BT发动机概述.ppt

实验一：认识各款发动机 对比TSI发动机与其他发动机不同： 传统方法(ME7-MED17.5) 01-03 功能引导（TSI） 进气歧管匹配 读数据块01－08－106 强制低档匹配 长编码Long coding 燃油泵基本设定 80脚 博世系统，一般采用空气流量计，但是这款机器采用进气压力传感器，电子油门，APK是油门拉线式的。 Complete new construction Larger cylinder capacity – torque increase Maintenance of package mass VR6 intake manifold injector V-angle from 150 to 10.60 FSI technology – performance increase PKO compliance with exhaust standard without secondary air pump PKO oil pump and cylinder head coverFirst used 3.6 l 206 kW ULEV2 SOP CW 25/05 Then used 3.2 l 184 kW EU4 with SOP CW 37/05 Service Training 2007 BT120 * 发动机概述 发动机概述 1.6L 2V 68KW BJG发动机 JETTA系列 1.9L SDI 47KW AQM发动机 JETTA系列 发动机参数 JETTA系列 1.6L 2V发动机(BFQ) 1.6L 2V发动机(BJH) 1.6L 5V发动机(AWB) 1.8L 5V发动机(BAF) 1.8T 5V发动机(BAE) 2.0L 2V 发动机(APK) 1.9L TDI发动机(ATD) BORA/GOLF发动机类型： BORA/GOLF系列 1.6L 2V 75KW BFQ发动机 BORA/GOLF系列 1.6L 2V 74KW BJH发动机 BORA/GOLF系列 1.6L 5V 78KW AWB发动机 BORA/GOLF系列 1.8L 5V 92KW BAF(AGN)发动机 BORA/GOLF系列 1.8T 5V 110KW BAE(AUM)发动机 BORA/GOLF系列 2.0L 2V 85KW APK发动机 BORA/GOLF系列 1.9 TDI 74KW ATD发动机 BORA/GOLF系列 燃油 压缩比 缸数/排量 最大扭矩 Nm/rpm 额定功率 KW/rpm 发动机管理系统 发动机代码 发动机类型 49(CN) 93(RON) 95(RON) 93(RON) 95(RON) 93(RON) 95(RON) 19.0:1 10.5:1 9.3:1 10.5:1 10.3:1 10.3:1 10.5:1 4/1.9 4/2.0 4/1.8 4/1.8 4/1.6 4/1.6 4/1.6 240/2400 170/2400 210/ 1750-4600 170/3800 150/4600 145/3800 148/3800 74/4000 85/5200 110/5700 92/6000 78/5800 74/5600 75/5600 EDC 15+ ME7.5 ME 7.5 ME7.5 ME 7.5 SIMOS 7.4 SIMOS 3 ATD APK BAE BAF AWB BJH BFQ 1.9L TDI 2.0L 2V 1.8T 5V 1.8L 5V 1.6L 5V 1.6L 2V 1.6L 2V BORA/GOLF系列 ● ● ● ● ● ● ● 催化转化器 ● ━ ● ● ● ● ● 电子油门（E-GAS） ━ ● ● ● ● ● ● 氧传感器 ━ ━ ━ ● ━ ● ● 进气歧管转换 ━ ━ ● ● ● ━ ━ 凸轮轴调节 ━ ━ ● ● ━ ● ● 二次空气系统 ● ━ ● ━ ━ ━ ━ 涡轮增压 ● ━ ━ ● ━ ━ ● 废气再循环 ● ● ● ● ● ● ● 自诊断 ━ ● ● ● ● ● ● 爆震控制 ATD APK BAE BAF AWB BJH BFQ 代 码 装 备 BORA/GOLF系列 1.6L 2V 74KW BRY发动机 CADDY 单组合式凸轮轴 铝、铁组合油底壳 电子功率控制系统 废气再循环系统 静态高压分配点火系统 无回流式燃油系统 二次空气系统 1.6L 2V 74KW BRY发动机 CADDY 2.0L SDI 51KW BDJ发动机 CADDY 四缸两阀自然吸气式柴油发动机 单顶置凸轮轴 EDC 16发动机管理系统 带非接触式传感器的电子功率控制系统 废气再循环系