檢查表(CheckSheets).PDF

檢查表 (Check Sheets) 檢查表依功能而分大致有五種如下： （1）製程上之檢查表【production process distribution checks】 （2）缺點項目之檢查表【Defective Item Checks】 （3）缺點位置之檢查表【Defective Location Checks】 （4）缺點原因之檢查表【Defective Cause Checks】 （5）紀錄用的檢查表【Check-up confirmation Checks】 其適用場合以線上品管（On-line QC）與線外品管（Off-line QC）來區分。所謂” 線上”指製程中，製造現場的生產線而言。 線上品管：指原料投入生產線製造成成品或半成品之際，定時全檢或抽檢。比方 說，每小從成品或半成品處，抽樣當場由操作人員執行自主檢查，同 時，由品檢人員陪同抽樣執行巡迴檢查。雙方人員把結果紀錄在自主 /巡迴檢查表內，作為核對檢查結果與判定製程之現況的品管制度。 線外品管：指產品之製造過程，由品檢人員定時定量從生產線上抽樣拿到測試會 量測實驗室，針對有必要的或更寬廣的產品管制項目，執行檢查的品 管（檢）制度。 一. 製程用之檢查表 產品或半成品之生產，所要考慮的品質特性，如車床車製的零件尺寸（長度、直 徑、厚度等等），或塑膠壓出成型之產品如BOPP 之薄膜，CPP 薄膜等塑膠紙， 他們的品質特性中比較重要的是薄膜之厚度。鋼鐵業的鋼板之厚度，這些都是可 量測而得的品質特性。一般而言，在製程上都可依需要設計一張所謂”自主/巡迴 檢查表”，讓製造單位的操作員與品管單位的巡檢員，共同抽樣量測後，把紀錄 標示在自主/巡迴檢查表上。比方說車床業界的線上品檢所使用的自主/巡迴檢查 表如下面所附錄，是一種製程上非常有效率的檢查表。 若某一零件之直徑規格要求如下： 2.20 ＋ － 0.01 ㎝ 容差（Tolerance） 目標值（Tolerance） 用車床車削以2.20 ㎝為理想的目標值，但是，製造過程（複製過程）不可能沒 有變異存在，換言之，不可能每一個零件的直徑剛好是2.20 ㎝。因此，經過該 零件之功能及製程能力之考量，執行容差設計，給予＋－0.01 ㎝之容許誤差。所 以，直徑的規格範圍是， 2.21~2.19 ㎝ 之間，超出此範圍就是不合格品。凡是直徑尺寸偏離目標值，我們稱它為變異。 造成變異之原因有許多，但是在製程上的共同原因是時間因素。所以，用來記錄 產品品值與製程的管制表如自主/巡迴檢查表之設計，以時間為參考對象，定時 抽樣。還有一些重要之資料如： （1） 操作人員之姓名與職級 （2） 巡迴品檢員之姓名與職級 （3） 機台型別 （4） 製造日期 （5） 零件件號及藍圖編號 （6） 原料代號 （7） 抽驗數量 （8） 品質管制項目級容差 此表之設計把容差分成 10 等分，＋－0.01 之容差除以 10，表上的每一小格代表 0.02÷10＝0.002，居中的虛線上當作目標值所在2.2。若線上品管規定，操作人員 執行自主檢查，品管部派員執行巡迴檢查，雙方人員每兩小時從機台上抽取5 個零件，量測直徑後，分別以劃短線的方式，把量測結果記在規定之方格內。如 此這般，平均每兩小時監控一次，若發現結果大部分集中在目標值附近，這是常 態的分布趨勢，也是一種方便的值方圖，若雙方人員測量結果篇上限或下限，甚 至集中在一方之邊界，表製程不穩定已偏向異常，有經驗的操作人員，理當找出 原因，並記錄在左下方的異常發生欄內，設法矯正缺失，使製程回歸正常。若發 現量測結果越出界線，判不合格，應停機偵錯，並在兩小時內把不合格的全到在 容器內，由品檢人員全數檢查並加以選別。如果嫌每兩小時監控一次製成的抽樣 頻率太寬鬆，由於產速快，已造成一定量產品的損失，則可依需要調整為每小時 抽樣一次，甚至每半小時一次。然而，品檢頻率提高，抽樣量大增，肯定會增加 品質成本如品檢人員之工時增加等等。除此之外，表示製程之設計規劃之不適 當，或機台之品質有問題，這是系統不良之惡兆，理當全面檢討整個製程加以改 善。如果發現雙方人員之量測結果各走極端，各自落在上限與下限之邊界附近， 這並不意味製程有毛病，首要之務在於稽核雙方人員的量測結果，進而注意量具 的精準度是否無誤，還有雙方人