BMWM产品培训.ppt

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Start Antoniusbuche Kilometre 0.0 全新 BMW M3. 起点. 全新 BMW M3. 外形设计: 运动的美感 车身底部几乎完全由护板覆盖 带有一体式进气口的 M 前裙板 新型车外后视镜:完美的空气动力学造型 发动机室盖隆起 (Power dome) 全新 BMW M3. 外形设计: 运动的美感 加宽的轮距、加宽的车轮罩 带有双排气尾管的 M 标志性排气系统 后部扰流板 M 后围板整合带有优化气流作用的扩散器 19英寸M轻质合金轮毂 带有M3标志的侧面格栅 全新 BMW M3. 外形设计: 运动的美感 同级车中唯一装有碳纤维车顶(CFRP)的车型(中国市场不提供) 带有附加进气口的发动机室盖隆起 (Power dome) 4 种 M 车型车身专用色 全新 BMW M3. 外形设计: 运动的美感 可折叠硬顶设计:按下按钮,仅需22秒,车顶就可完全打开 重新设计的部件 80 % 全新 BMW M3. 无与伦比的高性能轿跑车. 20% 的部件与 BMW 3 系轿跑车相同: (尾灯、行李箱盖、承载式车身结构、车门、车窗、前大灯) 全新 BMW M3. 量身定制的终极驾驶体验. 带有可变发动机转速 警告区域的转速表 Power DSC MDrive manager EDC Servotronic 铝合金护板 / 均匀分配作用力 V 支撑杆 / 整合式后桥结构 Hatzenbach Kilometre 2.6 全新 BMW M3. 车身: 轻量化和极高的抗扭刚度 加强型前弹簧减振支柱顶杆 通过覆盖保护车身底部降低了浮力 Quiddelbacher H?he Kilometre 3.9 全新 BMW M3. 空气动力学特性: 降低了浮力,提高了冷却性能. Flugplatz Quiddelbacher H?he Kilometre 3.9 全新 BMW M3. 空气动力学特性: 降低了浮力,提高了冷却性能. Flugplatz Schwedenkreuz/ Aremberg Kilometre 5.0 全新 BMW M3. 智能轻量化设计 通过智能轻量化设计实现最优化的横向和纵向动态性能 轻量化后桥 重量经过优化的复合制动系统 铝合金前桥 碳纤维车顶(CFRP) (中国市场不提供) 铝合金发动机舱盖 重量经过优化的悬架部件 重量经过优化的发动机 Schwedenkreuz/ Aremberg Kilometre 5.0 全新 BMW M3. 智能轻量化设计. 50 % 50 % Fuchsr?hre Kilometre 6.4 全新 BMW M3. 全新 V8 高性能发动机:高转速方案 发动机扭矩 ges i mot Md rad x 车轮扭矩 总传动比 Md = 简而言之: 高发动机转速必须传递到驱动车轮和路面上 *EU-test cycle 全新 BMW M3. 全新V8 高性能发动机: 动力更强、重量更轻、油耗更低 Experience the power (43 seconds) 输出功率 发动机最高转速 扭矩 加速时间 最高时速 功率重量比 比功率 重量 进气量 耗油量* 309 千瓦/420 马力 8400 转/分 400 牛米,3900 转/分 (在 6500 转/分范围内可达到 85%) 4.8 秒(0-100 千米/小时) 250 千米/小时(电子限速) 3.8 千克/马力 105 马力/升 202 千克(比之前的车型轻 15 千克) 17 立方米空气/分钟 12.4?升/100?千米 全新 BMW M3. 全新V8 高性能发动机: 动力更强、重量更轻、油耗更低 移植了F1技术: 高转速方案 (发动机转速比 任何一款 BMW 发动机转速都高) 独立节气门 轻合金发动机缸体 铝硅复合曲轴箱 底板 动态优化的 湿式油底壳润滑系统 低压运状态下的双 VANOS 双凸轮轴可变气门正时系统 全新 BMW M3. 全新V8 高性能发动机: 动力更强、重量更轻、油耗更低 + 17 % 输出功率 - 8 % 耗油量 - 7 % 重量 BMW 高效动力 17 m3 空气/分钟 全新 BMW M3. 全新V8 高性能发动机: 空气动力学特性和冷却系统. Fuchsr?hre Kilometre 6.4 全新 BMW M3. 全新V8 高性能发动机: 改进的发动机管理系统 每秒钟运算 2 亿次: - 为点火线圈和电子测量系统 收集数据 - 压力控制式燃油供给系统 - 整合Servotronic转向系统 - 电

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