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热力发电厂第二章
热力发电厂 绪论—电力工业在国民经济中的作用和地位 一、行业概况 二、行业发展导向及电力体制改革 电力体制的改革 绪论—电力工业的可持续发展 一、开发和节约并重。 绪论—电力工业生产特点和发展方针 一、电力工业生产的特点 二、电力工业发展方针 绪论—发电厂的类型 一、按产品分 三、其他类型的发电厂 工作原理: 当燃气轮机工作时,压气机从外界大气吸入空气,并压缩到某一压力,同时空气温度也相应提高。然后,将空气送入燃烧室与喷入的燃料混合燃烧产生高温高压燃气,燃气进入燃气轮机中膨胀作功,直接带动发电机发电。燃气轮机的排气导入锅炉,用以产生高温高压蒸汽驱动汽轮机带动发电机发电。汽轮机排汽再进入凝汽器中放热,凝结水又送入锅炉。 模块一 发电厂的热经济性分析 朗肯循环及热效率 单元二纯凝汽式发电厂各项损失和效率 1、锅炉损失和锅炉效率 2、管道损失和管道效率 3、汽轮机内部损失和汽轮机相对内效率 4、汽轮机机械损失和机械效率 5、发电机损失及发电机效率 发电厂总效率: 热量法: 总结 单元三火电厂主要热经济指标 1、汽轮发电机组的热经济指标 2、全厂热经济指标 项目三影响发电厂热经济性的因素 朗肯循环的组成: 项目三影响发电厂热经济性的因素 状态变化: 锅炉——工质由未饱和水变成过热蒸汽。 汽轮机——工质由过热蒸汽变为湿蒸汽。 凝汽器——工质由湿蒸汽变为饱和水。 给水泵——压缩后压力升高,温度略有升高工质由饱和水变为未饱和水。 项目三影响发电厂热经济性的因素 循环热效率: 单元四影响发电厂热经济性的因素 一、蒸汽参数对电厂热经济性的影响 对汽轮机相对内效率 的影响: 提高蒸汽初温度,蒸汽比容增大,容积流量增大,在其它条件不变的情况下,汽轮机叶栅高度增加,漏汽损失减少。同时初温提高,湿汽损失减少。因此,提高蒸汽初温度,可使汽轮机的相对内效率得到提高。 提高蒸汽初压力,蒸汽比容减小,容积流量减少,汽轮机的级间漏汽损失相对增大。排汽终湿度增加。增大了湿汽损失。所以,提高蒸汽初压力,使汽轮机的相对内效率降低。 同时提高蒸汽初压力和初温度,则使汽轮机相对内效率降低和提高的因素同时起作用,经分析计算表明,提高初压力对相对内效率降低的影响大于提高初温度对相对内效率提高的影响。也就是说,同时提高蒸汽的初压力和初温度,汽轮机的相对内效率是降低的。 蒸汽初参数与电厂总效率 的关系: 总结: 高参数配大容量 低参数配小容量 提高初参数的限制: 2、蒸汽终参数对电厂经济性的影响 降低终参数的限制: 环境温度 冷却水量 凝汽器尺寸 二、给水回热循环对电厂经济性的影响 装置系统图: 分析: 提高给水温度,使排烟温度升高,锅炉效率降低,需增大尾部受热面,使锅炉投资增大。 采用回热循环后,电厂的经济性提高。 三、蒸汽中间再热对电厂热经济性的影响 3、装置系统图: 4、分析: 问题: 回热抽汽在再热之前一般无影响。如果回热抽汽在再热之后,由于有再热压损,使原来的抽汽压力有所降低,所对应的饱和温度降低,给水温度降低。 结论 四、热电联合能量生产 (二)生产方式 分析: 2、调节抽汽式汽轮机 分析: 一般认为: 1、燃料利用系数 热化供热量一定,热化发电率越高,热化发电量越大,可减少凝汽发电量,节省燃料。 总结: (一)装置系统图 总输出功率增大,循环热效率提高。 1、供水加热联合循环 采用燃气-蒸汽联合循环可提高电厂经济性。 提高火电厂热经济性的途径 1.提高蒸汽初参数p0 、t0,降低蒸汽终参数pc。 2.采用给水回热、蒸汽中间再热、热电合供和燃气-蒸汽联合循环。 1、背压式汽轮机:排汽压力高于0.1MPa的汽轮机。 锅炉 汽轮机 发电机 过热器 给水泵 热用户 能量利用率高,没有凝汽器等辅助设备,系统简单,投资低。但循环热效率降低,供电、供热互相影响,往往不能同时满足热负荷和电负荷的需要。 与背压式比较:可同时满足供电供热的需要,还可以用不同压力的抽汽满足各种热用户的不同要求。且循环的热效率较背压式汽轮机高,但能量利用系数低。 3、背压加凝汽式汽轮机 (三)热电厂总热耗量的分配 总热耗量减去供热热耗量后的剩余部分。 热电厂对外供热量及生产这部分热量时在锅炉和管道中的热损失。 供热方面的热耗量 发电方面的热耗量 (四)
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