Chapter滚动轴承的组合结构设计.ppt

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* Chapter 18 ??????? Updated 18/11/2008, Richard 滚动轴承 与滚动轴承有关的设计问题: 1. 选用与工作能力的计算 2. 使用时的组合结构配置 的组合结构设计 设计内容 轴承内、外圈的定位 (轴上零件的定位) 轴系支点固定的结构型式 (轴系的固定) 轴承的调整 (游隙、刚度预紧、轴系位置) 轴承的润滑与密封 轴承与相关零件的配合(配合的选用) 轴承的装拆 一、滚动轴承内、外圈的定位  将轴承的内圈或外圈相对于轴或轴承座紧固 具体的紧固方法有很多,下面列举常用的方法 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 内圈的紧固方法(根据需要,非必需): 弹性挡圈固定 圆螺母与止动垫圈固定 轴端挡圈固定 外圈的紧固方法: 端盖固定 孔用挡圈 潘存云教授研制 潘存云教授研制 二、轴系支点固定的结构型式  对于一个轴系应采用几个轴承支承、如何支承、如何配置等问题 常用方案 两端单向固定 一端双向固定、另一端游动 常用的轴承配置方案有以下三类,每一类又有若干具体方案。 两端游动 两端固定支承 两端单向固定 (常温、短轴) 潘存云教授研制 C=0.25~0.4 mm 预留补偿间隙 轴向力较大时,见 邱P389图18.24 当轴向力不大时 轴系力的传递 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 二、轴系支点固定的结构型式  对于一个轴系应采用几个轴承支承、如何支承、如何配置等问题 常用方案 两端单向固定 一端双向固定、另一端游动 两端游动 固定端 游动端 L 潘存云教授研制 游动端 圆柱滚子轴承时, 内、外圈应双向固定 选用深沟球轴承时, 外圈与端盖间应留有间隙 适用于温度变化较大的长轴 邱P389 潘存云教授研制 二、轴系支点固定的结构型式  对于一个轴系应采用几个轴承支承、如何支承、如何配置等问题 常用方案 两端单向固定 一端双向固定、另一端游动 两端游动 人字齿轮由于本身的轴向限位作用,其中低速轴设计成两端固定的形式,高速轴必须游动,否则会卡死 邱P390图 两端游动 调整垫片 加减垫片的厚度 方法 三、 轴系部件的调整 轴承游隙的调整 游隙:精度、噪声、寿命;(径向:配合;轴向:) 潘存云教授研制 潘存云教授研制 螺钉调整 加减垫片 潘存云教授研制 调整垫片 加减垫片 螺钉调整 潘存云教授研制 潘存云教授研制 2. 轴承的预紧 对于某些可调游隙的轴承,在安装时给与一定的轴向压紧力,使得内外圈产生相对移动而消除游隙,并在套圈和滚动体接触处产生弹性预变形,借此提高轴的旋转精度和刚度。这种方法称为轴承的预紧 方法 加金属垫片 磨窄套圈 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 3. 轴承组合位置的调整 目的:使轴上的零件具有准确的工作位置。如齿轮、带轮等 例如:锥齿轮传动,要求两个节锥顶点相重合。 对于蜗杆传动,要求蜗轮中间平面通过蜗杆的轴线。 才能保证正确啮合。 方法:套杯+调整垫片 潘存云教授研制 轴承组合位置调整的方法: 套杯+调整垫片 锥顶点不重合! 潘存云教授研制 锥顶点重合! 润滑的目的 ▲降低内部摩擦、磨损和发热 四、 滚动轴承的润滑和密封 ▲冷却,降低轴承的工作温度,延长使用寿命 ▲良好的润滑状态,形成油膜,减小接触压力 ▲轴承零件表面覆盖一层润滑剂,防止表面氧化生锈 ▲润滑剂吸收振动,噪音 1、滚动轴承的润滑 密封目的 防止灰尘、水分进入轴承,阻止润滑剂流失。 润滑剂 润滑脂 润滑油 固体润滑剂 用于特殊场合 用速度因素dn 值作为选择润滑剂的条件: ——常用 ——高速、高温 脂润滑优点:不容易流失、便于密封和维护,充填一 次,可运转较长时间。 油润滑优点:摩擦阻力小、能散热,可在高速、高温环 境下使用。 dn间接反映了轴颈的圆周速度。 d ——滚动轴承的内径,单位:mm; n ——轴承转速,单位:r/min。 对于不同类型的轴承,润滑剂和润滑方式的选择可参照下表进行。 轴承的常用润滑方式 (单位:104mm·r/min) 轴承类型 脂润滑 油 润 滑 油浴 滴油 喷油 油雾 深沟球轴承 16 25 40 60 60 调心球轴承 16 25 40 50 交接触球轴承 16 25 40 60 60 圆柱滚子轴承

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