《JTT 511-2016amp;nbsp;压缩天然气汽车维护、检测技术规范》.pdf

压缩天然气汽车维护、检测技术规范 JT/T 512-2004 1 范围 本标准规定了压缩天然气( 以下简称CNG)汽车维修企业具备的技术条件、CNG 汽车维护、 检测的周期、作业内容和技术要求。 本标准适用于 CNG 汽车,包括单一燃料 CNG 汽车和 CNG/汽油两用燃料汽车。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后 所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。鼓励根据本标准达成协议的各方 研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。 GB 17258 汽车用压缩天然气钢瓶 GB/T 16739 汽车维修业开业条件 GB/T 17676 天然气汽车和液化石油气汽车 标志 GB/T 17895 天然气汽车和液化石油气汽车 词汇 GB/T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB/T 18363 汽车用压缩天然气加气口 GB/T 18437.1 燃气汽车改装技术要求 压缩天然气汽车 QC/T 245 压缩天然气汽车专用装置技术条件 QC/T 257 压缩天然气汽车定型试验规程 QC/T 671 汽车用压缩天然气减压调节器 QC/T 674 汽车用压缩天然气电磁阀 QC/T 675 汽车用汽油电磁阀 QC/T 690 压缩天然气客车技术条件 3 术语和定义 GB/T17895 所确立的以及下列术语、定义适用于本标准。 3.1 单一燃料压缩天然气汽车 mono-fuel CNG vehicle 只有一套压缩天然气燃料供给系统、只能燃用压缩天然气单一燃料的汽车。 3.2 压缩天然气/汽油两用燃料汽车 CNG/gasoline bi-fuel vehicle 具有两套相互独立的燃料供给系统,一套供给压缩天然气,另一套供给汽油,两套燃料供给系统 可分别但不可同时向发动机供给燃料的汽车。 3.3 压缩天然气专用装置 CNG special equipment 为了在汽车上燃用压缩天然气,在汽车上专门安装的由储气部件、供气部件、控制部件或燃料 转换部件等组成的一整套燃料供给系统。 4 CNG 汽车维修企业应具备的技术条件 4.1 CNG 汽车维修企业应符合 GB/T16739 的规定。 1 4.2 进行 CNG 汽车维修的作业人员需经过专业培训,经考核合格,取得行业主管部门颁发的 CNG 汽车维修上岗证;竣工检验人员应取得行业主管部门核准的 CNG 汽车检验员资格。 4.3 CNG 汽车维修企业还应达到以下条件: a)具备维修 CNG 汽车专用装置特殊要求所需的维修、检测、诊断仪器设备,包括密封性及压 力检查等手段; b)设有密封性检查、卸压操作的专用场地和存放专用装置的库房; c)CNG 汽车维修作业车间通风良好,在有 LPG 泄漏可能的场所应明示防明火、防静电的标 志; d)有可行有效的消防安全管理措施和必备的设备、消防人员等。 4.4 维修作业过程中所涉及的 CNG 专用装置,应符合标准 GB 17258、GB/T 18363、QC/T 245、 QC/T 671、QC/T 674、QC/T 675 等有关标准规定,并由经批准具备 CNG 专用装置生产资质的 企业提供;气瓶的运输、储存、经销和使用应符合有关部门的规定。 5 CNG 汽车维护、检测作业内容与技术要求 5.1 CNG 汽车维护的分级和周期 CNG 汽车维护的分级和周期应符合 GB/T 18344 规定。 5.1.1 日常维护 出车前,行车中,收车后。以清洁、补给和安全检视为作业中心内容, 由驾驶员负责执行的车 辆维护作业。 5.1.2 一级维护 除日常维护作业外, 以清洁、润滑、密封性检查、调整、紧固为作业中心内容,并检查有关 制动、操纵、CNG 专用装置等安全部件, 由CNG 汽车维修企业负责执行的车辆维护作业。 5.1.3 二级维护