BYDe新车型电器系统培训.ppt

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提示: 1、不要将钥匙放在高温区域。 2、不要用硬物击打或摔钥匙。 3、将钥匙远离磁场区。 4、当门上锁并进入防盗状态后如果不使用车,将钥匙远离车辆,因为车辆自动寻卡功通讯会消耗蓄电池的电量。 5、如果智能钥匙长期接收强电磁波,则电池电量会急速耗尽。智能钥匙必须与以下器材保持至少1m的距离。 ● 电视机 ● 个人电脑 ● 无线电话充电器 ● 电灯架 ● 荧光台灯 RKE(Remote Keyless Entry遥控)功能详解 e6 SRS系统 e6 SRS系统组成 e6 SRS系统部件位置 e6 SRS系统部件位置 e6 SRS系统结构框图 乘客位安全气囊警告 1、禁止在仪表板的安全气囊区域粘贴物品 (如别针,标识,时钟,电话固定装置等)。 2、禁止在仪表板和乘客之间防止任何物品(如宠物,雨伞,拐杖,包裹,书本等)。 3、禁止乘员将脚放在仪表板或者座椅上,这样将有极大的潜在危险性。按规定,请保持身体远离仪表板。 4、儿童座椅拿开后请务必尽快打开前排乘客位安全气囊开关以确保前排乘员的安全。 5、面朝后的儿童/婴儿座椅不能放置在前排乘客位,除非采取特殊的安全措施,比如座椅位安全气囊关闭。 大多数通信协议(以及使用它们的数据总线和网络) 是专用的。因此,维修诊断时需要专门的软件。 地板线束 地板线束搭铁点 前舱线束 前舱线束搭铁点 (a)拔下主控 ECU G63、G72 连接器。 (b)拔下空调控制器 G52 连接器。 (c)拔下空调 DC/DC B15 连接器。 (d)测量线束端连接器各端子间电阻。 CAN线检查 小于 1Ω G52-3-G72-12 小于 1Ω G52-2-G72-24 小于 1Ω G52-3-G63-1 小于 1Ω G52-2-G63-9 小于 1Ω G52-3- B15-1 小于 1Ω G52-2-B15-3 正常值 端子 鼓风机检查 前出风模式控制电机检查 (a)拆下前出风模式风门控制电机。 (b)给电机 Hg05-4,Hg05-5 两端通蓄电池电压,测 量 Hg05-2,Hg05-3 与 Hg05-1 间电阻。 电机反转,阻值 R~0 Hg05-4- 蓄电池 (-) Hg05-5- 蓄电池 (+) Hg05-3- Hg05-1 电机正转,阻值 0~R Hg05-4- 蓄电池 (+) Hg05-5- 蓄电池 (-) Hg05-3- Hg05-1 定值 R 始终 Hg05-2-Hg05-1 正常情况 条件 端子 检查线束(空调控制器-前出风模式风门控制电机) (a)拔下空调控制器 G51、G52,前出风模式 风门控 制电机 Hg05 连接器。 (b)测量线束端连接器各端子间电阻。 大于 10KΩ G52-8-车身地 大于 10KΩ G52-11-车身地 大于 10KΩ G51-1-车身地 大于 10KΩ G51-2-车身地 大于 10KΩ G52-7-车身地 小于 1Ω G52-8-Hg05-2 小于 1Ω G52-11-Hg05-3 小于 1Ω G51-1-Hg05-4 小于 1Ω G51-2-Hg05-5 小于 1Ω G52-7-Hg05-1 正常值 端子 驾驶员与副驾驶员侧空气混合控制电机回路 循环控制电机回路 (a)拆下循环控制电机。 (b)给循环控制电机 Hg06-1,Hg06-2 两端通蓄电池 电压,检查电机的旋转情况。 电机反转 Hg06-1-蓄电池(-) Hg06-2-蓄电池(+) 电机正转 Hg06-1-蓄电池(+) Hg06-2-蓄电池(-) 正常情况 端子 后除霜检查 检查日照强度传感器 (a)拆下日照强度传感器。 (b)串接一 36KΩ左右电阻,接到 5V 电源上。 (c)给日照强度传感器一定的光强,测量输出电压。 0.7~1.5V 光强:3~5 万 lux G44-2-G44-1 正常值 条件 端子 制冷工质 型号:HFC-134a(R134a ) 加注量:500g R134a (CFC-12)C12 e6空调注意事项 压缩机油 PAG56 润滑油(压缩机油) 型号:PAG56 加注量:120ml(整个系统加注量) 更换冷凝器……………25ml 更换蒸发器……………35ml 更换管路或软管………10ml 更换泄露维修…………25ml 更换压缩机时,将新的压缩机的油倒出来后,加入新油时应依新机内存的油量与上述部件的存油量之差作为加注油量的补充量。(新压缩机内部已经加注140ml润滑油) 制冷工质和润滑油都属于吸水性物质,注意防止维修过程暴露在空气中 系统静态压力:0.5MPa PAG 56 七 e6整车线束 e6整车线束 接前舱

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