1_第八章 电动汽车的基础设施.ppt

4)对环境具有特殊要求的区域，如风景名胜及旅游景点、城市水源保护区等。  5)居民居住区。  二、固定线路 (1)公交车辆　主要包括市区公共汽车、通勤车等。(2)城市环卫、邮政车辆　如街道清扫车、垃圾清运车、道路清障车、冲洗车、洒水车、邮政车等。 (1)公交车辆　主要包括市区公共汽车、通勤车等。  (2)城市环卫、邮政车辆　如街道清扫车、垃圾清运车、道路清障车、冲洗车、洒水车、邮政车等。  三、面向社会大众的电动汽车 (1)无人值守快速充电站或充电设施　在电动汽车发展初期，可在公共停车场或停车位等建立无人值守快速充电站或充电设施。(2)较大规模的专业快速充电站　随着电动汽车产业化的推进和电池的标准化，可建立较大规模的专业快速充电站，它集成快速充电和快速更换电池的功能，满足用户的需求。 (1)无人值守快速充电站或充电设施　在电动汽车发展初期，可在公共停车场或停车位等建立无人值守快速充电站或充电设施。  (2)较大规模的专业快速充电站　随着电动汽车产业化的推进和电池的标准化，可建立较大规模的专业快速充电站，它集成快速充电和快速更换电池的功能，满足用户的需求。 1)“整车销售自充电”的商业模式的构架：整车企业捆绑电池销售，能源供给服务企业建设城市充电站和充电桩网络并负责运营。2)“整车租赁”模式，其构架分为3种方式：第一种即整车企业捆绑电池租赁，能源供给服务企业建设充电站和充电桩网络并负责运营；第二种为整车企业裸车租赁，能源供给服务企业租赁电池并负责建设充电站和充电桩网络和运营；第三种是在国家电网确定了以“换电为主、插充为辅”并负责提供电池租赁服务的商业模式后出现的，即整车企业裸车租赁，能源供给企业提供电池租赁和充换电网络建设及服务。 (2)较大规模的专业快速充电站　随着电动汽车产业化的推进和电池的标准化，可建立较大规模的专业快速充电站，它集成快速充电和快速更换电池的功能，满足用户的需求。 3)“电池租赁、充换兼容”模式的构架：整车企业裸车销售，能源供给服务企业建设快换站和社区充电桩网络，并提供动力电池租赁和电池快换、充电和维护等综合服务。 1)“整车销售自充电”的商业模式的构架：整车企业捆绑电池销售，能源供给服务企业建设城市充电站和充电桩网络并负责运营。  2)“整车租赁”模式，其构架分为3种方式：第一种即整车企业捆绑电池租赁，能源供给服务企业建设充电站和充电桩网络并负责运营；第二种为整车企业裸车租赁，能源供给服务企业租赁电池并负责建设充电站和充电桩网络和运营；第三种是在国家电网确定了以“换电为主、插充为辅”并负责提供电池租赁服务的商业模式后出现的，即整车企业裸车租赁，能源供给企业提供电池租赁和充换电网络建设及服务。  3)“电池租赁、充换兼容”模式的构架：整车企业裸车销售，能源供给服务企业建设快换站和社区充电桩网络，并提供动力电池租赁和电池快换、充电和维护等综合服务。  四、电动汽车充电营运系统 1.电力供应系统2.充电计量和结算系统3.公用充电网络4.电池/配件维护维修体系5.专业化的组织管理 1.电力供应系统  2.充电计量和结算系统  3.公用充电网络  4.电池/配件维护维修体系  5.专业化的组织管理 1)要建立职责明确、执行有力的运营组织架构，不同职责岗位配备不同的专业化人员，从组织管理方面对充电站建设和运营进行严格、规范和有效的控制，满足电动汽车充电的专业化要求。2)根据充电站运营组织架构，设计一套合理的组织运作流程，使充电方法、技术和不同电动汽车的需求相适应。3)建立与充电站一体化管理相适应的严格的管理法规、条例和规章制度，以责任制为基础，对各种运营管理参数进行科学量化，增强管理的针对性和时效性。 5.专业化的组织管理 4)作为新生事物，充电站在充电中出现故障或意外事故是有可能的，应建立故障恢复与紧急响应机制，加强管理，确保人员、车辆及充电系统的安全。 1)要建立职责明确、执行有力的运营组织架构，不同职责岗位配备不同的专业化人员，从组织管理方面对充电站建设和运营进行严格、规范和有效的控制，满足电动汽车充电的专业化要求。  2)根据充电站运营组织架构，设计一套合理的组织运作流程，使充电方法、技术和不同电动汽车的需求相适应。  3)建立与充电站一体化管理相适应的严格的管理法规、条例和规章制度，以责任制为基础，对各种运营管理参数进行科学量化，增强管理的针对性和时效性。  4)作为新生事物，充电站在充电中出现故障或意外事故是有可能的，应建立故障恢复与紧急响应机制，加强管理，确保人员、车辆及充电系统的安全。  一、燃料电池汽车加氢站的发展现状 图8-21　北京燃料电池汽车加氢站 二、燃料电池汽车加氢站的总体结构 1.燃料电池汽车加氢站2.加氢站系统组成及配置 1.燃料电池