dCi发动机常见故障处理.xls

Sheet3 整理 燃油系统中有空气 燃油系统中有水 序号 故障形态 原因分析 处理方法 显示故障码 技术参数 相关零部件名称 零件号 备注 发动机起动困难或不能起动 起动机电磁阀损坏 EECU供电故障 EECU损坏 电瓶电压低 燃油冻结 变速箱不在空档位置 发动机线束损坏 发动机能起动但运转不稳或无法控制 燃油脏 喷油器堵塞 喷油器堵塞 空气滤清器堵塞 空滤至增压器胶管受热软化吸瘪 燃油系统进入空气或堵塞 排气管路堵塞 增压器进气口处漏气 油轨流量限制器损坏 轨压压力传感器损坏 增压器损坏 发动机过热 发动机冒蓝烟 增压器漏油 机油油位太高，窜机油 发动机呼吸器堵塞 怠速运行时间过长 发动机冒白烟 燃油系统有水 环境温度过低 发动机冒黑烟 喷油器线束松脱 飞轮信号盘损坏 冷却液面过低 调温器打不开 水泵损坏 风扇皮带损坏 风扇皮带涨紧轮失效 散热器太脏、堵塞 整车接地不良 机油压力低 机油少（机油油位太低） 机油等级或粘度不对 机油压力传感器损坏 机油泵输油量不足 机油进油管泄露 主油道泄露 轴瓦磨损 机油消耗量大 空压机磨损窜机油 机油泄露 机油液位太高 更换停机开关 停机开关损坏 更换机油压力传感器 “停机开关对地导通或断路” “机油压力传感器对地导通或断路”，或检测机油压力始终为6bar “EECU与VECU通讯故障”或“VECU和EECU之间CAN通讯故障” 电控单元（EECU） 发动机线束 D5010480832（带制动） D5010480831（不带制动） 机油压力传感器 D5010437049 D5010222064 停机开关总成 水温传感器损坏 更换水温传感器 “水温传感器对地导通或断路”，或水温始终为98℃ 水温传感器 D5010412450 排气制动阀卡死或排气制动电磁阀插接件未接上 排气制动电磁阀 3754010-T0300 “风扇离合器转速传感器对地导通或短路” 更换风扇转速传感器或调整插接件 风扇转速传感器损坏或插接件接触不良 1308ZD2A-001 风扇 目前无偶件，换风扇总成 “喷油器短路或开路” 喷油器接线柱松脱或喷油器损坏 重新拧紧接线螺母或更换喷油器 D5010477874 喷油器总成 “增压压力传感器开路或短路到地” D5010437653 进气压力与温度传感器 进气压力与温度传感器损坏或插接不良 重装插接件或更换进气压力与温度传感器 更换曲轴转速传感器 曲轴转速传感器损坏 发动机转速传感器 “喷油器电磁阀接地” EECU针脚0.5—0.7V 电磁阀接线柱0.3—0.5V 发动机工作不良，起步熄火 喷油器电磁阀接线不良 换EECU 重装或换发动机线束 重新拧紧接线螺母 “发动机压缩电磁阀开路或短路” 风扇离合器损坏 更换风扇总成 更换喷油器总成 “燃油喷射压力低于设定值” “机油压力传感器开路或短路到地” “轨压传感器开路或短路到正5V或电瓶电压” 高压油泵回油压力阀有铁屑或异物 打开回油压力阀，将异物清除干净 更换EECU 用手油泵排气 燃油（预滤）滤清器堵塞 更换燃油滤清器 更换整车燃油滤清器 换发动机线束 更换或充电 28V 调整档位 清理油路，更换燃油 燃油滤清器堵塞 更换电磁阀 清洗或更换滤芯 加管内衬或更换新胶管 检查排除，疏通油路 清除堵塞物 重新拧紧或更换垫片 D5010412165 D5010412166 1.2.3缸高压油管 4.5.6缸轨压油管 高压油管破裂或漏油 重新拧紧或更换高压油管 D5010412034 更换共轨管总成 共轨管总成 更换轨压传感器 更换增压器 D5010412597（303KW用） D5010477319（276KW用) 增压器 检查冷却系统，详见第七项 维修或更换增压器 调整机油量 清洗疏通管路 减少怠速运行时间 打开进气预热 检查更换飞轮 D5010330691 飞轮总成 补充冷却液，排除渗漏 更换节温器 检查更换水泵 水泵带堵塞总成 D5600222003 检查更换皮带 风扇皮带多楔带 D5010477838 风扇皮带张紧轮 D5010412956 检查更换涨紧轮 清理散热器 补充机油 34L机油尺上下刻线之间 使用DFL-L20或DFL-L40专用机油 检查更换机油泵 机油泵总成 D5010477184 更换主轴瓦 主轴瓦(上） 主轴瓦(下） D5010295446 D5010295445 检查更换“O”型圈 D5003065129 O型密封圈 检查排除 检查主油堵、活塞喷嘴 锥形堵塞 D5010359604 维修或更换空压机 空压机总成 D5600222002 检查或补装搭铁线 更换燃油滤清器 燃油滤清器 EECU损坏或插接头进油进水 保险烧或继电器损坏 更换EECU 更换继电器或保险 发动机线束损坏或插接件松 更换发动机线束或重