学员手册：宝马底盘控制系统.pdf

学员手册 底盘控制系统 BMW 售后服务 售后服务培训 本学员手册中所包含的信息仅适用于 BMW 售后服务培训班的学员。 有关技术数据方面的更改/补充情况请参见 BMW 售后服务的相关必威体育精装版信息。 信息状态：2004 年 10 月 conceptinfo@bmw.de © 2004 BMW 集团 售后服务培训，慕尼黑，德国。 未经 BMW 集团 （慕尼黑）的书面许可不得翻印本手册的任何部分。 学员手册 底盘控制系统 转向系统 纵向动力学 横向动力学 车辆高度控制系统 减振器系统 轮胎充气压力 有关本学员手册的说明 所用符号 为了便于理解内容并突出重要信息，在本学员手册中使用了下列符号： 所包含的信息有助于更好地理解所述系统及其功能。 É 表示某项说明内容结束。 参加者手册的当前状况 由于 BMW 对车辆结构和装备不断进行后续研发，因此本参加者手册中的内 容与培训所用车辆情况可能会不一致。 本手册发行时仅针对左侧驾驶型车辆。右侧驾驶型车辆部分控制元件的布置位 置与本参加者手册的图示情况不同。 其它信息来源 有关各车辆主题的其它信息请参见 BMW 诊断和维修系统，或访问 BMW 网 站 。 目录 转向系统历史 目的 1 供学员参考的背景信息 1 序言 3 历史/转向系统 3 目的 转向系统概述 供学员参考的背景信息 BMW 转向系统是一个越来越复杂的系统。为 了了解该系统的概况并能够处理或使用这些系 统，我们将通过以下方面为您提供支持和帮助。 您将了解到 BMW 集团的主要转向系统，这些 系统如何组装在一起及其工作原理。随后您可 以了解到其结构和相互关系。借此您可以获得 成功进行转向系统故障查询方面的所有知识。 掌握这些知识有助于您根据相应的技术原则进 行必威体育精装版型 BMW 车辆方面的工作。 1 2 序言 转向系统概述 历史/转向系统 转向系统必须能够将驾驶员施加在方向盘上的 齿轮齿条式转向系统： 转动转换为转向车轮的转向角变化。无论是简 齿轮齿条式转向系统主要由一个小齿轮和一个 单的常规转向系统，还是最先进的 BMW 集团 齿条组成。转向传动比等于小齿轮转动圈数（方 转向系统，这一点都是基本要求。 向盘转动圈数）与齿条行程之比。转向传动比 转向系统必须具有以下特性： 随齿条行程和相应的齿条啮合副变化而变化。 这个系统负责转向修正以及传递操纵力。 l 相应转向器的结构必须保证车辆能够对最 微小的转向修正做出反应。