特大桥深基坑施工方案最终版.doc

1.编制说明 1.1.编制依据 ⑴中华人民共和国主席70号令《安全生产法》。 ⑵铁总科技（2014）172号令《铁路技术管理规程》TG/01—2014 ⑶国务院639号令《铁路安全管理条例》,《》（铁［20］号）。 ⑷《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设〔20〕号)。 ⑸《营业线施工安全管理实施细则》⑹ 《北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法》 (京铁建 [20] 154号)。 ⑺《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设）。 ⑻《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB）。 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（）。 ⑽ ⑾京铁建（2014）584号文件，京铁建（2011）144号文件,铁总建设（2014）168号文件。 ⑿铁运（2006）177号部令《铁路》 ⒀《建筑深基坑工程施工安全技术规范》（JGJ311-2013） ⒁《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） ⒂*大桥工程设计文件。 指导性施工组织设计及相关施工调查资料。 1.2.编制原则 ⑴施工组织机构精干高效，施工部署合理、可靠。 ⑵质量目标明确，管理体系健全，保证措施完善。 ⑶安全目标明确，保证体系健全，安全措施可靠，确保既有铁路施工、行车、人员及设备安全。 ⑷工期目标明确，计划安排合理，保证工期措施得力。 ⑸加强与铁路局各相关部门、建设、监理单位、设计单位及地方政府的联系，加强各专业间的配合，保证工程实施顺利进行。1.3.编制范围 *大桥施工范围为： 31.5*31.5 16.6*16.6 2 12# 9.5 距石德线19.37 31.5*31.5 16.6*16.6 3 46# 7.2 距货走线7.15 27.8*27.8 16.6*16.6 4 47# 7.6 距货走线10.44 28.2*28.2 16.6*16.6 5 63# 8.5 距货走线16.56 25.5*25.5 16.6*16.6 6 64# 9.4 距货走线13.69 26.2*26.2 16.6*16.6 7 88# 6.1 距货走线10.57 16.5*14.85 9.6*12.4 8 89# 6.2 距货走线10.6 16.5*14.85 9.6*12.4 9 90# 5.9 距货走线10.64 15.1*14.25 9.6*12.4 10 95# 7 距石德线16.95 23.73*19.75 19.85*15.85 11 96# 10 距石德线12.13 34.6*23.1 23.1*16.6 12 97# 7 距石德线15.64 18.9*12.4 14.5*11.1 13 118# 8.7 距石德线16.98 27.48*24.15 14.5*11.1 14 119# 9 距石德线17.01 23.75*20.35 14.5*11.1 15 140# 10 距石德线22.82 31.1*31.3 16.6*16.6 16 141# 11.2 距石德线23.84 33*33 16.6*16.6 17 165# 9.3 距石德线13.67 24*20.68 14.5*11.1 18 166# 9.4 距石德线13.66 24*20.68 14.5*11.1 19 185# 11.1 距石德线12.31 27.7*27.7 16.6*16.6 20 186# 10.5 距石德线12.27 27.1*27.1 16.6*16.6 21 203# 7.7 距石德线14.27 21.3*14.1 12.4*9.6 22 204# 7.9 距石德线14.26 21.5*14.3 12.4*9.6 23 205# 6.5 距石德线14.25 20.4*17.6 12.4*9.6 24 241# 7.4 距石德线12.82 22.3*18.9 14.5*11.1 25 242# 7.5 距石德线12.8 21.8*18.4 14.5*11.1 26 266# 10 距石德线25.92 26.9*23.3 12.4*8.8 27 267# 10.1 距石德线28.55 26.95*23.35 12.4*8.8 2.工程概况 2.1.总体工程简介 工期进度计划 *大桥 2.2.自然特征 2.2.1工程地质 桥址区处于冲击平原，地形平坦开阔。 地层岩性 沿线地层属华北地层系，分布新生界第四系松散堆积层，厚度可达数百米。地层为第四系全新统人工堆积层（Q4ml）人工填筑土、冲洪积层（Q4al＋pl）、冲积层（Q4al）新黄土、黏性土、粉土、砂类土，第四系上更新统冲积层（Q3al）、冲洪积层（Q3al＋pl）新黄土、黏性土、粉土、砂类土和碎石类土。下伏奥陶系中统灰岩（O2）及燕山期侵入辉长岩（υ5）。 地震参数 根据