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火车、轮船、汽车、电车、飞机 一、铁路与公路 京张铁路:全长为201.2千米,总工程师是詹天佑,首批留美幼童,耶鲁大学土木工程系毕业。 内燃机车 电力机车 高速列车 磁悬浮列车 深圳湾公路大桥(2007年7月1日开通) 二、通信工具的变迁 1、你知道中国古代有哪些落后的通信方式吗? 烽火台 飞鸽传书 驿马 民信局 中国自己开办电话局、开通市内电话的第一个城市是? 2、新中国电讯事业的发展 新中国成立后(特别是改革开放后)电讯事业有了飞速发展。2003年中国固定电话和移动电话的数量均跃居世界第一位。 1994年以来,人们还可以通过互联网发送电子邮件。 中国近代交通和电讯事业的发展的特点 具有半殖民地半封建特征: 1、起步晚,开端艰难,落后于同时代的西方国家。 2、受国内外反动势力的排挤,发展缓慢。 3、先个别试办,然后政府推广。 4、分布不均衡,沿海、沿江尤其是通商口岸地区发达。 中国南方航空公司 中国东方航空公司 (1)中国电报的发展: 1877年 20世纪初 19世纪 70年代 2、 近代通信工具的发展 丹麦电报公司在上海建立中国第一个电报机房 福建巡抚丁日昌在台湾架设中国第一条有线电报线 (用于军事) 上海设立无线电报局(供官商通报) 1、近代中国从西方传入了哪些通信工具? 电报、电话 (2)电话在中国 1875年 20世纪初 19世纪80年代 成 就 时间 上海招商局架设电话线,开通第一部电话。 外国开始在上海设电话局。 清政府在南京设立了中国第一个电话局。 南 京 中国自己修建、自己管理的第一条有线电报线架设在哪里? 台 湾 中国近代交通、通讯发展的原因有哪些? (3)中国社会经济发展的需求; (5)中国人民的聪明才智。 (2)科技革命成果的传入 ; (1)列强侵略的需要; (4)先进的中国人为救国救民,积极兴办; * 第15课 交通和通信工具的进步 我国古代交通的地域特点: 南方舟楫;北方马车; 你知道近现代先进的交通工具有哪些吗? 1、铁路交通 你知道在中国这片古老的土地上出现的第一条铁路的名称吗? 淞 沪 铁 路 (1)我国最早的铁路—淞沪铁路(吴淞口—上海) 光绪二年(1876)通车,中国人就是在这儿第一次听到了火车的汽笛声。 (英国人擅自修筑,全长十二公里,不久被拆) 19世纪80年代(1881年),清政府修筑唐山—胥各庄铁路,全长9.7公里 (中国实际意义上的铁路诞生,揭开了中国自主修建铁路的序幕) 清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由,只准许以骡、马曳引车辆,被世人称为“马车铁路“。(1882年)改用机车牵引。有利于当时开平煤矿运煤。 唐 胥铁路 (2)中国人自主修建的第一条铁路: 设计了“人”字形路线 你知道中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路吗? 中国的铁路之父 为使居庸关、八达岭沿途线路坡变不超过3.3% (3)辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局 (4)民国以后,进展缓慢; 新中国建立后铁路发展 (3)2006年7月1日青藏铁路竣工并通车。从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。 (2)到“九五”期末,京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位,世界第四位. (1)在“一五”期间,建成宝成铁路, “二五”期间,建成兰新铁路,我国人民可以乘坐火车由西北、西南到内地了。 火车机车制造 蒸汽机车 我国现在基本告别了蒸汽机车,普遍使用内燃机车和电力机车,高速列车和磁悬浮列车已经崭露头角。2007年4月18日,中国铁路第六次大面积提速调图正式付诸实施,主要干线开始“时速200公里”的高速运行,中国铁路开启“追风时代”。 你知道20世纪初,汽车首先开始出现在中国的哪一座城市? 上 海 (1)、在20世纪初,汽车出现在上海,是权贵和富绅的代步工具。 (2)、清末民初:由于外国近代筑路技术传入,修了一些公路,但因政治腐败、经济落后,汽车和油料全部依赖进口,公路交通发展受到很大限制。 (3)、新中国:建起汽车制造厂,建立起密集的公路网,架起一座座公路大桥。 2、 公路和汽车制造 1902年3月,上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是 汽车。 1956年,长春第一汽车制造厂生产出第一批 共12辆“解放牌”载
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