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M-STEP II (ATM) 编号与规格 F4A4构造 剖面图 内部构造 F4A4动力流程 动力流程组件剖面图 构造图 离合器与制动器功能 离合器/制动器工作表 变档时离合器/制动器的操作 一档变速控制 二档变速控制 三档变速控制 四档变速控制 倒档变速控制 变速控制重点零部件拆装 止推轴承、止推圈与止推垫片识别 维修规格 F4A4油压控制 阀体构造 管路油压控制 1. 排放变速箱油。 备注：油压调整前需先行油压测试。2. 拆除阀体护盖。3. 如图所示般转动调整螺丝，以调整管路压力至标准值。逆时针旋转螺丝时，压力会增加。 备注：在调整管路压力时，调整至标准值范围的中间值。 标准值：0.98 ? 1.05 MPa (142 ? 152 psi)4. 安装阀体护盖。倒入一夸脱(1.136升)变速箱油。5. 重复油压测试。视需要再调整管路压力。 扭力转换器油压控制 手动阀 减震离合器控制 油压回路 蓄压器 D-N换档控制 油压测试 ATF检查 ATF更换 冷却器与管路冲洗 / 油冷器流量检查 阀体拆装 F4A4电子控制 系统构造图 感知器 作动器 ECU之间的沟通 换档控制 INVECS-II Sports Mode (手自排) 换档油压控制 ●3档或4档 ●怠速开关OFF(除了配备减速控制车辆) ●除了N-D或N-R控制以外 ●ATF温度 ●P/R/N档时 ●怠速开关ON(除了配备减速控制车辆) ●ATF温度 N档指示燈控制 故障代码 F1CJA概述 系统配置 外观 F1CJA结构 剖面图 F1CJA油压控制系统 F1CJA电子控制系统 诊断功能 F1CJA变速器控制 扭力转换器 概述 手动变速器之离合器 液力变扭器部件 泵轮 涡轮 导轮 液力变扭器的操作 低速运转 低速运转液体被重新引导去帮助驱动泵轮 高速运转导轮超越单向离合器 锁定液力变扭器 Damper Clutch Operational Conditions The damper clutch operates if all of the following conditions are satisfied. ?Speed gear is 3rd or 4th. ?Idle switch is OFF (Except vehicles effecting damper clutch control during deceleration) ?Not within N-D or N-R control range ?ATF temperature is under the following conditions: Vehicles without partial lick-up feature ATF temperature ≥ 50°C. Vehicles with partial lock-up feature (Old) Partial lock-up control: ATF temperature ≥ 70°C. Full lock-up control: ATF temperature ≥ 50 °C. (New) Both partial and full lock-up controls: ATF temperature ≥ 40°C. ? Not within fail-safe range ?Relationship between turbine speed and throttle opening is within operational range. -N档指示灯 如果N档指示灯发生大约频率为1Hz的闪烁时,一定昰在下列表里所示的与自动变速箱相关的某一项异常.在发生频率为1Hz的闪烁时请检查故障代码. N档指示灯闪烁时的故障项目 . 输入轴速度感知器 . 输出轴速度感知器 . 各电磁阀 . 档位不正确的比率 . A/T控制继电器系统 注意: 如果N档指示灯以大约频率2Hz闪烁时,这表示自动变速箱的液压油温度过高,驾驶者 必须把车停在安全的地方,等N档指示灯熄灭后再行驶. 各換档不同步 各控制電磁閥 輸出軸速度感知器 輸入軸速度感知器 自動變速箱控制繼電器 41. 后盖 42. 止推圈NO.8 43. 密封环 44. 输入轴后轴承 45. 止推轴承NO.7 46. 倒档与超速传动离合器 47. 止推轴承NO.6 48. 超速传动离合