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动车组地沟检查.ppt

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动车组地沟检查.ppt

动车组车底设备 一级检修作业 动车1206班 第二组 一级检修流程 检修作业分工 一级检修作业小组人员4名,自检自修。其中①、②号负责车内设施、司机室设备、车载信息系统、车顶设备检查及相关性能试验及维修。③、④号负责车体、裙板、底板、转向架、钩缓连接、制动等下部检查、维修及外门试验的动作确认。 车下作业路线 车底作业步骤 步骤一:①②③④号共同到值班室接受作业计划、掌握运行故障及维修重点,检查检修工具后列队出发,在检查库等待动车组到达; 步骤二:①②号与乘务员进行动态交接,③④号共同插设安全号志。 步骤三:在①②号进行车顶设备检修,后转入司机室进行静态检查时,③④号进行地沟及车体两侧检修作业。 步骤四:在①②号办理接触网供电,升起受电弓时(升弓前用对讲机知会③④号)。 车底作业步骤 步骤五:在①②号在两司机室分别进行外门开关试验时,通知③④号确认外门动作显示。 步骤六:①②号在司机室降下受电弓将动车组转入停放模式;③④号撤除安全号志。 步骤七:①②③④号会合后共同到值班室,报告作业情况,等待下次作业。 一级检修车底作业程序及质量标准 注意事项 入库后,制动盘、闸片可能还处于高温状态,因此不要用手直接触摸。 进行地沟检查作业时,穿戴绝缘手套、绝缘鞋、安全帽、 带工具:手电筒、检点锤、对讲机、钢板尺 检查项目:1 检查车底 检查项目:1 检查车底 3.头车车下STM天线、BTM天线及TVM传感器的外观及安装状态良好。04、06车自动过分相车下装置外观及安装状态良好。 4.空气管路无损伤、漏泄。 检查项目:1 检查车底 5.内风挡下部无损伤,锁闭良好。防雪风挡下部状态良好,无破损。 6.底板无变形、缺损,底板安装螺栓紧固、无缺失 检查项目:1 检查车底 各型底板、端板、防雪板无变形、缺损;安装螺栓外观状态良好,安装紧固、无缺失,防松标记清晰无错位。 检查项目:1 检查车底 各类底板无变形、缺损;安装螺栓外观状态良好,安装紧固、无缺失,防松标记清晰无错位。 检查项目:1 检查车底 各类底板无变形、缺损;安装螺栓外观状态良好,安装紧固、无缺失,防松标记清晰无错位。 检查项目:2.车钩 密接钩及电气连接器下部连接状态良好,密接钩、缓冲器托板安装螺栓无松动,车钩接头、接头缓冲器、底架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄没有弯曲、裂缝、损伤。 检查项目:3.制动装置 1.制动夹钳装置配件齐全,作用缸及油管无漏油;悬吊螺栓紧固,各部件无裂纹。轮盘制动夹钳轴盘制动夹钳制动闸片及闸片托 2.闸片托本体、支持框架、支撑销子的外观及安装状态良好,没有伤痕及磨耗、漏油。防尘橡胶波纹管无破损。 3.闸片外观状态良好,无大面积掉块现象,厚度符合规定。 检查项目:3.制动装置 4. 制动轴盘外观状态良好,无贯穿裂纹,裂纹沿半径方向长度≤127mm;各部安装螺栓无松动;制动盘上没有显着的偏磨、变形。 5.增压缸安装螺栓无松动,悬吊部件无裂纹,防护罩无破损,油、风管路无漏泄 检查项目:4.驱动装置 齿轮箱 1.齿轮箱油量在油窗标线0~-2范围(中线至以下2mm范围内),无漏油;悬吊部件配件齐全,安装牢固(齿轮箱安全托螺栓无松动、防松标记清晰无错位);橡胶垫无老化,齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵等安装紧固。齿轮箱温度传感器及引线没有损伤 检查项目: 4.驱动装置 联轴器 2.挠性轴接头外观及安装状态良好,联轴节挡水板橡胶无破损,连接螺栓无松动,防松标记清晰无错位。 检查项目: 4.驱动装置 牵引电机 3.牵引电动机外观良好,电机电源线、传感器及配线无破损,安装螺栓无松动、防松标记清晰无错位、各部无裂纹,电机注油孔堵安装良好。 检查项目: 5.牵引装置 牵引拉杆、橡胶止档外观状态良好,安装牢固 检查项目: 6.转向架及构架 1.转向架构架无裂纹 2.转向架排障器安装牢固(CRH2A:0、1号车, CRH2B、2E:1、0号车),橡胶板下部距轨面距离5~7mm 检查项目:6.转向架及构架 3.转向架各安装管线状态良好。 4.横向油压减振器外观状态良好,无漏油,安装牢固。减振器座无裂纹 检查项目: 7.轮轴 1.轮轴外观状态良好,各部位无裂纹。轴身打痕、碰伤、擦伤深度符合限度要求 检查项目: 7.轮轴 2.制动轮盘外观状态良好,无贯穿裂纹,裂纹沿半径方向长度≤70mm;各部安装螺栓无松动;制动盘上没有显着的偏磨、变形。 检查项目: 8. 踏面清扫装置 踏面清扫装置外观良好,空气管路无漏泄,安装无松动。 谢 谢 观 赏 * * 1.车体排障器底部、辅助排障器,外观及安装状态良好,辅

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