2013签派复训试题库-航行情报.xls

航行情报 《航空情报_含杰普逊航图_》教学大纲_1 新建文本文档 新建文本文档_1 A B C D 答案 E 题目 序号 B A 数据库 应用程序 数据库和应用程序 便携式电子设备 个人手持设备 个人电子显示装置 飞行的关键阶段：包括滑行、起飞和着陆在内的所有地面运行，以及飞行高度低于多少米的所有其他飞行运行，但不包括巡航飞行。 3500米 3000米 4000米 一 二 三 c T F A380的移动地图是提供了地面运行中航空器自身位置，不被认作是A 类或 B类应用程序。是属于C类软件。 《国际民用航空公约》共有附件 18个 12个 9个 16个 2 机场基准点为： 主跑道中线上最高点 主跑道中线上最低点 跑道入口的中点 表示一个机场地理位置的点 D 3 距末端900米到距末端300米的跑道中线灯颜色为： 红色 黄色 红白相间 白色 C 4 在机场障碍物A型图中，跑道中线延长线上距起飞离场末端150米和340米的地方分别有两个高为（3）米（①号）和（5）米（②号）的障碍物，②号障碍物是否在①号障碍物的阴影面下？ 不在 与离场航线的走向有关 在 两者没有关系 5 航路图中，禁区的识别标志字母为 R P W 6 ▲ △ ● ★ 凡是跑道具备什么条件的都应提供精密进近地形图？ Ⅰ类精密进近 Ⅱ或Ⅲ类精密进近 Ⅱ类精密进近 Ⅲ类精密进近 目前航空公司为快速查阅国际飞行所需的航行资料，通常使用 国内航行资料汇编 查询Aerad本 AIP 我国航行资料汇编的修订间隔为 7天 56天 28天 42天 航图变更通知的发布周期是 14天 7天或14天 用户想要了解有关杰普逊航路手册本身的变更和某些航行技术或要求的预告、规定等，主要应当查询航路手册哪个部分 航图变更通知 简要公告 杰普逊航路手册的修订 机场指南 如果进场图上有进近、地面、塔台、ATIS等通信频率，则这些频率的排列顺序为 地面、塔台、进近、ATIS ATIS、进近、地面、塔台 ATIS、进近、塔台、地面 进近、塔台、ATIS、地面 在机场图中，机场灯标符号是（） Jeppesen手册 机场基准温度值是一个： 日最低气温的年平均值，至少是五年以上的平均值 日最高气温的年平均值,至少是五年以上的平均值 年最冷月，日最低气温的月平均值,至少是五年以上的平均值 年最热月，日最高气温的月平均值,至少是五年以上的平均值 某机场跑道长2400m，其机场基准代号的代码为： 不能确定 机场基准代号为4D的跑道宽度不应小于： 45m 30m 23m 18 跑道中线灯颜色为红白相间的一段是： 从跑道入口到跑道末端 从跑道入口后300米处到至跑道入口900米处 从距跑道末端900米处到距跑道末端300米处 从距跑道入口900米处到距跑道入口300米处 跑道中线灯最后300米的颜色为： 绿色 半红半黄 关于ACN和PCN，下列说法中正确的是： 同一架飞机，在不同机场使用的起飞滑跑距离将一样长 同一架飞机，ACN值是一个常数 同一架飞机，PCN值是一个常数 同一条跑道，PCN值不一定是一个常数 一架同样重量的B757-200飞机，分别在银川机场(PCN32/F/C/Y/T)和首都机场(PCN90/R/B/W/T)上运行的ACN值： 相同 不同 有时相同，有时不同 一架B747-400型飞机在中强度土基类型、刚性道面的ACN值为61，其胎压为1.41MPa，它能否在首都机场(PCN90/R/B/W/T)起降？ 能 不能 可以有条件地运行 一架B747SP型飞机在中强度土基类型、柔性道面上的 ACN值为43， 胎压为1.30MPa，它能否在汕头／外沙机场(PCN51/R/B/W/T)起降？ 可以减载运行运行 下列航图中，用于起飞和着陆之间飞行中使用的有： ①机场障碍物A型图 ②航路图 ③区域图 ④目视进近图 ⑤精密进近地形图 ⑥标准仪表进／离场图 ⑦仪表进近图 ①②③④⑤⑥⑦ ②③④⑥⑦ ②③④⑤⑥⑦ ②④⑤⑥⑦ 下列航图中，仅用于作计划的有： ①机场障碍物A型图 ②机场障碍物B型图 ③机场障碍物C型图 ④仪表进近图 ⑤精密进近地形图 ⑥航空图 ⑦航空路图 ①②③⑤ ①⑤⑥⑦ ①④⑥⑦ ①④⑤⑥ 某机场27号跑道的长为2800m，末端的净空道和停止道的长分别为 200m 和60m，则27号跑道的可用起飞距离为： 2600 2800 3000 2860 某机场27号跑道的长为2800m，末端的净空道和停止道的长分别为 200m 和60m，则09号跑道可用起飞距离为： 关于精密进近地形图，下列说法中错误的是： 该图提供在划定的最后进近阶段区域内详细的地形剖面资料 该图使航空器经营部门能估计地形对利用无线电高度表确定决断高度的影响 是在精密进近阶段所使用的航图