东莞松山湖科技产业区.doc

11下考查卷 2011～2012学年第一学期 经济管理学院《区域经济学》考查（试）卷 系别 经济管理学院 专业班级 09国际经济与贸易2班 学号 09103022024 姓名 陈蕾璇 卷面成绩 阅卷老师 评分表 一、考试（查）内容： 以某省（或某市、某县、某镇、某产业园区、某合作区域）为考察范围，就其区域经济发展的条件（有利与不利因素）和现状（已有成就与问题）进行调研、分析，进而提出其区域经济健康快速发展的对策思路。 二、考试（查）要求： 1、根据考察对象及文章内容，自拟题目； 2、标题醒目，中心思想突出，文章结构层次清楚，有事实、数据及区域经济学理论做支撑，行文规范； 3、必须个人单独完成，并要有自己的观点； 4、以调查报告或学术论文的形式呈现； 5、文章的篇幅在3000字以上。 三、考试（查）说明： 1、本次考查（试）采用开放式（即开卷）考试的方式，通过本人收集阅读资料，形成思路，撰写答卷； 2、必须在规定的考核时间内完成答卷； 3、答卷一律用A4纸打印，交卷时随同此考查卷（作为封面）一并上交，便于试卷装订成册； 4、本套试卷满分为100分。 东莞松山湖科技产业园区的现状分析机发展对策 ——学术论文 摘要：产业园区作为产业集群的要载体和组成部分，现在园区经济效应已引起越来越多人关注。产业园区能够有效地创造聚集力，通过共享资源的、克服外部负效应，带动关联产业的发展，从而有效地推动产业集群的形成。东莞松山湖科技产业园以科技创新为园区核心功能，努力建设成为东莞的科技中心、研发中心、设计中心，为推进东莞双转型发挥更加突出的带动作用。本文就东莞松山湖的现状与发展进行分析，进而提出松山湖经济健康快速发展的对策思路。 关键词：产业园区；产业集群；东莞松山湖科技产业园；对策思路 作为“广东四小虎”之一，国际加工业的重要一员的东莞，其发展迅速，全球500强城市，排名195位。而作为东莞重要产业园——松山湖，东莞松山湖高新技术产业开发区2001年11月经广东省人民政府批准设立，2010年9月经国务院批准为国家高新技术产业开发区，11月正式获国务院授牌。松山湖园区快速推进招商引资、科技创新、载体建设和配套建设等各项工作，经济实力和科技实力快速提升，为东莞经济发展做出重大贡献。就松山湖的地理环境，现状等分析，分析出自身的问题与不足，提出自我认为可实施的对策。 松山湖的地理位置。 具有优越的地理位置是发展经济的重要前提，东莞市是中国广东省下辖的一个地级市，西临珠江口，与广州市、深圳市、惠州市接壤，位于中国华南，广东省南部，珠江口东岸，东江下游的珠江三角洲。东莞控东江和广州水道出海之咽喉，有海岸线115.94公里(含内航道),海域面积15000公顷，浅海滩涂面积4500公顷，主航道岸线53公里，虎门港湾是建设深水港的良好地址。 而松山湖坐落于“广深港”黄金走廊腹地, 地处东莞几何中心, 南临香港、深圳、北靠广州, 地理位置十分优越。松山湖规划控制面积72平方公里, 坐拥8平方公里的淡水湖和14平方公里的生态绿地，气候长夏无冬，日照充足，雨量充沛，温差振幅小，季风明显，是一个在国内具有示范意义、人与自然和谐共存的科技新城，是一个生态自然环境保持良好的区域。 松山湖的总体状况。 东莞是中国最具经济活力的制造业名城, 综合实力连续多年位居全国大中城市第十二位、地级市第一位。进入新世纪, 东莞致力于发展模式创新, 推进结构调整和产业升级, 实施经济社会双转型战略, 松山湖高新区因此顺势而生。自2001年开发建设以来, 松山湖按照成为“东莞乃至珠三角科学发展示范区、产业升级引领区”的发展目标, 各项事业快速推进, 招商引资、招才引智成效显著, 产业聚集水平、自主创新能力不断提高, 逐步发挥出产业龙头和研发龙头的双带动作用, 已成为东莞乃至珠三角经济社会双转型的强大引擎。 今日之松山湖, 科技共山水一色, 人才与产业齐飞, 生态与开发共荣。今日之松山湖, 已成为东莞自主创新的旗帜、转型升级的先锋、创新创业者实现梦想的乐园。作为东莞“四位一体”主城区的重要组成部分, 松山湖要建设成为科技进步和自主创新的重要载体, 成为东莞科学发展示范区, 成为东莞产业结构调整引领区；成为珠三角乃至全中国产业转型的科技中心。 松山湖具有便利的区域交通，园区位于广东东莞市的几何中心，通过周边发达的高速公路、铁路、水路及航空网与中国和世界的各主要城市相连。拥有107国道、莞樟公路、石大公路、松山湖大道等多条国家、省、市一级公路，其高速公路有莞深高速和常虎高速在园区南北交汇，有四个出入口，并与广深高速、龙大高速和南光高速相连。其次，离火车站，港口，机场不远。便利的交通就足以促进进出口，货物运输及经济交流等。 松山湖功能分区包括行政办公区，商住配套