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发动机类型.ppt

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发动机类型 发动机的分类 气缸排列形式 ☆气缸排列形式,顾名思义,是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式,直白的说,就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。 单击此处添加标题 单击此处添加文本 1 2 3 4 5 www.HighN www.HighN HighNova HighNova 汉诺·中国 专业音视频解决方案提供商 谢 谢 Thanks 汽缸排列形式 点火方式 行程数 冷却方式 车身上的布局 ☆:直列 V型排列 (主流) W型排列 水平对置发动机 直列发动机 它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个汽缸盖,制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机 工作原理 直列发动机 优点:优点:稳定,成本低,结构简单,运转平衡性好,体积小稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛 缺点:当排气量和汽缸数增加时,发动机的长度将大大增加 直列发动机代表作 BMW:325i \330i \523i \525li \530li \730LI \X3 3.0i \X3 2.5i\Z4 3.0i双门跑车\宝马130i自动\进口BMW330i轿跑、 V型发动机 ——将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起,使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机。V型发动机的汽缸数一般为5、6、8、10、12、16 v型发动机视图 V型发动机 简介:V型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。目前国产的中高档车型中,不少采用V型6缸发动机。 汽缸之间已相互错开布置,因此在汽缸之间有较大的空间,这样便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率。V型发动机的汽缸均成一角度对向布置,还可以抵消一部分振动 V型发动机—大排量轿车 身份象征 奥迪A6L 大奔S600 v12 凯迪拉克Sixteen 使用V型发动机的汽车基本上囊括所有世界主流车型。。。 由于小编比较忙,大家有空下来自己去网上查一查就知道了推荐网址 ()或者百度输入:汽车之家 小插曲儿 绝非打广告 W型发动机 行程数 二冲程发动机 点火方式 ☆:点燃式:汽油机,用火花塞点火燃烧 ☆:压燃式:柴油机,可燃混合气在高温, 高压下自燃 行程数 ☆:二冲程——活塞在气缸内往复两个冲程完成 一个工作循环,叫做二冲程发动机 ☆:四冲程——活塞在气缸内往复四个冲程完成一个工作循环,叫做四冲程发动机 冷却方式 ☆水冷式发动机:冷却介质——水或水与乙二醇的混合液 ☆风冷式发动机:冷却翼片散热 按发动机布局划分 ★:成前置发动机 ★:中置发动机 ★:后置发动机 1 2 3 4 5 www.HighN www.HighN HighNova HighNova 汉诺·中国 专业音视频解决方案提供商 谢 谢 Thanks

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