2016国际经济法形成性考核册答案.doc

《国际经济法形成性考核册》作业1 一、正误判断题 1、错 2、错 3、错 4、错 5、错 6、错 7、对 二、单项选择题 1、C， 2、A，3、C，4、B，5、B，6、D，7、C，8、B，9、A，10、B， 11、C，12、C 三、多项选择题 1、ABD 2、ABCD 3、AB 4、BCD 5、ABCD 6、ABCD 7、QBCD 8、ABCD 9、AB 10、AC 11、AC 四、问答题 1、在国际货物买卖中，进出口商通常采用固定作价方法，因此，价格条款一般包括两项约定：一是货物单价，二是货物总值。进出口业务多数通过电子邮件或函电进行磋商，如果报价不规范，容易造成误解或差错，导致日后电讯查询，浪费钱财，有损于企业形象。因此，必须正确掌握表示货物单价的方法，即单价表述四要素，包括货币名称、单价金额、计量单位和贸易术语。总值是指单价同计价数量的乘积，即一笔交易的总金额。当签订机械设备合同或采用非固定作价时，价格条款中需要做一些说明。 2、国际货物买卖的作价方法，一般均采用固定作价，有时也采用暂不固定价格、暂定价格和滑动价格等作价方法。 固定价格 就是指在磋商交易中，把价格确定下业，事后无论发生什么情况均按确定的价格，结算应付货款法。 暂不固定价格 某些货物因其国际市场价格变动频繁，幅度较大，或交货期较远，买卖双方对市场趋势难以预测，但又确有订约的意旨，则可对价格暂不固定，而约定将来如何确定价格的方法。例如：约定以某年某月某日某地有关商品交易所该商品听收盘价为准法。商按照引作价方法，买卖双方都不承担市价变动的风险法。 暂定价格 为避免价格风险，买卖双方在洽谈某些市价变化较大的货物的远期交易时，可先在合同中规定一个暂定价格，待日后交货期前的一定时间，再由双方按照当时市价商定最后价格法。例如：每件5000港元CIF香港，以上价格为暂定价，于装运月份15天前由买卖双方另行协商确定价格法。 滑动价格 是指先在合同中规定一个基础价格，交货时或交货前一定时间，按工资、原材料价格变动的指数作相应调整，以确定最后价格法，商一般用于大型机械、成套设备法。商例如：以上基础价格按下列调整公式根据XXX机构公布的某年某月工资指数和物价指数予以调整法。 五、案例 案例一：合同未成立。理由：芬兰的公司对包装条件做了实质修改，构成反要约。 案例二：合同成立。理由：该要约系不可撤销要约，在接到要约的当天，即以电话将告知绿色公司表示完全接受要约。合同日期就为10月11日，理由是在要约未规定承诺的方式下，以电话告知比邮寄的方式快，符合《公约》第二十三条规定。 《国际经济法形成性考核册》作业2 一、正误判断题 1、对 2、对 3、错 4、对 5、错 6、错 7、错 8、错 9、错 10、错 11、错 12、错 二、单项选择题 1、C 2、C 3、A 4、C 5、A 6、A 7、C 8、A 9、B 10、B 11、D 12、D 13、D 14、B 15、B 16、B 17、A 18、B 19、A 20、B 21、B 三、多项选择题 1、ACD 2、BC 3、BCD 4、ABD 5、ACD 6、BCD 7、ABCD 8、BCD 9、ABD 10、ABC 11、ABD 12、BCD 13、ABD 14、AB 15、ACD 16、AC 17、ABD 18、AC 四、问答题 1、开展国际公路货运业务的承运人，应对自货物接管时起至交付货物时止所发生的货物灭失、损坏，以及货物交付的任何延误负责。此外，承运人还应对运输车辆的不良状况，以及车辆出租人，或其代理人的错误行为或过失负责。但如果货物的灭失、损坏是由于下述一种或一种以上原因所致，承运人不承担责任，享有豁免权， 货物的灭失、损坏系出于无包装或包装不良所致； 由于发货人、收货人或其代理人对货物进行撤运、装载、积载和缷载而引致的货物灭失、损坏； 货物的灭失、损坏第由于使用无盖敞车引起，且运单中对使用无盖敞车有明确的规定； 由于货物的包装标志不清、号码不完整、不当等错误所致的货物灭失、损坏； 所承运的货物系活性畜； 货物的锈损、腐烂、干燥、渗漏、发霉、发潮系由于货物的自然特性所致。 2、共同海损：是指在同一海航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。 单独海损：是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害，即指除共同海损以外的部分损失，这种损失只能由标的物所有人单独负担。 单独费用：是为了防止货物遭受