆的延长部分实现刮雨动作。 6.1.4 平面四杆机构 (2)双曲柄机构 两连架杆均为曲柄的铰链四杆机构,称为双曲柄机构。主动曲柄连续等速转动,从动曲柄一般为变速转动,如图6.6所示。图6.7所示为利用双曲柄制成的惯性筛机构。在双曲柄机构中,若两对边构件长度相等且平行,则称为正平行四边形机构,如图6.8(a)所示,该机构的从动曲柄与主动曲柄以相同的角速度转动,连杆作平动。图6.8(b)所示为铲车的铲斗机构,它是正平行四边形机构的应用实例。 6.1.4 平面四杆机构 6.1.4 平面四杆机构 连架杆与机架长度相等,两曲柄长度相等但转向相反,称为反平行四边形机构,如图6.9(a)所示,图6.9(b)所示为公共汽车车门启闭机构,是其应用实例。 6.1.4 平面四杆机构 (3)双摇杆机构 两连架杆都为摇杆的铰链四杆机构称为双摇杆机构。它可将主动件的往复摆动,经连杆转变为从动杆的往复摆动。左图为飞机起落架,飞机降落时,起落架在图中实线所示位置,飞机起飞后,起落架中AB、DC两杆分别绕A、D两点摆动到图中双点划线所示位置。 6.1.4 平面四杆机构 2.铰链四杆机构的演化 (1)曲柄滑块机构 如图6.11所示为曲柄滑块机构,由曲柄1、连杆2、滑块3和机架4组成。滑块的两个极限位置C1、C2之间的距离,称为滑块的行程。 6.1.4 平面四杆机构 (1)曲柄滑块机构 曲柄滑块机构的运动特点:当曲柄为主动件时,可将曲柄的转动转换成滑块的往复移动。图中为汽车发动机的活塞连杆机构。 (1)曲柄滑块机构 图6.13为压力机,都可将滑块的直线运动变为曲柄的转动。 (2)摇块机构 若以图6.11中的BC作为机架,滑块只能绕C点摆动,就能得到摇块机构,如图6.14(a)所示,这种机构广泛应用于液压驱动装置中,图6.14(b)所示为自卸汽车的翻斗机构,它是摇块机构的应用实例。 6.1.4

您可能关注的文档

文档评论(0)

此项为空 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档