人教版小学六年级语文上册课文同步描摹字帖05__《詹天佑》.pdf

张一韩专用描摹字帖 建东小学 137班 《詹天佑》 詹天佑是我国杰出的爱 国工程师。从北京到张家口 这条铁路，最早是在他的主 持下修筑成功的。这是第一 条完全由我国的工程技术人 员设计施工的铁路干线。从 北京到张家口的铁路长 200 千米，是联结华北和西北的 交通要道。当时，清政府刚 提出修筑的计划，一些帝国 主义国家就出来阻挠，他们 都要争夺这条铁路的修筑权 ，想进一步控制我国的北部 。帝国主义者谁也不肯让谁 ，事情争持了好久得不到解 决。他们最后提出一个条件 ∶清政府如果用本国的工程 1 6 第 页 共 页 张一韩专用描摹字帖 建东小学 137班 师来修筑铁路，他们就不再 过问。他们以为这样一要挟 ，铁路就没法子动工，最后 还得求助于他们。帝国主义 者完全想错了，中国那时候 已经有了自己的工程师，詹 天佑就是其中一位。 1905 年，清政府任命詹 天佑为总工程师，修筑从北 京到张家口的铁路。消息一 传出来，全国轰动，大家说 这一回咱们可争了一口气。 帝国主义者却认为这是个笑 话。有一家外国报纸轻蔑地 说： “能在南口以北修筑铁 路的中国工程师还没有出世 呢 。” 原来，从南口往北过 居庸关到八达岭，一路都是 2 6 第 页 共 页 张一韩专用描摹字帖 建东小学 137班 高山深涧，悬崖峭壁。他们 认为这样艰巨的工程，各国 著名的工程师也不敢轻易尝 试，至于中国人，是无论如 何也完成不了的。 詹天佑不怕困难，也不 怕嘲笑，毅然接受了任务， 马上开始勘测线路。哪里要 开山，哪里要架桥，哪里要 把陡坡铲平，哪里要把弯度 改小，都要经过勘测，进行 周密计算。詹天佑经常勉励 工作人员，说： “我们的工 作首先要精密，不能有一点 儿马虎 。” 他亲自带着学生 和工人，扛着标杆，背着经 纬仪，在峭壁上定点、测绘 。塞外常常狂风怒号，黄沙 3 6 第 页 共 页 张一韩专用描摹字帖 建东小学 137班 满天，一不小心还有坠入深 谷的危险。不管条件怎样恶 劣，詹天佑始终坚持在野外 工作。白天，他攀山越岭， 勘测线路；晚上，他就在油 灯下绘图、计算。为了寻找 一条合适的线路，他常常请 教当地的农民。遇到困难， 他总是想：这是中国人自己 修筑的第一条铁路，一定要 把它修好；否则，不但惹那 些外国人讥笑，还会使中国 的工程师失掉信心。 铁路要经过很多高山， 不得不开凿隧道，其中数居 庸关和八达岭两条隧道的工 程最艰巨。居庸关山势高， 岩层厚，詹天佑决定采用从 4 6 第 页 共 页 张一韩专用描摹字帖 建东小学 137班 两端同时向中间凿进的办法 。山顶的泉水往下渗，隧道 里满是泥浆。工地上没有抽 水机，詹天佑就带头挑着水 桶去排水。他常常跟工人们 同吃同住，不离开工地。八 达岭隧道长一千一百多米， 有居庸关隧道的三倍长。 跟老工人一起商量，决定采 用中部凿井法。先从山顶往 下打一口竖井，再分别向两 头开凿。外面两端也同时施 工，把工期缩短了