供应链管理(MBA).ppt

苏州大学MBA教学课件 供应链管理 Supply Chain Management 苏州大学 东吴商学院 陈铭 参考书 《供应链设计与管理——概念、战略与案例研究（第3版）》（美）辛奇-利维等著，季建华等译，中国人民大学出版社，2010 《供应链管理（第3版）》乔普拉?等著，陈荣秋?等译，中国人民大学出版社，2008 《供应链管理：缔造神话的根源》（美）泰勒著，方德英译，机械工业出版社，2012 《采购与供应链管理：一个实践者的角度》刘宝红著，机械工业出版社，2012 《供应管理手册（第7版）》（美）卡维纳托等，刘秉镰等译，电子工业出版社，2010 第一部分 供应链物流管理 第1章 21世纪的供应链 1.1 供应链革命 1.2 整合创造价值的原因 1.3 供应链的基本模式 1.4 一体化管理与供应链流程 1.5 响应性 1.6 优化的财务管理 1.7 全球一体化 供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的，将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。 供应链系统的分层结构 供应链结构 供应链管理的层次 “纵向一体化” “横向一体化” 从20世纪80年代中后期开始，在企业管理中形成了一种“横向一体化”的管理热潮。许多企业将原有的非核心业务外包出去，自己集中资源发展核心能力，通过和业务结成战略联盟占据竞争中的主动地位。 战略外包（Outsouring） 案例：通用汽车公司的运输业务外包 通用汽车公司通过采用业务外包策略，把运输和物流业务外包给理斯维物流（Leaseway Logistics）公司。理斯维公司负责通用汽车公司的零部件到31个北美组装厂的运输工作，通用汽车公司则集中力量于其核心业务上-制造轿车和卡车。始于1991年的合作节约了大约10%的运输成本，缩短了18%的运输时间，裁减了一些不必要的物流职能部门，减少了整条供应链上的库存，并且在供应链运作中保持了高效的反应能力。理斯维在Cleveland设有一个分销中心处理交叉复杂的运输路线，通过电子技术排列它与各通用汽车公司的北美工厂的路线，这样可以动态地跟踪装运情况，并且根据实际需求实现JIT方式的运输。理斯维的卫星系统可以保证运输路线组合的柔性化。如果一个供应商的装运落后于计划，理斯维可以迅速地调整运输路线的组合。理斯维采用的精细可视路线技术保证了通用汽车公司的生产线上的低库存水平。 案例：保斯公司(Bose Corporation)的全球资源配置中的运输控制 （1） 众多的公司在全球资源配置上具有不同的经历。保斯公司是国际著名的生产高保真喇叭的公司，它采用JIT的生产模式。它的零部件在全球范围内购买，等于将零部件的制造工作外包给全球范围内的供应商，它的供应商分布在北美、远东和欧洲。采购与物流部的总监Lance Dixon认为，采用JIT供应方式就可以保持低的库存水平，但是他们仍然采用其他各种方法来保证低库存水平与零部件外购之间的平衡。 案例：保斯公司(Bose Corporation)的全球资源配置中的运输控制 （2） 控制运输是保斯公司采购策略的核心之一，包括控制计划内和计划外的不可预知的意外情况。它不仅控制内向的运输，而且控制外向的运输，控制范围从始于供应商将零部件转交到运输商手中，到结束于产品销售到用户手中为止。为了保证控制的效率，保斯公司减少了运输供应商的数量，但是与这些供应商保持紧密的、利益共享的合作关系。例如，保斯公司与位于Jacksonville的PIE全国运输公司、位于波斯顿的Florida.W.N.Proctor公司保持着紧密的合作关系，他们是保斯公司国际物流系统的关键运输商。同时保斯公司建立了一套EDI系统标准，使公司可以与PIE的230个电脑终端保持动态联系，如果一个国内发货将要开始，有关信息立即可以发送到终端。Proctor公司主要处理国际货运，当一个货发到飞机或货轮船上，有关信息也将同步发送到Proctor公司的信息系统上。所有相关的货运信息将用于有效的控制库存。通过这些方法，保斯公司实现有效的全球资源配置。 案例：福特汽车公司的全球资源配置策略 福特汽车公司是国际领先的轿车和卡车制造商之一。目前福特汽车公司大约有60%的成本是用在采购原材料和零部件上。在福特汽车公司的全球资源配置中，它主要在加拿大、日本、墨西哥、德国、巴西和其他一些国家进行原材料和零部件的采购。福特汽车公司的全球范围的采购已经有很长的历史了