《TB 2831-1997 电气化铁道牵引供电远动系统技术条件》.pdf

中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2831-1997 电气化铁道牵引供电远动系统技术条件 1 主题内容与适用范围 本标准规定了电气化铁道牵引供电远动系统的技术要求 试验 检验及标志 包装 运输 贮存等 本标准适用于电气化铁道牵引供电远动系统 2 引用标准 GB/T 13729 远动终端通用技术条件 GB/T 13730 地区电网数据采集与监控系统通用技术条件 GB 2887 计算站场地技术要求 GB 191 包装 贮运 指示 标志 3技术要求 3.1 正常工作条件 3.1.1 环境温度 控制站 15 30 被控站 10 45 3.1.2 相对湿度 控制站 10 75 被控站 不大于95 3.1.3 大气压力66 108kPa 86 108kPa 3.1.4 周围环境要求 3.1.4.1 大气中不含有导致金属或绝缘损坏的腐蚀性气体 3.1.4.2 周围介质不允许有严重霉菌 3.1.4.3 设备安装场所采取防尘措施 控制站还应采取防静电措施 3.1.4.4 设备的接地要求参照GB 2887 的有关规定 3.1.4.5 被控站装置安装于单相交流 25kV 电气化铁道附近 装置应采取有效的抗震动及 防电磁干扰措施 3.2 电源条件 中华人民共和国铁道部1997 09 21批准 1998 04 01实施 1 标准分享网 免费下载 TB/T 3.2.1 控制站 3.2.1.1交流电源频率50Hz 2.5Hz 3.2.1.2交流电源波形为正弦波 畸变系数不大于5 3.2.1.3交流电源电压波动范围为额定电压的 15 10 10 15 3.2.2被控站 3.2.2.1 交流电源频率为50Hz 2.5Hz 3.2.2.2 交流电源波形为正弦波畸变系数不大于5 3.2.2.3交流电源电压波动范围为额定电压的 15 25 3.2.2.4直流电源电压波动范围为额定电压的 20 3.2.2.5直流电源电压波纹系数不大于5 3.2.3远动系统应配置不停电电源装置 UPS 交流失电后应维持供电时间为 控制站 不少于30min 被控站 不少于2h 3.3系统结构 机型和主要设计要求 3.3.1系统结构采用 1 N M N 的集中监控方式 系统的通信规约采用问答式 Polling 其规约标准可参照电力部门的相应标准 3.3.2机型一般采用计算机型 3.3.3系统的硬件 软件设计除要满足功能要求外 还应考虑系统的可靠性 可维护性和 可扩性 各单元的逻辑设计应采用校验技术 留有适当的逻辑余量 控制站的主机及外设 配置应有适当的备用 3.3.4人机接口设备宜具有汉化的友好的对话界面 操作方式要求灵活简便 3.3.5软件的配置要考虑通用性 除系统软件 应用软件外 还应配置在线故障诊断和 在线修改的功能 软件设计应遵循模块化和向上兼容的原则 软件的技术规范 汉字编码 点阵 字型等都应符合有关的国家标准 3.4系统功能 3.4.1遥控 3.4.1.1遥控内容分单个对象的控制 简称单控 和多个多象的程序控制 简称程控 前者为本系统的基本遥控功能 它包括断路器 负荷开关 隔离开关的控制 遥控试验及 某些必要的复归操作等 后者包括站内及站间的操作卡片的程序控制 3.4.1.2遥控操作应分选择 执行两步操作 复归操作除外 操作方式应安全可靠 3.4.2遥信 3.4.2.1位置信号 正常运行时 牵引供系统中各变电所 开闭所 分区所和接触网的有关开