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容积型压气机的工作原理是依靠工作腔容积的变化来压缩气体或蒸汽,因而它具有容积可周期变化的工作腔。按工作腔和运动部件形状,容积式压气机按工作腔和运动部件形状可分为“往复式”和“回转式”两大类。前者的运动部件进行往复运动,后者的运动部件做单方向回转运动。 容积型 往复式压气机靠一个或几个作往复运动的活塞来改变压缩腔内部容积的容积型压气机。往复式压气机都有气缸、活塞和气阀。 以单缸往复式压气机为例: ? 1.吸气过程 ??? 活塞自左向右运动时,缸内形成真空,外界空气经过滤器9和吸气管7以压力尸,推开吸气阀5,进入气缸。当活塞到达右端时,吸气终了。 ??? 2.压缩过程 ??? 吸气终了时活塞处于最右端,由于?压力变送器往复运动转向左行开始压缩空气,吸气阀关闭,缸内容积由叭减少到Vz,缸内压力由P1逐渐升到P2。 ??? 3.排气过程 ??? 压缩终了缸内压力升至P2,达到排气阀的开启压力,活塞继续左行,压缩空气经排气阀进人风包,气缸的工作容积由V2减少到零,活塞到达气缸左端时排气终了。 ??? 往复式空气压缩机压缩空气主要靠.上述三个过程,但实际上排气终了时,气缸和活塞之间仍有一定间隙,以防止活塞撞击气缸和气阀,这一间隙的容积称为余隙容积。由于余隙的存在,在排气终了时缸内仍有少量高压气体,当活塞自左向右运动时,排气阀首先关闭,随着缸内容积加大,残存的高压气体膨胀,?压力变送器的压力降低,直到缸内压力降到大气压力以下,吸气阀才打开,开始吸气。从排气阀关闭到吸气阀打开的这一过程称为膨胀过程。确切说,空气压缩机在实际工作中每一次循环要经历膨胀、吸气、压缩和排气四个过程。 往复式压气机的特点 一、由于设计原理的关系,就决定了活塞压缩机的很多特点。比如运动部件多,有进气阀、排气阀、活塞、活塞环、连杆、曲轴、轴瓦等;比如受力不均衡,没有办法控制往复惯性力;比如需要多级压缩,结构复杂;再比如由于是往复运动,压缩空气不是连续排出、有脉动等。 二、优点: 1、热效率高、单位耗电量少 2、加工方便 对材料要求低,造价低廉 3、装置系统较简单 4、设计、生产早,制造技术成熟 5、应用范围广 三、缺点: 1、运动部件多,结构复杂,检修工作量大,维修费用高 2、转速受限制 3、活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式使效率下降很快 4、噪音大 5、控制系统的落后,不适应连锁控制和无人值守的需要,所以尽管活塞机的价格很低,但是也往往不能够被用户接受。 以滑片式为例: 设计原理 滑片式压缩机的空气端(主机)主要由转子和定子组成,其中转子上开有纵向的滑槽,滑片在其中自由滑动,定子为一个气缸,转子在定子中偏心放置。当转子旋转时,滑片在离心力的作用下甩出并与定子通过油膜紧密接触,相临两个滑片与定子内壁间形成一个封闭的空气腔压缩。转子转动时,压缩腔的体积随着滑片滑出量的大小而变化。在吸气过程中,空气经由过滤器被吸入压缩腔,并与喷入主机内的润滑油混合。在压缩过程中,压缩腔的体积逐渐缩小,压力逐渐升高,之后油气混合物通过排气口排出。  空气经由空气过滤器和吸气调节阀而吸入,该调节阀主要用于调节气缸、转子及滑片形成的压缩腔。转子子旋转相对于气缸呈偏心方式运转。    滑片安装在转子的槽中,并通过离心力将滑片推至气缸壁,高效的注油系统能够确保压缩机良好的冷却及润滑油的最小损耗量,在气缸壁上形成的一层薄薄的油膜可以防止金属部件之间直接接触而造成磨损。在压缩过程中,压缩机转子的滑片与气缸之间容积不断减少,压缩后的油气混合气经机械分离和过滤分离,使压缩空气中含油量低于 1PPM 。经净化后的压缩空气进入后冷却器中进行冷却,冷却后所形成的凝结水经由一排水电磁阀而排出。  回转式压气机通过一个或几个部件的旋转运动来完成压缩腔内部容积变化的容积式压缩机。包括滑片式、滚动活塞式、螺杆式和涡旋式压气机。气体压缩和压力变化是依靠容积变化来实现的,而容积的变化又是通过压缩机的一个或几个转子在气缸里作旋转运动来达到的,与往复压缩机不同的是,其容积在周期性地扩大和缩小的同时,空间位置也在不断变化。只要在气缸上合理地配置吸气和排气孔口,就可以实现吸气,压缩和排气等基本工作过程。 回转式压气机 速度型 轴流式压缩机与离心式压缩机都属于速度型压缩机均称为透平式压缩机; 速度型压缩机的含义是指它们的工作原理都是依赖叶片对气体作功,并先使气体的流动速度得以极大提高,然后再将动能转变为压力能。透平式压

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