第十二章支承零部件.ppt

∵ Fs存在 ∴ 30000型、70000型轴承成对使用，使FsⅠ与FsⅡ方向相反，使轴受力合理。 Fs Fs Fs Fs 正安装(面对面) 反安装(背靠背) （2）角接触轴承的安装方式 适合于传动零件在两轴承之间的场合， 　　一般机器中多采用正安装 适合于传动零件处于外伸端的场合 径向外载荷FR在轴承1、2上产生径向载荷 Fr1 Fr2 （3）轴向力计算 图示为一对正安轴承，轴上作用有径向外载荷FR和轴向外载荷FA。 由前知：轴承上的径向载荷Fr1、Fr2 轴向派生力Fs1、Fs2 产生 右端轴承 “压紧” 左端轴承 “放松” （a）若 合力→右：轴有右移趋势 Fs1 Fs2 FA 　为阻止轴右移，右端盖将施加一平衡轴向力W顶住轴承2，使其保持平衡．由平衡条件ΣＦ＝０得： Ｗ 　由此，紧端轴承2同时轴向承受派生力Fs2、平衡轴向力W，故其轴向力为 即除本身Fs２外，其它轴向力的代数和 松端轴承1的内、外圈被放松，不承受外部轴向载荷，其上的轴向力仅为自身的内部派生力FS1，即 1.类型的选择 （1） 载荷条件（大小、方向、性质） 载荷小而平稳时，宜选用球轴承；载荷大有冲击时，宜选滚子轴承。 同时Fa、Fr：角接触球轴承或圆锥滚子轴承； Fr大、Fa小：深沟球轴承； Fa大、 Fr 小：推力角接触轴承； 四、滚动轴承的选择 包括类型选择、精度选择和尺寸选择。 （2） 转速条件 转速高，选球轴承，转速低，选滚子轴承。 轴的刚性较差，轴承孔不同心——调心轴承 （3）调心性能 （4）安装、调整性能 便于装拆和间隙调整——内、外圈可分离的轴承； 3、7两类轴承应成对使用，对称安装； 旋转精度较高时——较高的公差等级和较小的游隙。 （5）经济性 优先考虑用普通公差等级的深沟球轴承。 一般球轴承比滚子轴承便宜； 同型号轴承，精度越高，价格越高； 2．尺寸选择：即确定内径代号和尺寸系列 再验算 中、小设备：直径系列初选0、1、2 宽度系列初选用0、1 （1）内径代号：由轴结构设计确定轴颈直径d，代号=d/5。 （2）尺寸系列选择 3．精度选择 一般机械传动宜选用普通级（0级）精度。 二、要求 1.轴与轴上零件要有准确的相对位置； 2.受力合理——轴结构有利于提高轴的强度和刚度； 3.轴的加工、装配有良好的工艺性、减少应力集中。 一、目的 确定轴的结构形状和尺寸：d、l。 第五节 轴的结构设计 三、轴的结构及各部分名称 轴上零件拆卸和装配演示 组成 轴颈：装轴承处 尺寸= 轴承内径； 轴头：装轮毂处 直径与轮毂内径相当； 轴身：联接轴颈和轴头部分； 轴颈 轴头 轴身 两头小中间大的阶梯轴。 四、零件在轴上的固定 １.轴向固定 a）借助轴本身形状定位：轴肩、圆锥形轴头； b）借助挡圈、圆螺母、套筒等定位。 （１）轴肩 轴肩：轴上截面突变的部位。 非定位轴肩：便于装拆、起过渡作用，h=(1~2)mm。 定位轴肩：起轴向定位作用。 特点：结构简单，定位可靠，可承受较大的轴向力。 ①轴肩高度h＞轴上零件倒角尺寸c（圆角半径R ）＞轴圆角半径r。 ②h=（0.07~0.1）d mm ③安装标准件的轴肩高度应符合标准件的标准。 定位轴肩高度： 定位轴肩宽度：b=1.4h （３）圆螺母 特点：定位可靠，可承受较大的轴向力，装拆方便。但切制螺纹使轴的疲劳强度下降。 （2）套筒 特点：结构简单，定位可靠，能承受较大轴向力。能同时固定两个零件的轴向位置，但两零件相距不宜太远，不宜高速。 止动垫片 （4）轴端挡圈 特点：固定可靠，能承受较大的轴向力，用于轴端。 当用轴肩、轴环、套筒、圆螺母、轴端挡圈进行零件的轴向定位时，为保证轴向定位可靠，要求L轴L毂 （５）圆锥面（+挡圈、螺母） 特点：能消除轴与轮毂间的径向间隙，能承受冲击载荷。常用于高速轴端且对中性要求高或需经常拆卸的场合 。 （６）弹性挡圈固定 特点：结构简单紧凑，只能承受很小的轴向力，切槽需要一定的精度。常用于固定滚动轴承等的轴向定位。 （７）紧定螺钉固定 特点：承受轴向力很小，亦可起周向固定作用。适用于轴向力小，转速低的场合 2.周向固定 键、花键、销、过盈配合、弹性环联接、成形联接等。 五、轴的加工和装配工艺性 （1）轴径相近处的圆角、倒角、键槽等尺寸应一致； （2）固定不同零件的各键槽应布置在同一母线上，以减少装夹次数； （3）需切制螺纹的轴段：螺纹退刀槽； （4）需磨削的轴段：砂轮越程槽； （5）轴端应有倒角：c×45°——便于装配； （6）过盈联接的轴头一般应有引导装配的锥度 ； （7）零件装配时应尽量不接触其它零件的配合表面； （8）轴肩高度应考虑零件拆卸方便 。 六