231579 北交《汽车检测与诊断技术》在线作业二 15秋答案.doc

北交《汽车检测与诊断技术》在线作业二 一、单选题（共 10 道试题，共 25 分。） 1. 当发动机的有效功率和有效转矩低于额定值的（ ）时，说明汽车的动力性变差。 . 90% . 75% . 50% . 20% 正确答案： 2. 异响、振动和温度等是属于诊断参数中的（ ）类。 . 工作过程参数 . 伴随过程参数 . 几何尺寸参数 . 以上都不对 正确答案： 3. 下列仪器中（ ）不属于记录与显示装置中的图象显示装置。 . 示波器 . O-Ⅱ . 数字万用表 . 没有正确答案 正确答案： 4. 诊断参数测量值若在（ ）范围内，则诊断对象技术状况虽发生变化，但尚属正常，无需修理，按要求维护即可继续运行。 . 初始值 . 许用值 . 极限值 . 零值 正确答案： 5. 以下（ ）不是智能化检测系统的特点。 . 自动零位校准 . 自动量程切换 . 装有传感器 . 没有正确答案 正确答案： 6. 国产汽车的二级维护周期在（ ）范围。 . 1200～2000㎞ . 10000～15000㎞ . 50000～80000㎞ . 20000～40000 正确答案： 7. （ ）是按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。 . 安全检测站 . 维修检测站 . 综合检测站 . 以上都不对 正确答案： 8. 当诊断参数测量值处于（ ）范围内时，表明诊断对象技术状况良好，无需维修便可继续运行。 . 初始值 . 许用值 . 极限值 . 零值 正确答案： 9. 获得最佳诊断周期必须考虑（ ）。 . 只汽车技术状况 . 只汽车使用条件 . 只经济性 . 以上均是 正确答案： 10. 诊断参数测量值超过（ ）后，诊断对象技术状况严重恶化，汽车须立即停驶修理。 . 初始值 . 许用值 . 极限值 . 零值 正确答案： 北交《汽车检测与诊断技术》在线作业二 二、判断题（共 30 道试题，共 75 分。） 1. 诊断参数标准的初始值、许用值和极限值，可能是一个单一的数值，也可能是一个范围。 . 错误 . 正确 正确答案： 2. 诊断参数的稳定性是指诊断参数对汽车技术状况具有的表征性。 . 错误 . 正确 正确答案： 3. 汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。 . 错误 . 正确 正确答案： 4. 级站配置的检测设备比级站多。 . 错误 . 正确 正确答案： 5. 维修检测站是国家的执法机构，不是营利型企业。 . 错误 . 正确 正确答案： 6. 动静态检测法是使汽车以一定的行驶速度通过侧滑试验台，从而测量转向轮的横向侧滑量。 . 错误 . 正确 正确答案： 7. 将测得的同一转速下的驱动车轮输出功率与传动系消耗功率相加，就可求得这一转速下的发动机有效功率。 . 错误 . 正确 正确答案： 8. 汽车燃油经济性指标是指完成单位里程或单位运输工作量的燃油消耗量。 . 错误 . 正确 正确答案： 9. 用油耗计测量燃油经济性时，应注意测量前校准仪器。 . 错误 . 正确 正确答案： 10. 指针式检测设备在使用前应检查指针是否在机械零点位置上，否则应调整。 . 错误 . 正确 正确答案： 11. 车轮外倾角会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。 . 错误 . 正确 正确答案： 12. 汽车底盘测功试验台可以测试汽车的加速性能。 . 错误 . 正确 正确答案： 13. 底盘测功试验台中的测力装置，目前应用较多的是电测式。 . 错误 . 正确 正确答案： 14. 制动试验台法测量制动力迅速，准确，经济，安全，不受自然条件的限制。 . 错误 . 正确 正确答案： 15. 侧滑试验台的指示装置由框架、左右两块滑动板、杠杆机构、回位装置、滚轮装置、导向装置、锁止装置、位移传感器及信号传递装置等组成。 . 错误 . 正确 正确答案： 16. 检测汽车侧滑量时，汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台，使前轮平稳通过滑动板。 . 错误 . 正确 正确答案： 17. 检测站的任务之一是对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。 . 错误 . 正确 正确答案： 18. 在底盘测功试验台的副滚筒上按装测速装置，该试验台可成为一个无驱动型的车速表试验台。 . 错误 . 正确 正确答案： 19. 在油耗传感器的进口处串接气体分离器，是避免出现误差，提高测量精度。 . 错误 . 正确 正确答案： 20. 假设一侧滑试验台的指示装置指示7m/Km，IN，表示前束过大，与外倾角的配合不恰当了。 . 错误 . 正确 正确答案： 21. 全自动检测中利用计算机控制系统，但也有人工手动控制检测过程。 . 错误