Chap1.現代運輸系統導論.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 公民合營公司型組織 由政府及民間共同擁有股份。如政府投資之中華航空發展基金會，擁有華航約70%以上的股份 能保持適度經營效率，並承擔社會責任 範例：中華航空公司等 * 運輸事業之特性 運輸業所具有之特性可歸納如下列幾點： 基本設施之特性(Infrastructure) 運輸事業所提供的客貨運輸服務並非如電腦、冰淇淋、衣服等商品，直接供最後消費之用，運輸活動本身，不但不能令消費者獲得滿足，反而可能帶來反效果(disutility) ，例如乘客在運輸過程中可能感到不方便 * 公共服務性(Public Service) 資本密集性與沉沒成本性 (Capital-Intensive and Sunk Cost) 國光號: 800萬 Airbus A300: 18億 Boeing 767: 17億 高速公路: 5100億 鐵路電氣化: 244億 北迴鐵路: 73億 中正國際機場: 107億 捷運地下化: 40億/km * 獨占性(Monopoly)或寡占性(Oligopoly) 接受公共管制性(Public Regulation) 無法貯存性(Non-storable Supply) * 產銷計算單位不一致性 (Inconsistency in Production and Sales Unit) 高度競爭代替性 (Competitive Substitution) 共同成本的特性(Common Cost) 長週期的特性(Long Cycles) * 8. 二十一世紀運輸業之未來展望 運輸業之解除管制與民營化 (transportation deregulation and privatization) 及時存貨管理系統的應用 顧客服務水準的改善 企業的全球化 * 資訊科技 利用資訊科技以降低營運成本， 提昇運輸企業競爭力 資訊科技(Information Technology,IT) 貨品條碼化(bar coding) 無線射頻識別系統(Radio Frequency ID,RFID) 客貨運輸之即時資訊(track and trace) 智慧型運輸系統 (Intelligent Transportation Systems, ITS) 供應鍊管理(Supply Chain Management,SCM) * 無縫運輸 (seamless transportation) 促進無縫式公共運輸服務 (seamless public transit service) 時間銜接無縫 (time seamless) 空間銜接無縫 (spatial seamless) 運輸資訊無縫 (information seamless) 運輸服務無縫 (service seamless) 運輸財務無縫 (funding seamless) Pdf file * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 運輸的一般功能 運輸的一般功能，可包括下述五項： (一)國家社會的團結與統一 (二)國防力量之增強 (三)政治制度之演進 (四)社會關係之促進 (五)文化之形成與發展 * 運輸之經濟功能(economical) 生產(product) 在生展方面，運輸有助於： 1.降低生產成本(cost) 2.促進資源之開發與有效利用使得偏遠地區之可及性(accessibility)提高，以致該地之資源可以有效得開發與充分的利用 3.促進區域分工 4.擴充生產規模 * 交換(exchange) 產品之交換或經由方便之運輸系統，可達到： 1.降低產品價格(price) 2.穩定物價水準(level) 3.擴大市場範圍(range) 4.促進國際貿易(trade) * 消費(consumption) 在消費方面，運輸有助於： 1.減輕消費負擔 2.擴大消費範圍 3.提高消費水準 4.創造消費慾望 * 分配(distribution) 在分配方面，運輸有助於： 1.土地價值的增加 2.人口分布變動 3.企業利潤提高 4.工廠與住宅區位之選擇與移動 * 經濟發展(economic development) 在經濟發展方面，運輸有助於： 土地使用改變與利用強度提高 促進都市發展 發展區域經濟 * 5. 運輸之衝擊 運輸之使用將會對經濟、環境、社會、文化及 國防方面， 產生重大之影響，茲分述如下： 運輸對經濟的衝擊 改變市場型態 改變土地價值 影響民生物價 * 運輸對環境的衝擊 污染問題