DBQ塔吊组立施工方案.doc

一、工程概况 本公司已承接新3＃高炉易地大修工程高炉本体施工项目，按总体施工组织设计，选择DBQ3000tm塔吊作为该项工程主吊机。组立工况为主臂66.32m，副臂42m，最高起升高度110m，塔吊中心距高炉中心水平距离为27m，26m回转半径内最大起重量为63.7t，49m回转半径内最大起重量为17.9t。安装在新3＃高炉与热风炉之间。（见高炉平面布置图）。 安装工期：20天；以上工期按12小时/班计。 1、塔吊构件表： 序号 名　　称 单钩最重件t 总　重t 吊机选择 备　　注 1 行走机构 4.1 67.188 16t汽吊 2 门架 26.5 108.76 30t+50t汽吊 3 回转支承 11.7 30.265 125t汽吊 整体吊 4 机台 13.1 58.956 125t 分段吊 5 起重铰车 21 125t 6 副变副铰车 8.1 125t 7 主变副铰车 15.5 125t 8 回转驱动机构 4.2 50t 9 电气室 5.0 50t 10 司机室 3.0 50t 11 扳起架 18.5 125t 12 主臂 9.0 48 125t 13 主撑臂 4.4 50t 14 副臂 3.5 19 50t 15 副撑臂 4.5 16t 16 平衡重 168 根据施工需要塔身组合为：主臂66.32m，副臂42m，使用时必须严格按其相应性能进行吊装。（吊装性能表见附表） 2、各工作机构主要参数： 1）起重机构：提升速度（单绳平均）额定载荷5.85m/min 　　　　　　下降速度（单绳平均）额定载荷6.3m/min 2）主变幅机构：主臂工作全程变幅时间　　7分 　　　　　　　板起作业全程时间　　　　14.8分 3）副变幅机构：全程变幅时间　　　　　　11分 　　　　　　　变幅工作范围（与水平夹角）25度～70度 4）回转机构：回转速度　　　0.137r/min 　　　　　　回转范围　　　　360度 5）行走机构：行走速度　　10m/min 　　　　　　行走范围　　　150m 　　　　　　工作轮压　　　280kn 　　　　　　轨道类型　　　43Kg/m 6）输入电源：380v 50Hz　最大起动电流：980A 3、组装DQB3000tm型塔吊主吊机为125t汽车吊车，同时配备一台50t\35t和16t汽车吊作为辅机进行现场卸车，组装吊臂等。 4、DQB3000tm塔吊组装工程中主要内容： 1）组织主吊车和辅吊车及工具室进场。 2）对塔吊构件进行组装前的检查、编号、保养，部分构件进行除锈刷漆，对电器进行认真的校验、调试、修复或更换。 3）对构件运输安排要合理，先装的先进场，后装的要后进场，并现场就地组合，组合件越大越好，逐步安装到位，前提是不能超过吊车额定起重量。 4）搭设简易平台，主要用来拼装多部构件，平台尺寸10m×10m 5）组立3000tm塔式起重机 6）电器部分调试 7）按有关技术标准进行各部分检验、校验 8）按DQB3000tm塔式起重机说明书进行空载、静载、动载试验。 9）以上诸项完毕后，拆除组装平台，撤除施工机具及工具，电气室等。 二、塔吊运输及组立需具备的条件： 一）、塔吊运输： 新3＃高炉塔吊租用武钢修建公司3000t.m塔吊，从运地到湘钢运距为560公里，吨位620吨。 二）、塔吊组立需具备的条件： 1、新3#高炉炉体基础边必须回填完； 2、出铁场东南侧柱承台基础完、场地平整完，进、出场道路畅通。 3、料场北路须畅通。 4、塔吊运行范围内的高压电线，管线必须拆除。 5、以上工作必须在路基敷设前完成。 三、路基及轨道敷设要求及塔机安装要求： 　　（一）路基及轨道 　　1、路基敷设形式见图一，必须对路基进行检查确保土壤承压力在2.5-3.0Kg/cm2，否则应采取措施予以加强，可用路基板蔌在土上面垫钢板。 2、轨枕下道碴厚度不得少于500mm。 3、塔吊对轨道的垂直轮压为280KN，侧向轮压为40KN。 4、道渣辅设要求： 1）塔吊底层采用道渣辅设，道渣规格Φ50-Φ60mm，单组宽3m、长50m、高300mm必须夯实。 2）在道渣上面辅设轨道，轨道要平整夯实。 3）轨道辅设以后再用中细道渣子，约Φ30-Φ40，厚度200mm左右。 5、门架组装好后必须全程行走，再次砸紧，再进行机台等组装，机台装好后装上配重再次行走及砸紧道渣，然后才能进行主臂等安装。 6、轨道敷设应符合下列要求： 序号 项　　　　目 新　敷　设 使　用　中 1 轨道同一截面轨顶高差 2.5 ≤4mm 2 轨距偏差 1505≤2mm 12000≤5mm ≤2mm ≤6mm 3 钢轨接头处高度差 ≤1mm ≤1.5mm 4 钢轨直线度（任意2m内） ≤1