1、锅炉紧急事故.ppt

锅炉本体典型事故的分析与处理 第四组 张海超 白宇梦 杨青 崔俊锋 王鹤 李冰 一、锅炉紧急事故停炉的条件有哪些？ 1、紧急事故停炉的条件 (1)锅炉保护具备跳闸条件而拒动。 (2)锅炉严重满水或严重缺水，汽包水位达到制造厂家规定的限值。 (3)汽包锅炉所有水位表计损坏。 (4)主给水、过热蒸汽、再热蒸汽管道发生爆破。 (5)炉管爆破，威胁人身或设备安全。 (6)锅炉蒸汽压力升高至安全阀动作压力而安全阀拒动。 (7)所有引风机、送风机或回转式空气预热器停止。 (8)锅炉灭火。 (9)炉膛烟道内发生爆炸，使主要设备损坏或尾部烟道发生二次燃烧 (10)锅炉机组范围发生火灾，直接威胁锅炉的安全运行。 (11)热控仪表电源中断，无法监视、调整主要运行参数。 (12)再热蒸汽中断(制造厂有规定者除外)。 (13)锅水循环泵全停或出人口差压低于规定值 二、引起锅炉灭火事故的原因有哪几种？预防灭火爆燃的措施有哪些？ 产生锅炉灭火事故的原因 (1) 燃料质量低劣。运行中煤质变差、挥发分过低、灰分、水分过高，煤粉太粗；直吹式制粉系统堵煤、断煤且处理不当。燃用易结焦煤，炉膛塌焦引起灭火。 (2)燃烧调节不当。风粉或风油配比适当；炉膛负压过大，或一、二次风比例失当。 (3) 运行中辅机故障跳闸或灭火保护动作。 (4)燃烧设备损坏。喷燃器烧坏，使煤粉气流紊乱；给粉机“缺角”运行；油喷嘴雾化不好等。 (5)炉膛温度低。送风量或炉墙漏风过大；锅炉负荷降得过快等导致炉膛温度低使燃烧工况恶化。 (6)水冷壁管爆破，制粉系统爆炸。 (7)全燃油时，油中带水或燃油系统故障。 (8)燃烧自动控制失灵或保护误动。 (9)厂用电中断。 三、锅炉炉膛爆炸事故 炉膛爆炸有两种：一是正压爆炸，又称为外爆；二是负压爆炸，又称为内爆。 内爆:灭火使炉膛风压骤降，形成真空状态，炉墙受到外界空气侧给于的巨大内向推力，称为内爆。 外爆:炉膛灭火未能及时切断燃料，进入与积存于炉内的燃料又突然燃烧，炉膛风压骤升，形成正压状态，炉墙受到炉内侧给予的巨大外向推力，称为外爆。 严重的炉膛爆炸事故将使炉墙破坏、水冷壁管破裂，因此锅炉炉膛爆炸事故是锅炉的重大事故之一。 四、锅炉发生炉膛爆炸事故，可以导致水冷壁焊缝开裂，刚性梁弯曲变形，顶棚被掀起，烟道膨胀节开裂等设备损伤，所以必须予以充分重视，并做好下列工作： (1)采用全膜式(包括膜式顶棚)、全焊接的气密炉膛，并采用双面满焊，确保焊接质量，在设计和安装上改进刚性梁的结构，提高抗冲击能力。 (2)采用可靠的程序控制防爆系统、程序控制点火、灭火保护、联锁、报警及跳闸系统等。 。 (3)在燃烧不稳、炉膛负压波动大时，如启动、燃料变更、制粉系统设备事故、低负荷运行、降负荷、停炉等情况，应精心调整燃烧，严格控制负压，及时投油助燃，防止锅炉灭火。 (4)严禁采用“爆燃法”点火。熄火时，应立即先断燃料，然后按规程点火，点火前必须以大于35％的额定风量抽吸至少5min。 （5）认真做好油泄露试验，确保油系统设备的严密性和正常运行。 五、锅炉尾部烟道二次燃烧 1、发生锅炉尾部烟道二次燃烧事故的原因分析 发生烟道再燃烧的主要原因是烟道内沉积了大量燃烧物质(煤粉或油垢)，在一定条件下复燃。 (1)燃烧工况失调。正常运行时，风量调节不当，使大量油和煤粉进入尾部烟道内燃烧；制粉设备调节不当，煤粉太粗或细粉分离器堵塞，锅炉燃烧不良，尾部烟道内积聚大量煤粉，风粉混合差等，都会造成煤粉末燃尽而进入烟道；燃油中水分大、杂质多、油温过低、来油不均、油喷嘴堵塞、油的雾化质量不好、风油混合差等，都会造成碳黑或油滴沉积在烟道中。 (2)低负荷运行时间过长。长时期低负荷运行，则一方面炉温低，燃烧工况差，未燃尽煤粉多；另一方面烟速低，煤粉容易积存，以致形成烟道再燃烧。 (3)锅炉启动和停炉频繁。锅炉启动时，炉膛温度低，容易有可燃物沉积于烟道中，加上启动时烟道中氧气较多，因而容易引起再燃烧事故。同样，停炉时或事故停炉时，操作调整不当，炉膛燃烧恶化，油或煤粉进入尾部烟道内，沉积在受热面上也可能引起再燃烧。 (4)吹灰不及时。及时吹灰，可以将少量沉积燃料吹走，减少烟道再燃烧的机会。 2．锅炉尾部烟道二次燃烧的现象 尾部烟道二次燃烧的常见现象有：锅炉尾部烟道温度不正常地突然升高；自锅炉尾部烟道人孔可发现火星或冒烟；若预热器处发生二次燃烧时，预热器外壳发热或烧红，预热器电流表指针晃动；烟道内负压剧烈变化；烟道防爆门动作等。 六、引发锅炉受热面事故的原因有哪些？预防过热器爆漏事故的措施有哪些？ 在锅炉事故中，受热面(包括水冷壁、过热器、再