交通工程大总结.pdf

同济大学课程考核试卷（A 卷） 2013—2014 学年第一学期 命题教师签名： 审核教师签名： 课号：150179 课名：交通规划 考试考查：考试 此卷选为：期中考试( )、期终考试(√ )、重考( )试卷 年级 专业 学号 姓名 得分 注：除选择题外，答案请写在答题纸上。 一、 选择题（正确的用“〇”表示，错误的用“×”表示，共20% ） 1、停车泊位周转率是某一时段内停车泊位被重复使用的次数。 （〇） 2、道路交通的能耗与温室气体排放一般约占交通运输总能耗与排放的 1/3 （×） 3、出行次数指标准确地描述了交通的需求。 （×） 4、步行空间的活动分为必要性活动、自发性活动和社会性活动。步行环境较差 时，只能发生必要性活动和自发性活动。 （×） 5、路网平均流量是各个路段流量的平均值。 （×） 6、较高的路网密度通常能够避免交通过度集中，能使路网负荷更加均衡。 （〇） 7、一般而言，城市越大，快速路的路网密度越高。 （〇） 8、路网中信号控制交叉口越多，拥堵的可能性越大。 （×） 9、方格道路网其密度与间距的乘积近视等于2。 （〇） 10、射线道路将交通引入了中心区，造成中心区的拥堵。 （×） 交通需求与土地使用相关，当市中心需求大时，拥挤是不可避免的 二、 简述题（每题6%，共30% ） 1、请简要说明交通预测四步骤模型每个步骤的主要作用及这四个步骤可能的 组合（三种）。 答： 交通生成：交通产生吸引量的预测，与土地使用的特性相关； 交通分布：各个交通分区间的交通需求交换量，与交通设施的阻抗有关； 方式划分：各种交通方式的分担率预测，与方式的特点及服务水平有关； 交通分配：网络上的具体流量分配，与交通布局特征及选择行为有关。 G-D-M-A G ，M-D-A G-M-D-A 等 1 2、简述停车现状调查的主要内容。 答： 停车设施、特征、行为等调查。 3、某人早上从家里出发去上班，下班后到商店购物，然后回家。请说明这3 次 出行中的：  基于家和非基于家的出行，  家、办公室、商店这3 地的PA 及OD 矩阵。 答： 基于家：家-办公室，商店-家 非基于家：办公室-商店 PA 矩阵： 家 办公室 商店 家 1 1 办公室 1 商店 OD 矩阵： 家 办公室 商店 家 1 办公室