新建铁路陶利庙至鄂托克前旗线环境影响报告书简本.pdf

新建铁路陶利庙至鄂托克前旗线 环境影响报告书简本 1 项目概况 1.1 项目地理位置及建设意义 新建铁路陶利庙至鄂托克前旗线位于内蒙古自治区西南部鄂尔 多斯市乌审旗、鄂托克前旗境内。线路东起在建恩格阿娄至陶利庙铁 路新建陶利庙站，向西上跨 S215，经陶利北侧，跨越陶利河后沿陶 昂公路北侧继续西行，于昂素镇东北侧设昂素站后上跨 X628 ，出站 后折向西南，继续并行于敖昂公路北侧至敖勒召其镇 （鄂托克前旗旗 府所在地）。新建线路全长97.846km 。 本项目通过在建新恩-恩陶线、包西与准新联络线、准东二期和 呼准东铁路相连，可以向准朔线、大准线和集张-张唐线集运煤炭， 是“三西”地区煤炭外运通道的重要集运铁路。鄂尔多斯规划了“三横 四纵” 的地区铁路网，本项目为鄂尔多斯南部的横向通道组成部分， 并连接沟通西部规划“两纵”，对于加强西南地区路网密度，增强地区 铁路网的完整性、通达性和运输灵活性具有重要意义。本项目的建设， 是增强“三西”煤炭外运通道集运系统能力，保障国家能源供应安全的 需要；是建设大型能源化工基地，促进西部大开发的需要；是区域路 网的补充和完善，是铁路中长期规划的重要举措，可增强区域路网运 输灵活性；是促进沿线资源开发，带动区域经济均衡发展的需要，项 目的建设具有重要意义。 1.2 主要工程内容 （1）路基 本线全长97.846km，其中区间路基长度 88.308km，占线路总长 度的 90.86% 。线路主要以填方形式通过毛乌素沙地，路基为本线主 要土建工程。 （2 ）站场 陶鄂线共设有车站7 个。其中近期接轨站1 个 （陶利庙站）；新 建车站3 个，其中昂素站为中间站，呼和芒哈和敖高图日为会让站； 远期增开车站2 个，规划预留会让站1 个。 （3 ）桥涵 全线大中桥共5 座，其中大桥 （梁桥）2 座，共计429.54 延米； 中桥 （梁桥）3 座，共计275.32 延米；框架桥135 座，10194 顶面平 方米。全线框架涵98 座 1503 横延米。桥涵工程数量详见表1-1。 表1-1 贯通线桥涵分布表 序号 中心里程 名称 桥梁分类 用途 长度(m) 1 CK4+900.80 跨S215 省道大桥 大桥 立交 154.39 2 CK10+882.6 陶利河大桥 大桥 排洪 275.15 3 CK24+030.28 呼和芒哈跨X628 县道中桥 中桥 立交 111.61 4 CK61+306.59 跨敖达公路中桥 中桥 立交 110.15 5 CK75+589.04 昂素跨X628 县道中桥 中桥 立交 53.56 （4 ）工程土石方总量 3 3 本工程土石方总量为629.67 万m ，其中填方602.47 万m ，挖方 3 27.2 万m ，填方远大于挖方。工程设计中经土石方调配后，共利用挖 3 3 方27.2 万m ，需取土575.27 万m 。 （5 ）工程占地类型及数量 2 2 本项目共扰动地表面积共计506.8hm ，其中，永久征地333.8hm ， 临时用地173hm2 （含取土场、施工便道和临时工程）。 永久用地中荒地占36.5%；灌木占27.5% ；草地占19.2%；旱地 占 16.3%；林地占 0.4% 。本工程施工道、施工营地及场便地等临时